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今日は、太平洋セメントホキ25767の誕生日! 1970年5月8日に日本車輌で製造されて、今日で56年になります。 2003年に現役引退してますが、太平洋セメントから #貨物鉄道博物館 へ寄贈され、三岐鉄道三岐線東藤原駅前で静態保存されています。 #三岐鉄道 #太平洋セメント #ホキ5700形 #日本車輌製造 pic.x.com/39NWoCCwtX

貨物鉄道博物館【公式】明治期貨車復元中!@FRM_2003

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#リプで来た市区町村を何も調べず今の自分の知識だけで語る 愛知県豊川市 笠間、伏見と並ぶ三大稲荷と聞いている。去年まで神社だと思っていたらここだけお寺らしい 日本車輌の工場がある 意外に海に面していて東海道線も通っている(豊橋と蒲郡の間) x.com/__ahondara__/s…

チンポボンバーズ@__ahondara__

返信先:@arachem_mtline愛知県豊川市お願いします

あらかわ@arachem_mtline

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#おやすみコンテナ #金曜日のコンテナ V18B-380 廃コンテナ[元JR貨物](1988年 日本車輌製) V18Aの改良型として1988年より製造された。日車製の個体は脚部がC35の様な形状をしておりV18Bの他に同時期に製造された18B/18C/UR17A等にも見られた。 pic.x.com/LySUa4v0CM

じーわん™HG@CATCH_Box

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返信先:@IidaRailwaysこのB6、現役時代は中京地区で活躍した個体ですよ。 オハ35 1は、日本車輌熱田工場で製作されたので里帰りですし、現役時代は東海道線を往来していたはずです。 供奉車ともども、2両の客車は、大宮でスクラップ寸前の荒廃具合だったので、当時の河村市長ほか名古屋市の関係者には深く感謝しています。

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【甲種輸送フラグ】日本車輌にDD200が入場 2026/05/07 – 撮り鉄ドットコム 撮り鉄.com/2026/05/08/dd2…

チル急(鉄道垢)@MNCnceM9Ir1765

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#hzw_notta A1569S 05-620 日本車輌 平成5年 T18→T19

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今朝の日本車輌、台湾の新幹線かな?、道路沿に停まってます。横のラインは、養生されているようです。 あとは、N700Sと屋根裾に水色ラインの中間車が見えてます。 #N700S #台湾新幹線#屋根裾水色ライン

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日本車輌洗滌機】 新幹線洗車機、洗浄機 youtu.be/F11hYFlXodk?si… @YouTubeより

みかん提督 💉💉💉💉@mikan_alien

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改札右手に降りたら階段があるのでそれを下へ。後は、建物は見えませんが、「日本車輌」の社屋の裏側なので、日本車両方面に向かってください pic.x.com/5uhCVDBpyU

元湖国。@lHNoe0c2IXHmGrH

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返信先:@SaitamaGateway1日本車輌 JR東海 J-TREC. JR東日本

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まだあったんだ。 重油発動機付き台車っていつまで使われていたんだろうなあ? そもそも発動機付き台車自体が日本車輌図面集台車編以外で見たことがない。 x.com/saladdays0725/…

たか のり@SaladDays0725

北京市内に保存されている旧満鉄、撫順電鉄のジテ102編成を見学… ハフセとハフ車両が保存されている…が、状態は良くないのが現状。

つばめ@Tubame_Snow

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オアシス21の近くに、、日車夢工房ってなかったっけ? たしか、え?何って? なんと電車作ってる車両メーカー『日本車輌』のグッズショップだよ!

