返信先:@UfM3wAw88FPivXP自転車が走る道路は自動車の揮発油税と重量税で出来ているということを知らないのかな？ 自転車は1mmも道路建築に貢献していませんよ。

揮発油税。製造所から移出されるor保税地域から引き取られる揮発油に対して課される。納税者は揮発油の製造者・揮発油の保税地域からの引き取り者。1ℓ24.3円。 pic.twitter.com/uTmQIKZpGS

返信先:@BMW_E90_323i東京都は地方揮発油税撤廃します！ とか？

トリガー条項（トリガーじょうこう、英: trigger clause）とは、一定の事例が発生した場合に自動的に税率の変更や歳出の削減等の措置が実施される法律の規定。 日本においては租税特別措置法に基づきガソリン価格が3か月連続で1リットル160円を超えた際に揮発油税や地方揮発油税を引き下げる措置を指す

そういう議論はできるけど、どうあがいても控除率がわるくなるという「結果」は避けられないよね。ガソリンにかかる揮発油税と同じ（アレは建前上は事業者が払っているので、税部分にも消費税がかかる）。

ガソリン二重課税問題、酒税も同じ状態なんだけど揮発油税だけが問題視されるのは 価格変動が大きいので値上がり時にヤリダマられる 嗜好品とひちゅぢゅ品の違い 酒は一から作ってるけど石油は輸入したのを売ってるだけと思われがち それゆえ製造コストとみなされるvsみなされないとか 知らんけど

返信先:@Rosa_glauka国連地位協定国際連合の軍隊又は同軍隊の公認調達機関が同軍隊の当局の適当な証明書を附して日本国で公用のため調達する資材，需品，備品及び役務は，日本の次の租税を免除される。 （a）物品税 （b）通行税 （c）揮発油税 （d）電気ガス税

クルマ側も自動車税、重量税、燃料の揮発油税、年数に応じた重課税だの払ってるの知らないんでしょうかこの方は。燃費を輸入って、ドルで給油しとるわけじゃねんだし。燃料なら輸入しとるが。一度クルマ乗ってみたらどうです？ちゃんと負担しとんのわかりますよ？

揮発油税廃止

返信先:@mattariver1揮発油税は廃止したほうがいいかも。

外国に お金を配る 余裕ある？ なら税金は 高過ぎるのだ！ 日本は庶民への税金が高過ぎる！ サラリーマンへの税金が高過ぎる 所得税 地方税 消費税 揮発油税 。。。 更に年金の天引き 更に健康保険料 更に介護保険料 その血税を気前よく 在日米軍に渡し ウクライナに渡し 開発途上国に渡す？ pic.twitter.com/5535XIS6X4

返信先:@rajusanzoそうだったんですね。私も今調べましたが、素晴らしい施設ですね。 ガソリン税、揮発油税の軽減措置を3年延長したと山口代表が演説で仰っていました。沖縄にとって公明党の実績は市民の実生活と地域経済の活性化に寄与していますね。😇

返信先:@taxaccountant22複数の課税が結果的に重複する場合に問題になるかどうかいまいちわからないです。 例えばガソリンは揮発油税と消費税が二重課税にならない理由として課税対象が異なるからと言われますが、経済実態として正しいかをそもそも考慮していない結論に思います。 同様に住民税も課税対象が異なるのでしょうか

定額減税、いまいち理解してないけど、40,000円を所得税から控除するだけ？　釣り東北時代でも年間25,000しか払ってないのを免税されたところでどうしようもないねー。市県民税もだっけ？　プラスで固定資産税軽自動車税消費税と揮発油税も免除してよ全額。その上で年収200万以下世帯に毎月10万くらい

全く根拠がない補助金です。 直近原油輸入コストが下がってますが、補助金スキームのせいで、店頭価格は下がりません。 精製元売(ENEOS・出光シェル・COSMO)に都合の良い仕組みは、今すぐ停止するべきです。 ・揮発油税と軽油税の休止 ・2重課税の停止 ・灯油と重油の補助金再考

プレミアム商品券のデジタル化について 今回商品券発行理由が石油・物価高騰なので、地方揮発油税を減税しガソリン代から１Ｌ当たり4.4円を値下げを。 2024/06/10下野市議会 （１）デジタル地域通貨について （２）特別支援学校卒業後の就労困難な生活介護者への対応についてyoutu.be/KcxWbjI3ZQU?si… pic.twitter.com/2FAVYgsghN

ワイ貧民。非課税マン。 納税通知書が来てはて🤔これも「低額減税」アピールっぽい。無駄な事務作業と税金を使われてる事が悲しくて。 減税するなら、揮発油税の暫定税率の廃止するくらいやって欲しいのに

