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返信先:@I_LOVE_90TR78SR他1人逆に政府専用機とJAL.ANAのB777で横浜上空をフライパス…圧巻… なんなら専用機専用機とAWACS.空中給油機…C-2でも良いなぁ…(* ̄∇ ̄*)
#GWを写真4枚で振り返る 東急と飛行機 ①:4/29 5050系4000番台4111F 290運行 長津田検車区車輪転削回送 ②:5/5 7000系7104F 96運行 こどもの国線臨時列車運行後入庫回送 ③:5/5 海上自衛隊 川崎P-1 (詳細不明) ④:5/6 航空自衛隊 B777 日本国政府専用機(岸田総理外遊帰国/千歳基地帰投) pic.twitter.com/mZFwN2PloS
5月6日 航空自衛隊特別航空輸送隊第701飛行隊 日本国政府専用機 B777-300ER/80-1112 久しぶりに政府専用機を見れました、お疲れ様でした〜。 pic.twitter.com/lvLpLuYzmQ
くぅじーをフォローしてからというもの、タイムラインがくぅじーまみれなんだが? なぜか大半のツイート、くぅじーって呼べばくるよ系だし ちなみに空飛幹候志望です。多分視力足りません。 好きな航空機はB-777政府専用機です。おふざけではなく真面目に
2024年5月6日(月祝・こどもの日振替休日) 日本国政府専用機 羽田空港(RJTT・HND)RWY23,16L Japanese Air Force 001 岸田文雄首相外遊帰国 CYGNUS12 千歳基地返却回送 航空自衛隊 特別航空輸送隊 第701飛行隊 80-1112 ボーイング777-300ER 第2ターミナル展望デッキにて 次は晴れてる時に撮りたい pic.twitter.com/QktIwHLIBC
2024/5/6 CYGNS12 HND→CTS HND/RJTT R/W16L↑ JAFD B777-3SB(ER) 80-1112 15時頃にJAF1で羽田に帰ってきた政府専用機 17時頃に千歳に向けて帰投していきました ドッカン上がりで有名なシグナス 狙い通りの構図で撮影できました pic.twitter.com/fVub2sWSd6
2024/5/6 日本国 政府専用機 Boeing777-300ER 80-1112 Tokyo/HND→Sapporo/CTS HND/RJTT RWY16L↗ 6日間岸田総理の外遊に付き合わされた政府専用機が無事に帰還 岸田総理を強制下車させて2時間後に新千歳へお帰りになられました pic.twitter.com/ddZhDG5ujg
ユナイテッド航空 B777 スターアライアンス塗装 中国南方航空 B787 ITAエアウェイズ A350 BORN TO BE SUSTAINABLE塗装 日本国 政府専用機 B777 pic.twitter.com/o9ZuuXIt4b
航空自衛隊特別航空輸送隊第701飛行隊 日本国政府専用機 CYGNUS12 B777-300ER/SB 80-1112 ↑16L RJTT-RJCJ 岸田総理の歴訪を終え、千歳基地へ帰還。 pic.twitter.com/5nEjR0LluG
返信先:@ca970008f4広島西条の酒ダル搭載し、おフランスの先進国倶楽部OECDに殴り込みかけASEANアッピル、 南米ブラジル、中米パラグアイ、北米アメリカ訪問と、政府専用機B777を6日間世界一周で酷使する岸田パイセン mod.go.jp/j/press/news/2…
閣僚の外遊日程みてると政府専用機をもう2,3セット用意した方が良いんじゃ無いか? 一般エアライン乗り継ぎでクタクタになってる頭で会談やってポカされてもかなわん。 777や767じゃなくてもガルフとかのビズジェットでええやろし。運行も民間委託でもええやろう。 そこはホンダジェットで…
返信先:@rockfish31政府専用機は、B777で、その前はB747-400ですし、早期警戒機E767もB767がベースです。 KC767は、B767-200ERがベースで、JALの国際線でもB767-200ERは使われていました。 大型機で日本で実績があるのは、ボーイング社しか無いのでは?
