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【逗子・葉山始発、能見台~京急蒲田間急行運転】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1805編成+1890番台1891編成(L/C... youtu.be/KdxagSqoxWo?si… @YouTubeより
【逗子・葉山始発、能見台~京急蒲田間急行運転】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1809編成+1890番台1895編成(L/C... youtu.be/AxgLA4gfwA4?si… @YouTubeより
【逗子・葉山始発、能見台~京急蒲田間急行運転】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1805編成+1890番台1891編成(L/C... youtu.be/pPfPZ6UpbqA?si… @YouTubeより
【逗子・葉山始発、能見台~京急蒲田間急行運転】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1809編成+1890番台1895編成(L/C... youtu.be/iXG2XAbwgZw?si… @YouTubeより
【東洋IGBT+東洋ハイブリッドSiC】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1805編成+1890番台1891編成(L/Cシート... youtu.be/d6mq7ldfMXY?si… @YouTubeより
【東洋IGBT+東洋ハイブリッドSiC】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1809編成+1890番台1895編成(L/Cシート... youtu.be/2KV6sVVdxN8?si… @YouTubeより
【東洋IGBT+東洋ハイブリッドSiC】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1805編成+1890番台1891編成(L/Cシート... youtu.be/jaqG4uSKGjo?si… @YouTubeより
【東洋IGBT+東洋ハイブリッドSiC】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1809編成+1890番台1895編成(L/Cシート... youtu.be/sf01ARUzoUI?si… @YouTubeより
本日は…勝手に人差し指がシャッターを押す方向に 動くカメラ触りたい病なので京急線へ(笑) 曇り空で初撮影の場所でしたが…まぁこんなもんかな 新1000形1800番台・1500形・600形 2024.06.02 京急線生麦駅 pic.twitter.com/zJcJ8NLrcp
KATO E131系を買う前に 前面TN化、パーツ取付したけど ポポンデッタ横浜にて 新品で新ロットのGM 京急新1000形1800番台 1805編成が売っていたので購入! 前回品と違って色味が変わっているのが特徴です。 色味が全く異なるので1809編成は売却します。 #buynow pic.twitter.com/OKE3dZl6jd
鉄コレ 京急新1000形1800番台 ジャンク 足回りに集電化改造、先頭車にイズムワークス様のライトユニットを取り付ける改造を施しております。 長らく走らせてなく通電不良が生じているためジャンク扱いです。ボディも埃が多くあまり綺麗ではありません。 動力入り 3500円 pic.twitter.com/4qippMrSLC
【逗子・葉山始発、能見台~京急蒲田間急行運転】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1805編成+1890番台1895編成(L/C... youtu.be/LTbfNMERr8I?si… @YouTubeより
【逗子・葉山始発、能見台~京急蒲田間急行運転】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1805編成+1890番台1895編成(L/C... youtu.be/Jrw1kj38BvY?si… @YouTubeより
【東洋IGBT+東洋ハイブリッドSiC】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1805編成+1890番台1895編成(L/Cシート... youtu.be/7Jfvw8mgFb0?si… @YouTubeより
【東洋IGBT+東洋ハイブリッドSiC】京急本線急行羽田空港行き京急新1000形1800番台1805編成+1890番台1895編成(L/Cシート... youtu.be/n9WVtCq-0qQ?si… @YouTubeより
撮影したかった貫通面型の 京急新1000形1890番台 Le Ciel 京急新1000形1800番台 ようやく撮影できました~ 本日はこれにて〆 2024.05.12 京急線沿線 pic.twitter.com/ZxSp9cfgpC
返信先:@OsakaSubwaycom外から失礼します 連結時に編成同士で相互移動ができると逃げ場が増えるからと思われます 不審者が現れた際など連結している他の車両へと移動できる方がよいかと思われますし 京急の新1000形1800番台は浅草線乗り入れ時4+4で走行可能にするために貫通路を設けたようですし…