返信先:@32fa7j交通機関がほぼない人に敬老パスはいらない。 そこまでいくと介護タクシーかと、思うので、これも敬老パス関係なしでは？

返信先:@32fa7j敬老パスは不要でしょ、笑

敬老パスは不要でも努力賞は欲しいとか

その言葉　絶対に忘れるなよ! 敬老パスはいらないと!

返信先:@32fa7j敬老パスの予算と札幌ドームの保全事業費で、ピッタリぐらいでしょ。

返信先:@32fa7j当たり前。敬老パスは意味ないでしょ。

返信先:@32fa7j敬老パスやめればいいじゃん、笑

では敬老パスはお断りということで

札幌ドームの保全事業費　年間6億円 人口一人あたり年間300円　これを止めて 札幌市の給食費　年間約60億+ 札幌市敬老パス　年間約50億を補う???

返信先:@32fa7j敬老パスも実際、頻繁に使ってるのが10%未満なので、やめればいい。私がその世代になったら、当たり前のよようにそうしてくれって言うけど。若い人が楽した方がいいと思いますよ。

>すぐにできるよ、笑 え????? 何故給食費と敬老パスの一部を札幌ドームが負担せなあかんの?

返信先:@32fa7j給食費無償化が約60億円、敬老パスが約50億円なので、ドームから10億円捻出できれば、すぐにできるよ、笑

返信先:@32fa7j財政が傾くなんて言ってませーん。災害時にしか働けないものの維持費をもっと他のことに使えばいいのにと思ってるだけ。とりあえず、小中学校の給食費、無料にしてくれ。ついでに、敬老パスもやめましょう、笑

再発行敬老パス来た！ やっぱり1ヶ月かかりました 何時もバス料金の小銭の用意を気に掛けながらの外出は気疲れしました 此れからも注意して気を付けて、敬老パスの管理して行きます pic.twitter.com/divyImMWaK

返信先:@Sapporo_PRD成人式そのもの自体が全くの時代遅れ！要らない！要らない！要らない！。成人式の役割は果たしていない！そんな所に税金投入する暇あれば、高齢者いじめ同然の敬老パス見直しについて一からやり直しすべき！更にサピカの在り方自体も議論すべき！。札幌市のやり方は説明不十分だし唐突で乱暴過ぎる！。

卵子凍結の通院帰り、 今日はお腹痛い、でも午後から仕事。 地下鉄座りたいけど、 おばあちゃんが荷物置いてて2席分占領してる。 この方は敬老パスで地下鉄もタダなんだろうな。百貨店の紙袋にお弁当入ってる。 今日の会計は約20万。 お給料の1/4は税金。 なんかドス黒い感情が湧き出る😭 やだな

福祉乗車券で移動したのでかかった 費用は観光地の美術館1400円のみです。 他は敬老パス、 バス・地下鉄全線一日乗車券　大人870円　小児430円 バス全線一日乗車券　大人620円　小児310円 地下鉄全線24時間券大人760円、小児380円 ドニチエコきっぷ　大人620円、小児310円

返信先:@talking_toki地下鉄スタンプラリーもおすすめですよ 無料でどこでもいけてこんないっぱい景品ゲットしてます。 きょうだい児、親は敬老パスで乗り放題でございます。 pic.twitter.com/C4mAAlEm38

事実ね。バスだけ値上げしてもタクシーの短距離客が増えるだけだから地味ーな値上げと敬老パス廃止はセットで。

返信先:@12sanapoo12あぁそうさ! お爺ちゃんだよ!! 敬老パスで市営乗り放題よ!! ぶ

横浜市営バスは敬老パスを何とかしてほしい。撤廃とは言わないがせめて回数制限をしてほしい。無料だから遠回り&乗り継ぎが多くてもバスを優先利用したり超短距離でも使われるから普通に料金払っている一般客は座れない&座りづらい雰囲気でバス利用を避ける、で収益が上がらないに繋がってる気がする。