ふみきゅんが今回の外遊でも搭乗したのが B777-300ER型 所属は航空自衛隊千歳基地 航空自衛隊では特別輸送機と呼ばれてるね Japanese Air Force 001/002がコールサイン もっと分かりやすく書けって? はい、日本国政府専用機です 総理大臣が外遊の際に搭乗するのは民間機ではなく政府専用機です… pic.twitter.com/isV6ux5ZRo
庶民は円安、物価高で苦しんでるのに… フランス・パリ、ファーストクラスって… 最後の『思い出作りの旅』ならば、 自腹で行きやがれ!キシダ💢😩 岸田首相含め政務三役31人、渡航費用12.6億円!円安放置し“血税ごっつぁん”外遊三昧のア然(日刊ゲンダイDIGITAL)
政府専用機2機目が逆ランして行った 航空自衛隊/JASDF/JF001/JF002 Boeing777-3SB(ER) 80-1112/80-1111 羽田空港/HND/RJTT pic.twitter.com/xpE9NZdVpX
今日は午後便で飛ぶためと政府専用機見たさで早めに羽田に来たけど政府専用機本務機はもう上がったようで・・・ 副務機の上がりはなんとか間に合った。 777になってからは飛ぶとこは初めて見た。(駐機してるのは何度か見た) pic.twitter.com/YhYBhD5Tvy
4/30 政府専用機 B777-3SB(ER) 80-1112 Cygnus12 80-1111 Cygnus11 HND/RJTT R/W34R↓ pic.twitter.com/WssTBhs4bB
GW中の閣僚外遊をファーストクラスの海外旅行と批判する声に驚きました,外交の危機とは国民の不理解も含める時代か 民航機利用反対ならば対案に政府専用機を15機ほど増やす選択肢があります,B777のような大型機でなくとも9000km飛べれば副大臣や高官用はG550のようなビジネスジェットでもいい pic.twitter.com/h190GWYTOA
航空自衛隊が運航する政府専用機B-777のエンジン ブレード(1枚目)と KC-767空中給油・輸送機のエンジン ブレード(2枚目) 2024.03.03 小牧基地オープンベースにて撮影。 形が違うのは、ネットの写真とか動画で見て知ってはいたつもりだけど 実物見ると改めて違いを「感じる」ことができるね。 #飛行機 pic.twitter.com/rPOMoiHpAD
首相外遊のフランス・ブラジル・パラグアイ訪問運航のため、霧雨模様のなか新千歳空港滑走路より羽田空港へ向けて離陸するB777日本国政府専用機1号機を撮影。クルーの皆様のご無事をお祈り致します。 Nikon Z9にNIKKOR Z 600mm f/4 TC VR S & 2倍テレコンを装着、1200ミリの焦点距離にて撮影。 pic.twitter.com/BYl9f2eHzs
首相外遊のフランス・ブラジル・パラグアイ訪問運航のため、新千歳空港滑走路より羽田空港へ向けて離陸するB777日本国政府専用機2号機を撮影。あいにくの曇天で、このあと霧雨となりました。 Nikon Z9にNIKKOR Z 600mm f/4 TC VR S & 2倍テレコンを装着、内蔵1.4倍テレコン併用、1680ミリの焦点距離。 pic.twitter.com/RmJNST5ehT
フラッグキャリアがANAに変わる前はそうだったんですよ。 フラッグキャリアがANAに変わって、政府専用機(B777)の整備をするようになると、アメリカに頭が上がらない政府に忖度してエアバスを注文しづらくなるんです。 日本においてはフラッグキャリアというのはそういう意味です
いやいや、JALがボーイング一辺倒だった時代にA320導入したのはANAだったでしょうに… JASだってA300の後が続かなかったのに、A320導入して長年整備士パイロット養成してきたANAなのに。
航空自衛隊のB-777政府専用機。優美な姿と圧倒的な存在感。ホームである千歳基地に行かないと見れないと思っていただけに、会えたことに感謝するばかり。2024.03.03小牧基地オープンベースにて撮影。 #飛行機 #小牧基地オープンベース #小牧市 #航空自衛隊 #政府専用機 #航空祭 #イベント pic.twitter.com/ybq5bGYvuD
政府専用機(80-1112) 2タミでのんびり撮ってたらたまたま来てくれました。相変わらず下手クソ過ぎてブレてますが初めて撮れたのでヨシ! Japan Air Self-Defense Force Boeing 777-3SB/ER (80-1112) HND/RJTT RWY 16L↑ pic.twitter.com/6pKzTx89h5
Japanese AirForce One 日本政府専用機VC-747 内閣府予算で購入 空自によって運航され、日航がパイロットや客室乗務員、整備士の教育支援を行った 日本政府専用機VC-777 空自の予算で購入なのかな? 全日空がパイロットや客室乗務員、整備士の教育支援を実施している
ここ最近殆ど撮影出来ていなかったB777日本国政府専用機、久しぶりにその勇姿を見ることが出来ました。夕陽を浴びた機影が映えていました。 Nikon Z9にNIKKOR Z 600mm f/4 TC VR S & 2倍テレコンを装着、内蔵1.4倍テレコン併用、1680ミリの焦点距離にて撮影。 pic.twitter.com/I1F1wfF8Qx
次に広島空港にやってくるA350、外資航空が団体様を運んでくる時なのか、それともまたドイツの政府専用機か、それとも777-9の遅れに業を煮やしたANAが急遽買ったA350か分からん。まずJALのA350は永遠に来ません。