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埼玉暮らしのうちの場合は、外出帰りに急速充電してから帰宅して残りを4kW(うちの充電器の最大出力)で充電できる。でも近くに急速充電器が全然ない場合は例えば60kWh分を3kW(EV用コンセント)で充電しようとしたら20時間掛かるわけで…。6kWのMODE3なら半分で済むけれど。

Wataru (واتارو)@wsatou

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現在のところEVは日常の足として機能しないかな、一つには、🪫設備の問題がある。高額な直流急速充電器(2、3時間)を自宅に設置できるなら良いが、今の家庭用充電器では、満充電まで2、3日は必要なのですよ。自分用で2台以上持ちできる環境にあるなら問題ないかな。

🆁𝚒𝚝𝚌𝚑𝚎𝚢 五郎右衛門@yasumugen

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時は金なり、ですね~😁 150kwの高性能EV充電器ならではの驚異的な充電スピードで、 50kwの急速充電器と比較しても約6割の充電時間を短縮可能 コジマ×ビックカメラ 足立加平店 東京都足立区加平3丁目1-15 10:00~20:00 充電料金 【90円/分】 5400円/時間 日産リーフ terra-charge.co.jp/press-release/… pic.twitter.com/SHxgvHLlRQ

LeAF November/2018@日産リーフ@LeafNovember

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こういうのちゃんと店舗関係者は考えたほうが良い。急速充電器は、無料にでもしない限り、課金事業者の勝手な都合で30分に制限され、自動で停止。EVユーザーが入店前に接続し入店後30分以内に戻ってこれなければ、次のユーザーからクレームになり、店内放送する羽目になる。普通充電器時間無制限一択。

mania3bb@mania3bb2007

#コジマ #ビックカメラ 店舗の平均滞在時間って30分未満なの? 🤔 150kWの急速充電器が1基より、6kWの普通充電器を25基(6kW * 25基=150kW)の方が、ユーザーにとっては遥かに便利です コジマ×ビックカメラ足立加平店にEV急速充電器を設置、来店者の利便性を高める news.yahoo.co.jp/articles/0b42c…

Hiroshi Yasukawa@hiroshiy

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#コジマ #ビックカメラ 店舗の平均滞在時間って30分未満なの? 🤔 150kWの急速充電器が1基より、6kWの普通充電器を25基(6kW * 25基=150kW)の方が、ユーザーにとっては遥かに便利です コジマ×ビックカメラ足立加平店にEV急速充電器を設置、来店者の利便性を高める news.yahoo.co.jp/articles/0b42c…

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CCS規格で350kWDCFCは2018年からあり、6年遅れのCHAdeMO規格で今から新たなDCFCを作るのは時間とカネのムダ。 カネは兎も角、時間のムダに余りにも無頓着過ぎる。 東電系がCHAdeMOで350kWのEV急速充電器、10分で400km走行 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/…

松野博 Hiroshi Matsuno@stonecold2000

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5分で充電できる急速充電器もあれば充電渋滞も減り便利かなとは思いますが、私の場合はそんなに使わないと思います。 EVを運用したことがない方にはここらへんの感覚わかりにくいですよね。 5分の充電時間はガソリン補給の5分より苦痛。

まさくに@PoundzMc

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返信先:@NH5Atle0F7vDzPe誰もEVに乗っていなかった頃に1時間という数字が独り歩きしてしまうとただでさえ待つイメージが増幅されるためにメーカーは30分を定着させようとしたことが推察されますが、じつは急速充電器が設置され始めた15年前の充電器自体は1時間設定の方が多かったくらいですし、もうそろそろ変えてもいい気が…

むらさきはなな@murasaki_banana

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>「そして急速充電機からの給電であっても充電に少なく見積もって20分――こうした時間ロスが積みあがっていくことになります。 >このレッカーの時間を充電時間に当てようと考えたのが、ベルエナジーが提案していたポータブルEV急速充電器「Roadie V2」です。

yousuké@ビースト戦士@yt00k

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日本はまだ遅れている? EV急速充電器の最新事情【2024年版】(webCG) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a516d… 自宅に充電設備がなければ、充電スポットまでわざわざ出かけなくちゃならんのが億劫なんだよ 出かけたついででも時間かかるしな ガレージ付き一軒家に住んでる人しか乗れないよ

Andy@sv650s@Andy_SV650S

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日本はまだ遅れている? EV急速充電器の最新事情【2024年版】 webcg.net/articles/-/502… 自宅で充電が可能で買い物や通勤程度にしか車を使わない人は良いかもだが、車に何時間も乗って里帰りやドライブをなんて人達には、渋滞等も考えるとどうなんだろうな?

あほあほ(確認不足な提督勢)@_hotalu_

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EV自動車の勉強(5)家充電3️⃣ EV車の充電特性を理解しておく必要がある。ガソリンの給油とは違うのだ。ガソリンは一定量時間に応じて入るが、バッテリーの場合は量が多くなるに従い入る量が少なくなるのだ。また、入って行く量に応じてバッテリーが発熱する。従って急速充電器の様な大きなパワーの場合

周公旦@OWat5525

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【正しい急速充電器】  30分制限は無く4時間14分まで繋ぎっぱOK、出力は15kW。  30kWh積んだ電費100Wh/kmの小型EVで、300km走って2時間+α用事にかかれば再び満充電で300km走れるって事。これがEVの正しい使い方。 電気じゃぶじゃぶ使うテスラの様なEVは間違ったEVの使い方。aima-charge.com

アイアン・バール鈴木@ibsuzuki

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返信先:@nikkei次世代のEV急速充電器開発は、電気自動車の普及にとって非常に大きな一歩になります。日本国内のスーパーチャージャーステーションが増加すると、EVユーザーにとっての充電時間の悩みが大幅に軽減され、需要が高まることに期待しています。

TESLAテノール@watawatadayone

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goo-net.com/magazine/knowh… EVの充電時間は普通充電だと満充電に10時間以上要するケースも多く、急速充電器は必須ですね。 戸建てがなら充電ケーブルを挿しっぱなしでもOKだろうが、マンション住まいだと極めて面倒ですね。…

エコ発電本舗▶太陽光発電・蓄電池・V2Hの最新情報@eco_hatsuden

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