敬老パスに充てられてる補助金をバス運転手さんの給料に上乗せしてあげてほしい。 人手不足解消の糸口になるかもしれないよ 障害者の乗降サポートも義務化されストレスも増えてると思うしせめて見合ったお給料をあげてほしい

返信先:@oosakahaoosaka好きやねんさん、見つかったよ 10年前のだけど🙆‍♀️ 敬老パスの事で意見をしてるシルバーを共産党とレッテル張って周りの聴衆の笑い物に晒してるのよ ほんま橋下氏は酷い このシルバーが可哀そうで 橋下市長と共産党信者が街頭演説でガチバトルｗ共産党信者に呆れる聴衆👇 nicovideo.jp/watch/sm244623…

橋下市長と共産党信者が街頭演説でガチバトルｗ共産党信者に呆れる聴衆 あったあった橋下徹氏の街宣の これ昔に見て橋下徹氏は酷いと思った 敬老パスで意見を述べてるシルバーを共産党とレッテル張って 周りの聴衆の笑いものに晒してるのよ😤 nicovideo.jp/watch/sm244623…

70歳以上ってだけで 資産持ちでも 敬老パス使えるとか意味わからんよ 現役世代にこそ公共交通機関安く使わせてやれよと思う 子育てしてる人とか

母が敬老パスをそのまま使っていたので、セリアで買ったウィリアムモリスのカードケースを以前プレゼントしまして。 ずっと大事に使ってくれているみたいで、安物なのに、ちょっと嬉しかったな。 なお、父には買わない（笑）

学生時代は週７で卓球部漬け。 老人になってからはバカ安い敬老パスで体育館へ移動し、高齢者の格安料金で卓球三昧。 おじいちゃんが強いわけだ。

敬老パスの発行を自動車免許返納か所有しないを条件にすれば全世代にメリット出てくると思う

まぁ400円はやりすぎだと思うけど、もう20、30円ぐらいは上げてもいいと思うし、敬老パスは補助金を上げるか廃止にするかしないと

敬老パスなんて馬鹿なことやってるからこうなるんですわ。オーバーツーリズムではなく、オーバー福祉が市民の生活を崩壊させる真犯人。

返信先:@izumi_akashi意見としてはとても正論です。 しかし歪な人口ピラミッドを形成する日本において、 高齢者重視の施策(健康・介護保険から非課税世帯給付や敬老パスなど多岐に渡る)から 未来志向の政策に移行していくか 抜本的な方法はありますでしょうか。

札幌市では「敬老パス」の事実上の利用抑制策に反対運動が起きている。目先の支出削減が社会的孤立と孤独死を増やすなら本末転倒だ。検証を。 「高齢者の孤独死」年間6.8万人の衝撃！ そうなりたくなければ、「公共交通」にもっと関心を持つべきだ(Merkmal) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/bec64…

アレは共産党が載っかって敬老パス無償化を言い出したので……

横浜の場合は、敬老パスと福祉パスの問題もあってだな…。 必要な政策かもしれないが、みていると不正利用の温床になってると見受けられることが多々ある。 敬老パスの端末も合理性を感じない。

営業係数504はえぐい 敬老パス分は含まれるんかな

清田区民センターで、敬老パス改悪ストップのつどいに参加しています。 講演では敬老健康パスの問題点や敬老パス制度の変遷などについて解説。 最も困る人の声を大事にしながら、世論と共同の力で敬老パスの「改悪」を止めようとお話がありました。 現在、参加者との意見交換が行われています。 pic.twitter.com/zaZzW9rnz3

返信先:@hosoiそろそろオレもだ。 名称改めてほしいワ。 敬老パスをシルバーパスへと。 #敬老パス #名古屋市交通局

敬老パスに断固として反対する姿を若者は見習うべきだね。

障害者手帳持ってて52000円分使える 敬老パスは17000払えば70000円分使える。差は53000円