“運転手不足の背景には処遇の問題があるという。23年版交通政策白書によると、バス運転手は全産業平均と比べて労働時間は約1割長いのに、年間所得額は約2割低い399万円。女性の割合は1％台にとどまる” / “首都圏でも「バス」がどんどん減り続けている…地域の足をどうやっ…” htn.to/t6SjUzzCFs

首都圏でも「バス」がどんどん減り続けている…地域の足をどうやって守る？　運転手不足解消の処方箋とは：東京新聞 TOKYO Web tokyo-np.co.jp/article/321622バス運転手は全産業平均と比べて労働時間は約1割長いのに、年間所得額は約2割低い399万円。女性の割合は1％台にとどまる。

交通インフラを担うそして人命を預かる、極めて公共性が高い重要業務でありながら、全産業平均と比較し労働時間は約１割長く早朝や深夜勤務もあるのに、年間所得額は約２割低い･･･これではバス運転士のなり手が居なくなるのは当然。 l.smartnews.com/ZFsrc

#マイナンバー 中国から流出か 本物のマイナンバー、年間所得額、配偶者の住所が漏れているとの報告 「名前とフリガナだけ500万件の情報が中国に流失したとの報告で終わっていたが、実はマイナンバー、年間所得額、配偶者の住所なども流出した可能性がある」 matomedane.jp/page/71122 @matomedane

年金機構、データ入力を別の中国系企業に委託　「時間ない」入札せず headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180506-… どこまでいっても言い逃れしようとすんのな、委託自体がダメだっつってんのに 「機構から約５００万人分のマイナンバーや配偶者の年間所得額などを含む個人情報」が中国籍の企業に渡ったんだろ、