伊予鉄道と伊予鉄バス、また運賃値上げへ　5年で4度目　10月1日実施予定 news.yahoo.co.jp/articles/2c14f… 一律30円だと、市駅～横河原が現金払いで610円？　この距離でこの金額だと、アルピコ・富山地鉄・富士急・大井川あたりと肩を並べて日本最高クラスじゃない？（白目　※当方調べｗ

え、高速バスターミナル停車しなくなるんや…(無料駐車場だったのに) 4ヶ所のバス停留所で乗り入れ終了！『富山地方鉄道』高速バス『富山ー東京線』ダイヤ改正・購入期限設定・運賃改定。6月1日～。 : 富山デイズ - 富山県富山市の地域情報サイト toyamadays.com/archives/44922…

4ヶ所のバス停留所で乗り入れ終了！『富山地方鉄道』高速バス『富山ー東京線』ダイヤ改正・購入期限設定・運賃改定。6月1日～。 ift.tt/YQOaP8G

っていうか富山地鉄って運賃が高すぎなんだよなあ。軽く乗るだけで運賃が4桁に行きかねないし。

秩父鉄道、中距離運賃は高いということについては何ら否定できない事実。 熊谷～寄居(18.9km、現行590円・新700円)を比較すると、 ・富山地鉄(電鉄富山-西滑川19.8km):620円 ・IGR(盛岡-好摩21.3km):660円 ・北総(高砂-小室19.8km):620円 一方で、これが秩父鉄道の運賃の総体的性格でないことも事実。

伊予鉄郊外電車も松山市駅〜(高浜線)港山駅が7.2kmで400円なので、ほぼ同レベルの運賃だった😓 元のポストは富山地方鉄道

富山地鉄の運賃エグいな

富山地鉄、特定運賃が広範に設定されているみたいだけど旅客営業規則別表が公開されてないから全貌が把握できていない

ICOCA、Suica等全国共通10カードでも乗降できるが、富山地方鉄道の「えこまいか」、旧富山ライトレールの「passca」等のカードリーダーが運賃箱に備え付けになっているのに対し、10カードのリーダーは後付けで降車扉のすぐ横にある。 pic.twitter.com/odtKe8dSpH

分かった！ ICカード運賃だった…。 富山地鉄、ICカード地域独自のもので、全国共通交通カードは使えないので、旅行者は現金運賃で120円増し

富山地方鉄道路面電車 レシップ製運賃箱 pic.twitter.com/s0teItpk9n

9月下旬に日電歩道・水平歩道をトレッキングするのですが、アクセス交通のアルピコ交通、黒部電気バス、黒部峡谷鉄道、富山地方鉄道の高い運賃に驚愕しました。合計すると飛行機運賃です。観光地だから仕方ありませんが……

富山地鉄: 高速バス「富山－東京線」ダイヤ改正・運賃改定 情報 🔽 高速バス「富山－東京線」の運行に関する変更及び運賃改定等の実施について #富山地鉄 #高速バス #ダイヤ改正 #運賃改定 #Information 🚍 m.chitetsu.co.jp/?p=71406 pic.twitter.com/vaQb4bKmaG

城北線の運賃高すぎだろ！って思ったけどこれでも富山地方鉄道より安いという恐怖 城北線　尾張星の宮〜勝川 9.3km 450円 地鉄　　相ノ木〜中滑川　 9.3km 530円 阪急(参考) 大阪梅田〜岡町 9.4km 240円 ただし地鉄40万都市、城北線230万都市 輸送密度は城北線を4倍してやっと地鉄本線くらいの量