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小海線の清里駅ができてまだ86年。その駅と共に発展してきたこの清里。その駅が無人駅になった。そんな事考えた事もなかった。そして小海線の存続までが、話題になっている。

萌木の村・舩木上次@funakijoji

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返信先:@URASHIMATAROU09小海線・飯山線で走ってるのと同じ様なタイプですよね 夏場は夏場でドア開かない方が涼しくていいんですよねぇ

🌏🇺🇦ひな🍢🐷🍟🫐🐴 (・▴・)@tomo_hina_77

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返信先:@EF63_63_189キハ110系はバケモンなのは同意しますね。特に登坂性能。小海線の小淵沢からの33‰の連続登り勾配を60km/hをキープして登れる性能です。小海線と比べたら仙山線はかわいいものです。

茂木 秀幸🏃‍♂️@attack249

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長野2泊3日の旅⑤ 午後の競技まで時間があくので、 小海線に乗り、小諸までお出かけ。 佐久平から小諸までは、約20分。 駅のホームに"小諸(駅)そば"を発見し、"食べたい!"と言い出す🐸夫。 ホームに停車している電車を見ながら食べるまさに"駅そば"400円 #フタリタビ #小諸 pic.twitter.com/vrBsU5BI40

KERO✈︎2022年JGC解脱@keroko74

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JR小海線の踏破記録②。2024/05/06。 先日は路線名を冠した小海駅で終えたので、その続きをば。 距離的には小海以北が以南に比べ約2/3にもかかわらず 駅数は小海以北が以南に比べ約2倍という。 これだけでそれぞれの沿線風景がだいたい想像つくよねと。

ウォーキング記録帳@ppq4258

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キハ110系、小海線や花輪線といった(33‰勾配が介在)2台機関搭載車限定だった路線に導入されている所を見ると性能的にかなり優れているコトが伺い知れる。電化区間では電車に伍して走れるし。

りっきぃ@C104一般参加@EF63_63_189

左沢線用キハ101や風っこキハ48はED75の牽引が無ければ33‰の急勾配がある仙山線を走ることができない しかし、仙山線新緑レトロ号に充当された急行型のキハ110系0番台だけは難なく全線を走りきった この運用は90年生まれの車両とは思えない化け物すぎる性能を発揮していたと思う

off_rospaling@rospaling

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返信先:@kick_bokutotsu次はいつか飯田線、小海線乗りたいなーって思ってます🚃✨ 大糸線お時間できたら是非😄👍

はらよしこ*瑞富@hal414141

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返信先:@hal414141大糸線乗りたいです。松本糸魚川往復モデルプランが欲しいです。車内トイレ事情とかも。 長野県は、飯田線、飯山線、小海線、上高地線他どの路線も魅力的です。

朴訥さん@kick_bokutotsu

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#JR東日本 #佐久市 #小海線 #中込駅 #キハE200 #ハイブリッド 今朝の中込駅📷️キハE200-1が1両だけで留置されてました pic.twitter.com/FqDYo1V7Py

小海線&北陸新幹線通勤徒然草@LineKoumi

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小海線と只見線 本物乗りに行きたいシリーズ pic.twitter.com/qfUhIoFYbP

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小海線の新しい特殊自動閉塞は、いわゆる正式名称が存在しない。 特殊自動閉塞式(電子符号照査式)ではないんだが、特殊自動閉塞式(軌道回路検知式)ではおかしい。だって軌道回路の利用やめたんだもん。そして、鉄道統計年報では特殊自動閉塞式になってる。 言うなら、特殊自動閉塞式(無線式)かな。 pic.twitter.com/BFwIaptutU

真山 あけみ@AkemiMayama

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何年か周期でバナナジュースのブームが来るのって小海線のヤスデみたいな

かぎお@kagio42

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で、次の遠出の旅は6月23日の予定。 1月の連休に行くことができなかった(旅を中止にした)HIGHRAIL号・小海線に乗るリベンジ旅。 まだ小海線には乗ったことがないし。

ばくたん@えるりっく@bakutann

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清里高原清泉寮ビーフカレー ブログ ご当地レトルトカレーで単身赴任の寂しい夕食 山梨県北斗市高根町、JR小海線清里駅近くの清泉寮のビーフカレーのレトルト版です 清里、大学生の頃はよく遊びに行ったのですが・・・・ yokosuka-retortcurry.seesaa.net/article/503068…

としあき@tosiaki_n

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小海線HIGH RAIL 1375めっちゃよかった 普通料金に860円追加するだけで超快適な観光列車に乗れる。直前でもけっこう空いてた。 pic.twitter.com/1C6IQbNiPg

とりカシュ@torikasyu

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JR小海線の清里駅〜野辺山駅間にあるJR線標高最高地点で標高1375M pic.twitter.com/GY03AiCbzq

