103系R1編成も撮影会が終わったら除籍されるやろね… そうなると、JR西日本所属のｸﾊ103、ﾓﾊ103、ﾓﾊ102が消滅する事になるんやね（写真は日根野車） 播但と加古川の103系はｸﾓﾊ103とｸﾓﾊ102やったはずやし pic.twitter.com/2NpM1PiSxf

ところで、和田岬線の103系はもう1編成いたのをご存じですか？ 答えはR2編成(837-846)で、2017年10月に日根野から転属してきました。 阪和線時代と同じスカイブルーをまといながら、一度も運用されることはなく、2018年2月に廃車回送されています。 R1編成よりも車齢は7年半ほど若かったのですが… pic.twitter.com/beLguQMNkL

大体の場所は、JR関西空港線・南海空港線のりんくうタウン駅のホームの先端（泉佐野・日根野寄り）から南西すぐのところ（関西空港道の下り線の高架・りんくうパビリオの南東付近）に当たるようです。 pic.twitter.com/6XlxEAAhg0

返信先:@sansara_3しかし よくまあ持ち堪えましたね。 出雲電車区配置の 381系は、デビュー当時 81両をほこり 3割 日根野に取られながら、Mc 381 504ユニットは、起動不能で廃車し 残る車を 組み換えしながら使い回し 固定編成を持てない運用で、当直 検修は四苦八苦の連続…それも後 1ヶ月で終盤 肩の荷が降りますね😁

返信先:@NK_toybox私達も別館では日根野区(写真①②)やら森ノ宮区(写真③④)やってましたよ･･･ pic.twitter.com/lk90Wr23Zv

引用失礼します。 今更何を言っても遅いのはわかりますけど阪和線(日根野)にいたクハ103-17の編成(6両)を最後まで残してから和田岬線R2編成にした方がよかったと思います。「和田岬線で高運転台は合わなかったのが廃車の一因」とも」言われているようです。 #103系 #和田岬線

5/6の撮影報告⑥ 日根野駅 運番付きで行先表示も未更新の223が来ました この編成も嵯峨野線に行くのかと思ったらずっとこっちに残ってますね pic.twitter.com/BkraTV4wRe

阪和線の103系見てると 11年前、阪和線乗ってて関空の近くで車内に携帯電話忘れ物して日根野かりんくうタウンまで取りに行ったのを思い出した…

#皆さんの103系の画像見せて 日根野区103系 pic.twitter.com/VslVwdXKjp

「駅確認よし」ってどの駅でやってる？ 天王寺・日根野・新大阪・草津……京都もやってたか？ できれば全駅で撮り(録り)たいけど、近畿以外でもやってるとこあるんかな… pic.twitter.com/6YjZ3bdBmM

返信先:@senshuliner右の阪和のクハは103-119あたりですかねえ 平成前半によく乗ってたので日根野のデカ目というと119番しか思い浮かばない

#なんの脈絡もない画像を貼って寝る 日根野？上の絵文字は分からん、あの球体のモノはあの溝にちょうど入り転がせそう！左右のあれは真ん中のヤツを守ってる感じする。 pic.twitter.com/wo73zgyvjW

返信先:@trainscarlet495快速御坊行き(後ろ4両日根野まで) 本日車両故障のため代走します() 後にも先にもなかったなぁ()

天王寺→日根野 特急 はるか 53号 関西空港 行 モハ270-4に乗車 #Noka_Rrecord

日根野→和歌山 快速 和歌山 行 クモハ224-5002に乗車 #Noka_Rrecord

帰りの電車人多すぎ…JR阪和線も夕ラッシュ時間帯に再び快速を再設定して、混雑緩和をしていただきたい…それか関空快速と紀州路快速を分離して、関空快速は関空快速で8両に 紀州路快速は紀州路快速で8両にして、日根野〜和歌山も8両にするべきだろう 各駅に停めるなら、快速通過駅も延伸して対策しろ