給料日でした 定額減税、恩恵感じることなかった… 俺の無知も然ることながら、たった微々たる金額減税したから何になるんだと思ってしまった。 消費税とか揮発油税下げてくれた方が下々の人には恩恵感じやすいわ と思った給料日、財布には10,000円のみ #岸田　読め #現実

「原油価格・物価高騰の影響を受けている皆さまを応援」というのであれば、地方揮発油税のガソリン1Ｌ当たり４４円を減税にすれば良いです。事務費削減出来ます。低所得者等には複数の補助金が手当てずみでした。 取って配るなら最初から取らなければ良いと思いと思います。 #全ての増税に反対 pic.twitter.com/zK1A1V25vp

揮発油税上げてそこから補填しよう！

返信先:@misakism13トリガー条項発動＜揮発油税減収 補助金　＜揮発油税維持、補助金は別枠の予算だから問題ない これでしょ

返信先:@MMT20191揮発油税と消費税のニ重課税問題が一番 大事な部分なはずなのに

全くだ。揮発油税自体がおかしいだろうが。

ガソリン補助金…？？？ ガソリンに掛かっている二重課税(石油税、揮発油税、消費税)をやめてくれればいいのよ？？？ 何寝ぼけたこと言ってんだ

補助金出すよりトリガー条項発動して、揮発油税下げるのが先だろ？ 誰か『おかしい』って言う国会議員は居ないの？😩😩😩 補助金ばらまいて『俺の手柄だ』ってツラするクソメガネ、いい加減にしろよ

ガソリン補助、夏以降も継続へ 政府、物価高で家計支援 #ldnews news.livedoor.com/article/detail… 助かるけど、これを機に揮発油税の見直しをしません？

「徴税できる理由は無い」 おっしゃる通りです 同様に二重課税についても政府は 特定財源の揮発油税と一般財源の消費税では課税趣旨が違うから二重課税ではない と答弁していますが、これが許されるなら全ての政策において有権者への説明をころころ変えて押し進められると言っているにすぎません pic.twitter.com/qx014SdN9g

返信先:@r5CnWXJWS02750まずは　揮発油税等にかけてる　消費税を是正して 暫定だったハズの重量税、一般財源から　道路特定に戻せ　道路整備悪いじゃないか、、

返信先:@r5CnWXJWS02750どのみち揮発油税辞めても代わりに炭素税が出来ると思いますよ たしか補助金なら減税、廃止と比べて簡単だからが理由だったかと

返信先:@tamakiyuichiroガソリンにはガソリン税の他に揮発油税や消費税まで課せられています。 三重に取っているので、いっそのこと廃止すれば良いと思います。

返信先:@tweetsoku1揮発油税　一旦止めればどうですか 地方揮発油税は残してもええわ！

揮発油税暫定課税も止めろ！ いつまで暫定なんだ？　暫定とは、一時しのぎの意！

補助金支給はあまり感心しないがやらないよりはやった方が良いと思う 例え燃油代が上がろうが揮発油税及び地方揮発油税の撤廃の方が良いと思うが 燃油補助を夏以降も継続へ　政府、新たな予算確保で調整 sankei.com/article/202406…

もう3か月以上ガソリンは平均リッターあたり130円以下になることは無いのでトリガーを発動すると揮発油税自体が廃止と同意になる。結局徴収＆分配の配給制度的発想から政府も財務省も抜け出せないからコストがかっても…#Yahooニュースのコメント #減税 #トリガー条項凍結解除 news.yahoo.co.jp/profile/commen…

ヤフーコメントへの返信より ガソリンに対するトリガー条項や二重課税の問題を有耶無耶にする為にに補助金で誤魔化しているんですよ ガソリン税は「揮発油税」と「地方揮発油税」を合わせた総称で、1リットル当たり合わせて53.8円が課されていて、このうち25.1円が本来の課税額に上乗せ…#ガソリン減税

返信先:@K625881他1人補足すると、トリガーは揮発油税の引き下げになるので値段を調整するとしても限度があり、補助金を入れるほうが、事業者税率変更の事務対応もなくなり、ある程度の自由度が高まるということですね。 なのでトリガーはやらずにということで。 マスコミは説明してませんねおそらく

森林環境勢で話題ですが、ガソリンは揮発油税、地方揮発油税、石油石炭税、温暖化対策税が加算された状態で消費税が割合で計算されるんだっけ？ 3重取りはまだ優しい...

返信先:@FactJustice結局、暫定税率は環境税に名前を変え、揮発油税が徴収できないEV車には走行税を課税する未来が見える。

この勘違いしている人が多いけど 自動車重量税は「重たい車は道路壊す要因だからその分の金払え」だよ 道路整備は揮発油税ね ちなみにとっくの昔に道路特定財源ではなく一般財源になってますが。