まてよ🤣家からフェリーまで敦賀まで行かんなじゃん🤔往復8,000円ちょいでガソリン多分1回いれるとして14,000円笑🥺行くなら6-7日滞在したいし食べる･遊ぶ･観光･ガソリンで10-15万？笑 うーん予算35万かなぁ🤣( 'ω')わろた

３０年前の学生時代……京都から能登で原付で往復したことあるけど。 昔はガソリンスタンドそこらじゅうにあったけど、いまは原付で給油しまくりは無理なんだろうな。 能登の帰り、原付捨てて福井の敦賀から電車で帰ろうと思ったわ。

西日本からだと新潟から新日本フェリーに乗るのが自走距離と費用のバランスが1番かな 青森や秋田まで自走してもガソリン代を考えると大差ないし、舞鶴や敦賀から新潟まで走って15000円浮くのは大きい 関東からだと仙台の方が近くて早いのだろうけど

はじめまして!! 西浦石油店敦賀西SSです。 敦賀市平和町にある出光系列のガソリンスタンドです😀 今後、各種サービスの案内やお得なキャンペーン情報などを発信していきます！ #オイル交換 #タイヤ交換 #キーパーコーティング #消火器 pic.twitter.com/SzrnJHtIyK

今度舞鶴行く時はせっかく北陸新幹線が敦賀まで伸びたのだから、新幹線でもいいかなと調べたら、敦賀発着で行きと帰りは楽になるのはいい。現地で自由に動き回れる足がないととても辛い。レンタカー2日間借りたら高速+ガソリンよりもお金かかる。気も使う。 まぁ、車でいいかってなっちゃう。

費用負担の面だけでなく、工事関係者が飲食宿泊する事で 地元にお金が落ちる事も考えるべきだ 細かい所では工事車両の燃料を地元ガソリンスタンドが配達するツイートも見かけた ゼネコンが全部持って行ってしまうと思うのはオカシイ🥲 敦賀延伸区間では工期短縮が国主導で行われた関係で…

ガソリンが高いのって、長野だけだと思っていたけど、岐阜も長野と同じ高水準。高速のスタンドで199円。滋賀に入った途端、20円近く安くなった。とりあえず、彦根と松江、敦賀で給油。これで東京まで給油なしで帰れるかな。

案1.敦賀～小樽　45,743(フェリー代44,600/ガソリン代約1,143) 案2.下道～大間港～函館港　28,974(フェリー代17,750/ガソリン代約11,174) 移動時間 案1　2時間(車移動)+20時間35分(フェリー) 案2　22時間55分(車移動休憩なしの場合)+1時間30分(フェリー) 問題 案1　出費えぐい！ 案2　俺が死ぬ！

敦賀まで帰ってきたけどガソリンがもうマジでない 完全に入れるタイミングミスった

敦賀港着いたら、ガソリンスタンド探す。 その後、近江ちゃんぽん？なる物食べてから、仮眠所探すツーリング。

余談だが、5月6日に北陸新幹線で帰宅後、嫁さんが京都で開催する同窓会の調整をしていて聞いた驚きの話 金沢市在住の友人 「京都までクルマで行くよ。新幹線だと敦賀駅での乗換が大変と聞いたし」 と言っているらしい JR金沢〜京都間は7520円。高速休日割＋ガソリン代と匹敵する値段になったからなあ pic.twitter.com/l5wXs3avgc