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【人気車両】JR西「500系」数年内に引退へ…新幹線初の時速300km達成もコスト高で量産されず news.livedoor.com/article/detail… 近未来的な外観で人気の車両。現在は山陽新幹線で各駅停車の「こだま」で運行されているが、6編成中4編成が2026年度末までに削減され、残る2編成も近い将来、廃止される見通し。 pic.twitter.com/oUOUuy2WLs

ライブドアニュース@livedoornews

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僕も息子も最も好きな新幹線の車両は、この500系。ただ、僕も乗ったのは山陽新幹線区間内ののぞみの1回だけ。息子連れて、乗ろうとは思ってるけど…。 近未来的「500系」、数年内に引退へ…新幹線初の時速300キロ達成もコスト高で量産されず(読売新聞オンライン) news.yahoo.co.jp/articles/b13a9…

New-Can@new_can

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リアル脱出ゲーム × JR西日本 『山陽新幹線に潜む謎からの脱出』 SCRAPファンクラブ少年探偵 #SCRAP団 限定おまけ謎をクリア! ▼詳細はこちら jr-odekake.net/navi/mystery/

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💫💛💫💛💫💛💫💛💫💛💫💛💫 「また あした」MUSIC VIDEO / Every Little Thing お聴きください 😃💕✨💕 youtu.be/YHBDaifC65A?si… 焼津市 富士山🗻東海道・山陽新幹線🚄 牧之原市 藤枝市 掛川市 芳根京子 磐田市 富士宮焼きそば 新木優子 とろろ汁 浜名湖 浜松餃子🥟 オリックス コーヒー☕️ 🌝

御前崎市役所@OmaezakiCity

令和6年度 御前崎ブランド認定申請の募集について dlvr.it/T5zC86

沙羅双樹の花の色 美しい 💕💕💕@mariesan4384

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リニア後の山陽新幹線、そもそもどうなるんだろうというのは本当にそうで

けいはし@keiohashimoto

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新大阪を介して山陽新幹線と北陸新幹線を直通とは言うけど、それほど山陽新幹線にも余裕はないんだよな

おくいひな🐣@okuihina

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東海道,山陽新幹線からエリアルール導入以前の車両が遂に居なくなるのか。 >RT

Hi-Ro= カーニバル種子島@HiRo_Tan5

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広島のタゲマルの翌日、謎解きいっぱいだねぇ(’’* タゲマルも公演型がありそうだし、山陽新幹線謎解きと絡めて行けばなかなか楽しめそうな。 いやまぁ私はタゲマルの日すでに予定入れてるので行けないのだが><

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山陽新幹線沿線、広島の東西でオレンジの駅が見事になくなるの、需要の差だ

traveler@@traveler_vo

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山陽新幹線乗って駅メモのノルマ進めてぇ

traveler@@traveler_vo

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返信先:@mogamin06東海道新幹線では停車駅が違うだけで使われる車両は同じ 山陽新幹線はごく一部だが「ひかり」と「のぞみ」では使われる車両が違う場合がある

ぬれせん(二枚目)@wa_resen

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東急東横線系統の東急車に 東海道・山陽新幹線新幹線ラッピング⁈の 編成があるとか

takichan0119®︎ 💐:*. @獅子党信州そば茶部@takichan0119

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山陽新幹線の輸送密度、どっかのサイトで 岡山以西:12万 岡山広島間:9.3万 広島博多間:5.7万 って見たことが

traveler@@traveler_vo

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輸送密度だけ見たら山陽の方が多そう(東北新幹線は北に行くと急激に輸送人員が減少するが山陽新幹線はそうではないので)

traveler@@traveler_vo

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返信先:@erena02201会社は違えども西日本さんの500系は、まだ、山陽新幹線の管内で走り続けてほしいものです。ラストランの時期が訪れた場合、願わくば、かつての東海道 ・山陽新幹線を駆け抜けた16両フル編成でのリバイバル運転を期待したいものです。🚅🚅🚅

nobu sugi@nobusugi0922

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返信先:@heian_exのぞみに乗ったら一車両ほぼ貸切で(いくら山陽新幹線でも日中の博多のぞみはそこまで空いてない)、不思議に思ったら修学旅行生が一車両占有した後だったようで。 しかし100人近い生徒がワイワイやった後とは思えないほど綺麗に清掃されゴミはデッキに集積されていた。マナーも教育の一環ですね。