名無しの"S"@nanashino_S_

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返信先:@Formosanhistoryプユマは、TEMU2000、日本車輌製ですね。TEMUだから粗悪品・・・というわけではありません。振り子電車なので揺れます。日本でも同じです。でも、速いでしょ。

あうあう@payopaypchin

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返信先:@kinukaze48001知らない世代なので親近感がなかったこと、そして沼に落ちるから絶対に興味を持たんとこ、と思っていた雑多な気動車群に目覚めてしまいました。 キハ500、キハ800。日本車輌の私鉄向け気動車のスタンダードになるべく生まれてきたのに、他社採用例は小坂鉄道のみ。完成度高いのにもったいない。

紫峰の麓の冷や飯食い 〜🇯🇵チェンジ&チャレンジ🎌〜@Ft3bQs

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#おやすみコンテナ #金曜日のコンテナ C40-95 廃コンテナ[元JR貨物](1987年 日本車輌製) 日通のNC2形の補完として国鉄最末期に100個製造された背高コンテナ(当時基準)。背高とは言ったがあくまで当時の話で2500mmと今ではお馴染みの背高となっている。2007年まで運用された。 pic.x.com/vIy82MM4RT

じーわん™HG@CATCH_Box

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日本車輌の株主優待もらうには 何株買えばいいのかな pic.x.com/hO5ayNxqj5

筍ヌイチャン研究所クライスシ🍣@lmxkZ4gwlIWfjwt

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返信先:@Shiokaze_Do(ΦωΦ)☝外から失礼します。 普段は稲沢にいて、日本車輌豊川からの甲種輸送で連結されている車掌車、ヨ太郎。これも国鉄車両ですね。 pic.x.com/sZwY8oCTMO

加藤博/ぽよよん🇯🇵🌞@katohiroshi_s45

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元ネタ知らないので「日本車輌」かと思ってしまう x.com/hig430/status/…

@hig430

大人の事情🌻

かーまえ◢◤⋈@MEhikariQMA

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今朝の日本車輌、あの屋根裾に水色ラインの中間車があります。工場は、休みになっているのかな? 画は、西から九州へ直通するS3編成の陸送。もう、15年ぐらい前かな。 #日本車輌 #水色ラインの中間車 #N700系7000番台 pic.x.com/GvzpKACIt2

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N700STが日本車輌から台湾高鐵まで引き渡しされるまで残り100日。8月下旬には台湾へ渡ってる可能性大。これは航空券予約のフラグ立ったか??

KASUMI@O46sM

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日本車輌東京支店」ってば日車蕨ではありませんか… 日本車輌が関東に鉄道車両製造工場を持っていた時代… 廃線探索 日本車両蕨工場引き込み線(歩鉄の達人) hotetu.net/haisen/kanto2/… (@hotetunotatujin) x.com/nokonoko8158/s…

のこのこ@nokonoko8158

通勤、通学で動態保存の電車に乗れるの普通にバグだと思う

bristlecorkscrew💉P💉P+💉M boosted@bristlecorkscr1

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阿里山號特快5レ 嘉義13:30発阿里山17:10着 日本車輌のDL-39の推進運転で3時間40分の旅。途中、連結部のパイプ破損というアクシデントに遭ったものの、スペアに交換して運転再開。徐々に気候帯が変わっていくのも興味深かったです。 1996-4-30 阿里山森林鐵路嘉義車站、奮起湖車站、阿里山車站 pic.x.com/HqCb4MNTsU

札ムロ@Badger0312

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今朝の日本車輌、屋根裾に水色ラインの中間車が、まだ、見えてます。他は、見えませんね。連休にはいるのかな? #日本車輌 #水色ライン

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返信先:@4gousya_updateH8編成は日本車輌で鋭意製作中みたいですね👷

Takatori1981@FDkflMohKm8pBTM

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遠鉄電車:マスターいつものを頼む 日本車輌:お前さんいつもこれだなぁ pic.x.com/JDryKc5wy0

雅さくら@sakura_Kurikara

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#ありがとう213系5000番台 213系廃車回送ツアーより。今回使用された3編成の製造会社がH1編成=日本車輌、H6編成=日立、H13編成=東急車輌と違う所だということに初めて気がつきましたね・・。😓 pic.x.com/thRoWlfpEz

急行きんちゃん@jrtfck52

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返信先:@kabu2021feb日本車輌といいホンマに😢

イタル@itaru_invest

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あまり関係無いです。 アメリカを走っている通勤車もメトロ6000系も日本車輌製で同じですし、基本構造も大きくはかわりません。 それに機関車と電車の事故の割には、2両目以降が潰れて居ないメトロ6000系の頑丈さがわかります。太白線列車衝突事故や2008年加州チャスワース鉄道事故より低被害です。 x.com/JALUR1MRI/stat…

