言い換えれば、客にとっては「たかだか」ではなくそんなにも距離があるのか、なら積極的に乗り換え先の交通機関を利用するのを止めよう、という判断になってしまう距離なのだ、400mの徒歩乗り換えは。それを理解しようともせず漫然と海岸線を建設しておいて和田岬線を廃止しろとは全く片腹痛い。

某ラジオ本に書いてあったけど、ひらけた岬がラジオの受信環境としてグッドな事は確かだね📻 ただ伊良湖岬の場合は、海上交通センターが背後に建っているため、あの時は混信（日経と海上無線）した模様(´・ω・｀)＜それはそれで興味深かった #ラジオ

先日、串間市に行ってきた友人が都井岬の写真を送ってきました。自分はもう20年近く行ってないですね。公共交通だと厳しいものが…😅 日本の在来馬で天然記念物でもある御崎馬(みさきうま)。明治に北海道から導入された種馬・小松号の影響を残す馬は、今はどれぐらいいるのでしょうか？ pic.twitter.com/useLVWDDsR

⚓️'24 春の日韓周遊クルーズ：10日目（函館･続） 十字街から再び市電に乗り、谷地頭方面へ 🚋~ ちなみに #函館市電 は各種の交通ICカード使えます！ 終点：谷地頭で 🚋 市電をおり、立待岬へ..👣 岬に向かう途中には石川啄木一族のお墓が..　合掌🙏 pic.twitter.com/cBHGJ0X7EI

おめでとう＆ありがとうございます㊗️🎊👏🙇💕🦉 全国の🦉まひろウ使いの皆様に日本中の温泉♨️のみならず、岬、山、島、日本最〇〇、さらには海外(台湾)などに連れて行ってもらってる🦉まひろウ…交通手段も含めてとっても羨ましい… 心より感謝いたします🙇💕🦉

日本の灯台50選に選ばれている『平安名埼灯台』は、幅約200mの細長い岬の突端に建つ灯台で、灯台周辺は「日本の都市公園100選」にも選定されています。 交通：宮古島空港から車で約30分 住所：沖縄県宮古島市城辺保良1221-14 #宮古島 #宮古島観光 #宮古島空港 #宮古島レンタカー pic.twitter.com/LQpidvqZJn

長崎の岬♪　雪浦村　下釜郷　唐見崎 大瀬戸雪浦近くの岬、郷村記雪浦村にはからみ崎 大瀬戸よりにあり近くに展望台があります。 最寄はさいかい交通　下の釜バス停 由来は、朝鮮の加羅もさすがにここからは見えませんので広く異国（船）を監視した岬と推定 #西海市　#長崎県　#大瀬戸 pic.twitter.com/3ktwtqA38M

サムソンビーチは交通の便が良く、ハノイからも近いことから人気です。かつてガム岬として知られて20世紀初頭にフランスによって観光地として開発されました。 vpress.asia/article/6655d3…

返信先:@Woman_is_holeなにがイヤって全部回収されないと復旧できないこと。 富士の樹海とか岬からにしてやれ、交通機関は大勢に迷惑かかる

中南部の人間なら ・海中道路→伊計島 ・サンサンロード→知念岬→ニライカナイ橋 北部の人間なら ・本部半島→古宇利島 ・辺戸岬 走り屋は ・ビオスの丘 ・多幸山峠 ・県道2号線 ・二見峠 とかかしらねぇ？ 深夜帯だと那覇-北中城線とか程々に高速カーブ続いてて交通量少ないし流すの気持ちよさそう

返信先:@dajudajudaju和田岬線は東の鶴見線の大川支線の大川よりも凄い。 神戸市交通局海岸線が和田岬まで来たら和田岬線は廃線になる噂もあったけど、地下鉄開業しても廃止されなかった。

ついうっかり宗谷岬に来てしまいました。岬周辺の国道238号は日曜日ながら交通量も少なく快適です。 pic.twitter.com/a7xD9gSn7s

正直わんタクで奥津軽いまべつ（津軽二股）から竜飛岬まで行けるし、廃止前に自動車交通へ転換しちゃってたからなー😅

翼、岬、若島津、日向父、シュナ妹、藤沢、クライ兄、レヴィン彼女… 他にも誰かいたような。 高橋先生は交通事故のに何かトラウマがあるのかもしれませんね。

返信先:@2juuagoChan足摺岬って名前だけは知ってるー 高知県にあったのか…岬は交通の便悪そうだよねぇ 海からのほうが近そうだもん

うちの架空私鉄那覇交通では糸満手前から分岐し、糸満の市内の南側を通って、喜屋武岬を経由して摩文仁までの線路にしている。元鹿児島交通のお古が再就職しているお話にしている。