Manisha Singh ❤️@AnilKumar754367

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敦賀〜新若狭と新大阪〜松井山手を先行開業させて山陽新幹線の新大阪始発を一時的に通勤新線にして、京都に圧力かけるのもありやろ、なので松井山手の車庫とともに作ってしまえ!宮原の留置線潰せば資材置き場と縦穴は掘れる

北陸新幹線 延伸・開業情報【非公式】@shinkansen_ex

【着実に進んでいる #北陸新幹線『小浜・京都ルート』】 未だ何の進展もないように見られている北陸新幹線の敦賀〜新大阪間ですが、環境影響評価(環境アセスメント)の現地調査などは終えており、現在はルートの公表や認可着工に向けて大詰めの時期となっています。…

ε´ っ ・ ω ・ )づ(・ω・c`з@sirotanist

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山陽の999はすごく良い なお、山陽新幹線しばらく乗ってない

えむて~さん@MT54A

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現在は山陽新幹線のこだまで運用されている。

東京メトロドリーム@半直20周年@tokyometroheart

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一時期は東京に乗り入れていたこともありましたが、ついに引退するそうです。山陽新幹線では専らこだま号として使われており、製造されてから30年は走るのではないかと思っていましたが、数年以内に引退するそうです。 #500系 #こだま号 #山陽新幹線 pic.twitter.com/mEZlAFUN6c

甲南大学文化会鉄道研究部🌸@konan_krfc

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今年めっちゃ山陽新幹線乗ってる気がする

くろっしー@TheKamotu

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しかし山陽新幹線より東北新幹線のほうが利用者多いとは意外…

くろっしー@TheKamotu

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唯一の「二刀流新幹線」 山陽新幹線と東北新幹線をどちらも走った車両とは - 鉄道コム tetsudo.com/column/828/ #鉄道コム @tetsudo_comより

Tatsuki Tomikawa M.D., Ph.D@TatsukiTomikawa

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たしかに…?北陸少ないように見える……… あと、山陽新幹線新大阪口は利用者の割に本数少ないようにも見える。

くろっしー@TheKamotu

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名古屋から山陽新幹線方面の割引設定は小倉と博多しかない セントレア小牧共に地方便あれど便数カス この2つが名古屋から他地方へのアクセス不便な理由としてあるかも

バーチャルラブライバーくぼっち@Aqourskubocch2

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北陸新幹線を新大阪で山陽新幹線と接続させる構想があるみたいだけど、運行管理システム云々いうならそれも怪しいところがあるし、それが出来るならこっちも運行管理システムの違いを理由にされる謂れは( (会社が違うか同じかというのはあまり影響しないかと)

🇯🇵serie0008🇪🇺@避難先はpixiv見てください@series0008

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息子出産の時、嫁実家帰省で東京まで500系グリーン車で帰ったのは良い思い出です🚄今も山陽新幹線でこだま号で頑張ってるんだよ🥺 近未来的「500系」、数年内に引退へ…新幹線初の時速300キロ達成もコスト高で量産されず yomiuri.co.jp/national/20240…

しばいぬ@touringserow01

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いっそ京都は舞鶴方面の日本海沿いだけ新幹線走ってもらってそのまま山陰に突っ切って岡山で山陽新幹線と接続するくらいしてほしい()

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【2022年7月23日】博多駅にて。東京に向けて出発を待つN700系のぞみ。N700スモールAは500系に代わって順次こだま運用になる事が決まっています。#N700系 #のぞみ #山陽新幹線 #博多駅 #いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.twitter.com/rJA8TQaGw2