JABODETABEK COMMUTERS NEWS(公告等)@JALUR1MRI

いつか起こると言われ続けた事故が現実のものになってしまいました。設計思想が真反対(衝突しないこと前提の日本車と衝突前提のアメ車)が衝突すればこうなるというのは誰でもわかっていたわけで...規格を統一することは重要です。何度もいいますがインドネシアはアメ車の国。 krl.ldblog.jp/archives/47064…

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今朝の日本車輌、屋根裾に水色ラインの中間車が見えてます。で、その先頭車が上半分だけ見えてます。貫通型で屋根裾に水色ラインがあります。何かな??見たことない車両です。水色は養生かな? #日本車輌 #屋根裾水色ライン #貫通型

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台湾新幹線向けのN700STが日本車輌で製造中なのが先日目撃されましたが、本家のN700Sも製造がそこで続いており、JR西日本向けの3000番台のH8用と思われる車両もそこで目撃されているようです。

まーちゃん(趣味系アカウント)@m2101trby

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今期好決算かつ株価高反応銘柄📝👀 24日 キッコーマン キーエンス ファナック 日本車輌 エスコン 27日 東京エレクトロンデバイス アンリツ きんでん 日産 山洋電気 エクセディ 小松ウォール工業

イセタンちゃん@anal_city

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気持ちはわかるんですが、日本車輌には独立して上場意義があるんだよなぁ。 鉄道事業は大災害とか起きた時に大規模な資金が必要な公共事業だし、そもそも親は、新幹線事業で巨額投資してるし、親子解消よりは、若干の売り出しの方がありそうで個人的には怖い。 x.com/yuutaiblog/sta…

ブルブル@日本車輌製造で破産@yuutaiblog

JR東海への株主提案書を作成したので提出 親子上場、絶対に許さん x.com/yuutaiblog/sta…

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メーカー持ち込み改造だと日本車輌ではなかったのが意外なところ。 最近だと313系のミュージェットやHC85の量産化とかは日車でやりましたが。 x.com/privaterw/stat…

三条イツキ@privaterw

しかもトイレ設置の為にわざわざ近畿車輛まで運んで改造したんですよね。 基本的に東海は大掛かりな改造は行わないので、自社では対応できなかったとか…。

ぬしおかP@フォロー制限中@mst_r190

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今朝の日本車輌、今回は、日本の新幹線N700Sが踏切に出てきました。 あと、大江戸線12-600と、屋根裾ラインの中間車が見えてます。 #日本車輌 #N700S #新幹線 #大江戸線12-600形 #中間車 pic.x.com/oxKcM153Wk

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台湾高鉄用のN700STが日本車輌で姿をみせる 4gousya.net/forums/post/%e…

ハルキゲニア@harukigenia_39

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台鉄N700ST目撃,名鉄次世代車両,HC35形の製造など【日本車輌#ldnews shonan-color-train.blog.jp/%E5%8F%B0%E9%8…

如月瑞穂@鐵道垢@kisekiswrf

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【要注目】遂に373系F12編成が日本車輌出場・あの部分に変化 #ldnews shonan-color-train.blog.jp/373%E7%B3%BBF1…

如月瑞穂@鐵道垢@kisekiswrf

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台湾高鉄用のN700STが日本車輌で姿をみせる – 4号車の5号車寄り 4gousya.net/forums/post/%e…

如月瑞穂@鐵道垢@kisekiswrf

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返信先:@eruyaangyaお世話様です。フィリピン・マニラ鉄道の荷物車7B形(2次車)です。1956年に日本車輌支店で8両が製造されました。冷房客車へ電源を供給する簡易電源車の役割も持ちます。側面窓は乗務員用です。日本国鉄の客車より一回り大きい車体ですが軌間は同じためそのまま甲種輸送できます。既に全車引退済です。 pic.x.com/c7dM0skAkm

Export rolling stock of JP@export_stock

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台鉄N700ST目撃,名鉄次世代車両,HC35形の製造など【日本車輌shonan-color-train.blog.jp台鉄N700ST名鉄次世代HC35形

チル急(鉄道垢)@MNCnceM9Ir1765

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