ほんまに日根野駅の切り離しミスる人おるんや

【5/12 スターティングラインナップ】 VS ジェイリースFC GK 姫野 DF 福宮 西村 石上 宮本 MF 鈴木 重田 小倉 山田 安島 FW 今村 SUB GK 豊田 DF 浜崎 村田 MF 日根野 山﨑 藤本 FW 佐々木 #ヴェルスパ大分 pic.twitter.com/2bbiJ9fnAe

#スジ公開 5/16 287系3B(日根野)修学旅行臨 回9082M 向日町 **** 新大阪 **** 9083M 新大阪 **** 日根野 1744 和泉砂川 1749-56 和歌山 1811-13 海南 1813 回9832M 海南 1847 和歌山 1856 回9834M 和歌山 2057 和泉砂川 2114-33 日根野 2140

返信先:@5089_____46000というか、よーく画像を見直したら2つ目のパンタグラフがあった。見えづらい位置にあったからないと思いこんで判断してしまってたね。 恐らくクハ111-7758。クハ111-2141は7700番台の対象から外されてるし、MM'2056とは日根野、網干、京都在籍時に同じ編成を組んでたと思う。

大阪の各所でマエヒを開いて関西各所のレベルを高める世界線。 てことは次は熊取か日根野やな。

返信先:@atiss331この辺も重要な技術なんですけどねえ。283.... あれ、こんな夜中に日根野からトラックがやってきたぞ

奈良の103は消えるって言うから何か撮りに行ったついでに行って日根野の103は春で消えるって話聞いて大阪旅行のついでに撮った感じだなこれ。

返信先:@f17FW4wpm9OMEGt阪和線 鳳はかつて特急停車 現在は通過 和泉府中、日根野、和泉砂川は特急停車駅に

日根野に来ると緊張する。 ワイの車両は関空いくよね？いくはず。

#おかしな部分を訂正してください 阪和線の快速で 天王寺 堺東 三国ヶ丘 鳳 和泉中央 岸和田 熊取 日根野 和泉砂川 紀田舎の島 六十谷 和歌山

天王寺から関空快速乗ったもよう。 しかしこんなLINEが。 日根野辺りで切り離されて前か後ろの半分の車両が和歌山行っちゃうやつ… pic.twitter.com/mxSBrMyQOg

はよくろしおにも入れて欲しい 気に入らんなら活用するから日根野にくれ

#いいねした鉄道ファン全員フォローする 主にはるか撮ってます たまに日根野の銀電や環状 pic.twitter.com/kxPovAcS7R

日根野に来てって意味だった？笑🦅🚃👀🤍💓💓

返信先:@tebunan_gamma和歌山より日根野に行きたい( ・∇・)

思い出の日根野電車区の電車を汚された気分です なおあれは森ノ宮電車区の車ですよ笑

5/16 287系3B(日根野)修学旅行臨

もし鉄道に詳しい人いたら教えて欲しいんやけど、今手元に日根野〜紀伊田辺の乗車券と特急券持ってて、りんくうタウン駅からICカードで乗った場合日根野でどういう処理するんやろ。一回改札出て入り直せばいいんやろうけど、出なくていい方法あるんやろか？

返信先:@takutaku3590日根野は確かに面白い

#おかしな部分を訂正してください あったら訂正してください 特急くろしお停車駅 京都 新大阪 大阪 天王寺 和泉府中 日根野 和泉砂川 和歌山 海南 箕島 藤並 湯浅 御房 南部 紀伊田辺 白浜 周参見 串本 古座 太地 南紀勝浦 新宮

返信先:@matuyama1839480網干車、宮原車、京都車、福知山車は同じのハズ。日根野車は不明。この他5000番代＆5000系と521系ではそれぞれ専用の表示だと思う。(521系は北陸地区、5000番代＆5000系では中四国地域) gdiwave2006.cart.fc2.com/ca72/1051/p2-r… これらの表示についてはこちらを参照。(この他瀬戸や多度津や安浦もあると思う)

和歌山・日根野行の表示やめたんだ pic.twitter.com/cv9c5PnNlu

白浜で切り離して日根野まで回送してるのだろうか。

日根野高校の制服最高！持ち込み歓迎！もちろんその分プラスします！