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(コネタN)現在山陽新幹線のみ運行している近未来的「500系」数年内に引退へ…新幹線初の時速300キロ達成もコスト高で量産されず(読売新聞)詳細はこちらから→yomiuri.co.jp/national/20240… #cozy1242 #ss954 #レコメン #カリメン #utamaru

山中 崇史@yamatakachan

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返信先:@hakubisenn新がつく駅名は東海道新幹線だけでも、新横浜、新富士、新大阪があります。 山陽新幹線は新神戸、新倉敷、新尾道、新岩国、新山口、新下関があります。

名松線を守ろう@rTc3kiy6lD220tQ

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山陽新幹線高架橋下にモルタル5キロ余落下 けが人なし|NHK 広島のニュース www3.nhk.or.jp/hiroshima-news…

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東海道・山陽新幹線のこだまのみ停車駅の全部じゃね?山陽では厚狭だけしかないけど。

鉃ど偏bot@tetsudohen

【提供】 募集:停車列車の本数より通過列車の本数のほうが多い駅 パッと思いついたのは成田湯川(スカイライナー>アクセス特急)

ε´ っ ・ ω ・ )づ(・ω・c`з@sirotanist

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返信先:@livedoornews近未来的な外観で人気の車両。現在は山陽新幹線で各駅停車の「こだま」で運行されているが、6編成中4編成が2026年度末までに削減され、残る2編成も近い将来、…

Omotolani💫@tolanitonto100

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1000RP:【人気車両】JR西「500系」数年内に引退へ…新幹線初の時速300km達成もコスト高で量産されず news.livedoor.com/article/detail… 近未来的な外観で人気の車両。現在は山陽新幹線で各駅停車の「こだま」で運行されているが、6編成中4編成が2026年度末までに削減され、残る2編成も近い将来、… pic.twitter.com/NFxvRpcM8X

ライブドアニュース@livedoornews

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WESTERポイントで山陽新幹線乗りたいけど乗るまでにお金がかかるのがなぁ()

ランカンセン@rankansen313

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I'm at 東海道・山陽新幹線 新大阪駅 in 大阪市, 大阪府 swarmapp.com/spk_basisi/che…

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500系は家族の旅行で乗り、すれ違ったり眺めたりするたびテンションが上がりましたね。また“電車でGO!山陽新幹線”編で何度も遊んだのも大切な思い出です。 無くなってしまうのは寂しいけれど、いつまでも憧れでいられるってカッコイイなぁと感じました。 (部長)

ライブドアニュース@livedoornews

【人気車両】JR西「500系」数年内に引退へ…新幹線初の時速300km達成もコスト高で量産されず news.livedoor.com/article/detail… 近未来的な外観で人気の車両。現在は山陽新幹線で各駅停車の「こだま」で運行されているが、6編成中4編成が2026年度末までに削減され、残る2編成も近い将来、廃止される見通し。

とみてつ🚃富山大学鉄道研究会@tomidaitekken

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返信先:@oku_pic山陽新幹線だけだったんですね! それも驚き(((゜Д゜;)))

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返信先:@sasakitoshinaoそもそも北陸新幹線を米原へ持っていくのは論外だけど、京都へ立ち寄るのもどうなんだろう?いっそのこと小浜から更に日本海側へ振って兵庫県辺りへ突き抜けてから山陽新幹線へ新大阪向きに接続してしまう方が「急がば回れ」だったりしないだろうか。

さねとも(ぐれい)🐺@graywolf8192

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初めて東海道新幹線乗ったのが、500系だった。 今は山陽新幹線になったけどら廃止は寂しいな

ライブドアニュース@livedoornews

【人気車両】JR西「500系」数年内に引退へ…新幹線初の時速300km達成もコスト高で量産されず news.livedoor.com/article/detail… 近未来的な外観で人気の車両。現在は山陽新幹線で各駅停車の「こだま」で運行されているが、6編成中4編成が2026年度末までに削減され、残る2編成も近い将来、廃止される見通し。

ゆーま@yu_kaori0317

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