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清里駅のポニーと野辺山駅のポニー 親父が小海線の現役当時のC56のフィルム写真が沢山あるはずなんだがどこにしまったのかわからん 混合列車がなかなか撮れなかったて言ってた pic.twitter.com/QpyweLStor

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🏠ただいま よく🦌との衝突で運転見合わせになる🚃小海線だけど そんなことに出会わず 無事帰宅😇 雨も降ったようだけど ☂️も開かず帰れてLUCKY✌️ 八ヶ岳をぐるっと周ってきました pic.twitter.com/dhm6FBXaQV

kazumi🌷@K_4CLover

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返信先:@SamuelA53340543小海線でよく見かけました…。

淺川 公生【椎野 吾一、ペン吟】よみうりカルチャー講師@C51kosei

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返信先:@tatsu32893996てっとり早くはDE10で牽引ですかね。 風っこを小海線で走らせた時のように。

もぐらのしっぽ@jh2brt

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10日は小海線小淵沢付近の大カーブにも行ってみました。やはり何人かのカメラマンがいました。まず八ヶ岳がバックですが、左から編笠山、権現岳、三ツ頭ですが翌日全部登りました。あとは夕日です。甲斐駒ヶ岳がバックです。 #小海線大カーブ #八ヶ岳甲斐駒ヶ岳 pic.twitter.com/nvuvA6oPnz

緑の風ブナ林@cFBuQpPeAeKHtsz

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返信先:@majora_mask_123ちなみに鉄道でSuicaが使えるのは松本から東側の篠ノ井線・中央東線寄りと小海線の野辺山駅のみです 松本から北側が使えるようになるのは2025年の春ごろになりますよ

パトレーゼ ソサエティ🛡DOJ【No.0007】@pat_soc_iph06

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ここだけの話ですが小海線は富士急行線よりも速いんです。

マグマためぞう(日本の美しいブルマーを動態保存しよう)@V6RRrzPAhoxpgTq

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中央線と小海線を乗り継いで清里へ行って、レンタカー借りて清里と野辺山!川上をのんびり高原の景色を見たいな 帰りは小海線と新幹線にしたら一周になる

かぶる@lgbosmkaburu

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返信先:@zrjk_kirsuisby小海線なら小淵沢方面行ってみるのもありかも 降りたことない駅でお店入ったりしてみたいよね

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帰りの時刻表とにらめっこしながら… 小海線にも少し乗れるやんということで佐久平までチョコっと乗車。 駅間が短いのと三岡での謎の長時間停車により小諸〜佐久平7.4kmの所要時間なんと28分!!運賃210円。 駅間が短過ぎて次の駅の跨線橋が見えます(笑) pic.twitter.com/psGf5X4gX4

ミオまる@ergamio_H195

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昨日20時頃に武蔵野線乗ってたら駅の運行情報に小海線遅延って流れてたけど、いる?それ

🔁🐺みどりらいなー@mLiner_3954B

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返信先:@Mz12JLrPFtGkYb1おはようございます🌟池上駅は何かヘンテコなビルになりましたが、くず餅は美味しいままです🎵池上線なら、洗足池駅の外観が、昔の小海線の駅のような雰囲気を残していてオススメです💕(・∀・)

染井 元子、ポチの宮ポチ子のママ@MotokoOpal

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小海線そろそろラッピングやってください

けいすけ@Kobakei_27

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週末パスで草津へ バスで下って小海線経由で帰る都合で日帰り温泉入って少し散歩するくらいしかしなかったけどよかった pic.twitter.com/egpnCDe0mT

ふぃあー@fear_shiyu

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JR路線で標高が最も高い小海線で八ヶ岳を満喫しますん てか、長野に行ったら蕎麦と温泉はキメないとな( ´Д`) 【18きっぷ:2】日本で1番標高が高い小海線に乗る。信州と言えば蕎麦と温泉でしょう しなの鉄道・上諏訪温泉 / 甲府→小諸→篠ノ井→→辰野→上諏訪 youtu.be/Ck2bEpBFjPI?si… @YouTubeより

ドリチソ@dri_tour

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5/11 235D 落日の大カーブを行く小海線 ちょうど今日田植えが行われたようです pic.twitter.com/Gcb5H4hSeh

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小海線の小淵沢行き最終は野辺山時点で車掌乗務のツーマン運行なのが今日の発見でした

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夜の小海線普通に幽霊列車にしかみえん なぜか人それなりに乗ってるけど

ふぃあー@fear_shiyu

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5月11日20時3分 配信 小海線は、現在平常運転しています。#小海線 #Komi_Line

JR東日本【中央方面】運行情報 (公式)@JRE_F_Chuo

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5月11日20時3分 配信 小海線は、現在平常運転しています。#小海線 #Komi_Line

JR東日本【信越エリア】運行情報 (公式)@JRE_Shinetsu_A

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