ついに断念か……。 残念ではあるが、どうしようも無かったかなぁ……竜飛岬への公共交通機関アクセスがより使えるものになってくれれば。

竜飛岬〜三厩〜奥津軽いまべつ駅〜蟹田駅を結ぶデマンド交通「わんタク」の認知度を向上させよう

昨日の事例を見ていると、今週末に波戸岬の方であるライブフェス（今年で3回目）の公共交通機関参戦組の輸送がどうなるか案じられるところ。書いた通り、今年は臨時バスが出せないと来ているので

5/20に岬木場に行きました。 4/5のリベンジです。 途中の徒歩動画については、岬木場から先の記録するための容量の余裕があまりなかったので 公開しません。 今年度はコミュニティバスを中心に交通外出をしていきます。 pic.twitter.com/y7H7nJrzDA

近畿中部防衛局交通安全対策推進チームと京丹後警察署は、令和６年５月１４日（火）、米軍経ヶ岬通信所に勤務する米軍関係者を対象とした交通安全講習会を開催しました。 京丹後警察署をはじめご協力ありがとうございました。 #近畿中部防衛局　#交通安全講習会 pic.twitter.com/4sskQaQgg9

石廊神社で交通安全祈願！ 昔の人はすごいねー岬の断崖絶壁に神社つくるとは！ 暑すぎるんで安定のクリームソーダをいただく pic.twitter.com/tVTx1BZ0KJ

高知西南交通 足摺岬バス停 お寺と岬がすぐ近く pic.twitter.com/2dI8XrWpdj

新山勝子71歳、無職、青森県八戸市岬台3丁目のバーさんが、未来ある8歳の男の子をはねて逃走。優秀な青森県の警察が「右側破損」の車発見して、新山勝子の容疑が固まったから逮捕。70歳まで真面目に生きてきて、71歳から交通刑務所暮らしかぁ～　良い老後だなw w

#市区町村 #ShiKuChoSon No.772 5/13の解答は光市。旧光市と大和町が合併。 南西側は海岸線で南に牛島。南東端が梶取岬で海岸線と尾根の狭い範囲が続く。 市内バスは防長交通は徳山駅～柳井駅とJRバス引き継ぎの光駅～室積公園、周南近鉄タクシーが広域生活交通光市役所～兼清、高水駅とひかりぐるりん pic.twitter.com/F9nvh5QV50

返信先:@momopppppiiiお天気が良ければレンタサイクル借りて能取岬いかがですか？(能取岬までの公共交通は無いので他はタクシー往復1万くらい) 花や果物狩はまだ早いですし… 晩ご飯は焼肉ならパンサン､海鮮なら中鮨､居酒屋ならsawa｡ランチは監獄食堂でザンギ丼(網走っぽい)はいかがですか？ ※120%私の好みですw

現在も角田岬には灯台があり弥彦角田山系は日本海側交通のランドマーク。 おそらくは鉄と米などを求めて続縄文文化圏の人たちが毛皮や北方の物資を携え交易にやって来ていた。 平野側に移動した、この地域を元締めていた王の墓であろう菖蒲塚古墳の副葬品詳細は👉 x.gd/EKpD3

新札幌10時出発、17:30新千歳空港着予定の日帰り観光の行く先を 小樽（JR特別快速エアポート）か 特急北斗と室蘭本線に乗って母恋に行って、地球岬、トッカリショ展望台をぐるりと散策するか…🤔 悩ましい （尚全行程公共交通+徒歩）

野暮な話、ロケ地は大房岬（だいぶさみさき（千葉県南房総市））なんですが、#虎に翼 の時代の交通事情を考えると、大房岬に行ったのには無理があって、寅子たちは、横浜市電か京浜急行に乗って、横浜市の屏風浦か本牧　ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC…　に行ったのでしょうが（近い）、（つづく）

根室本線　落石駅 駅舎は大正9年築の木造駅舎を大幅に減築したものだそう 落石岬へは一応最寄駅ですが、公共の交通手段がなく徒歩だと片道1時間ほどかかりますので今回は断念しました pic.twitter.com/7QDV20otWd

蟹田〜奥津軽いまべつ駅〜三厩〜竜飛岬を結び、JR津軽線蟹田〜三厩の代行輸送も担っている、つまりは実質鉄道と見られていいぐらいの重要なデマンド交通「わんタク」と、予約不要の「わんタク定時便」の認知度がまだまだ低く映ってしまう 自分が乗った時も自分ほか1名の計2名だった

室戸岬は台風中継でよく見かける岬である。室戸岬灯台は実効光度と光達距離で日本一を誇り、歴史的価値もある。泥岩・砂岩・斑れい岩により、海岸段丘や岩礁、奇岩が形成されている。知名度の割には交通が不便である点がシコれるポイント。(高知県) pic.twitter.com/snUhX7MyGT