返信先:@bf7member⑯ガシャポンのデパートアリオ鳳店 ⑰Capsulepop 和泉中央駅店 ⑱ガシャポンバンダイオフィシャルショップ未来屋書店日根野店 gashapon.jp/shop/gplus_lis…

返信先:@zm5yyYOsQZY94Zf日根野？

日根野から東京ってめっちゃ近いからあそこの駅員になったのかもよ🦅🚃👀🤍💓💓

やはり── 自体は日根野電連や──（末期）

昔は和歌山・日根野・和泉砂川と多様だったのが今や鳳の身になるとは思わなかった。

日根野で外国人から電車の乗り換え方法を聞かれる率80%。 前4両は関空、後ろ4両は和歌山に行く、4:4頭割りギミックなので気をつけてね！

返信先:@to_ro17to_ro日根野ってどこ笑

返信先:@sumika_HA36S行きたすぎるが明日日根野なんよなー🤮

2024/5/4 クハ381-107とクハ381-108、元日根野同士のわずかな共演。 pic.twitter.com/nwkXldjMpT

泉佐野市日根野 pic.twitter.com/dXVtz0vTs4

323系が日根野駅に❗️❗️ カッコイイ❗️❗️

日根野来たらゆ〜やんおったw pic.twitter.com/zRSH35p8fS

日根野のお師匠様

返信先:@10fYes日根野のイオン( ﾟдﾟ )

返信先:@SGSWGOMAC62下駄電 東西色231 はくたか信者 日根野教 シロクニにメンヘラ気質 梅小路土下座芸 那須塩原寝落ち通過芸 新今宮太もも芸 とかか？

気づいたら日根野でした 日根野以南飛ばすゆーても砂川辺りから惰性で走っとるからそんなに速い印象は無いけど止まらんから凄い早く感じる

たくさんのイイネ💕 ありがとうございます‼️ 何と日根野まで行き ガチャコーナーないわ⤵️ 本屋の奧にコーナー見つけ回せた🎶 姉と妹２セット確保(*´∇｀)ﾉ その後に、売り切れるまで 回してる男性いたので 数分遅れていたら その人が買い占めていたかも💦 妹にLINEし→喜んでもらえ⭕ pic.twitter.com/4YFRgUfBKv

2024/5/4(土 祝) 日根野駅にて 4596H→4196M 223系HE414 17:43到着 pic.twitter.com/nRUQFuX0Ac

この列車で終点の柘植に向かうのん！車両は223系6000番台なん……(本当は日根野から転属してきた0番台か2500番台を狙いたかったけどこればかりは仕方ないん)。

あっやばい携帯の充電ほぼない1時間ももたんなとりあえず日根野まで向かうか...

和歌山から先は紀州路快速(日根野まで各停)しかなくて萎える。以前みたいにR快速がほしい。 南海線は遠回りやしなあ

・青春18きっぷの旅 まとめページ ・【日根野車】227系SR03編成 吹田出場試運転 2024-4/30 ・【京都車】｢MAIZURU PLAYBACK FES｣開催に伴い舞鶴線で臨時列車が運行される #JR東海 #JR九州 #JR北海道 気になる方は要チェックです✨ 　　　　↓↓↓↓ ▼シーラカンスのブログ blogmura.com/profiles/11179…

近々再生産される287系日根野車は買う予定ないです 287系福知山車買ったのも実車に乗ったのと福知山方面の特急は京都発着のきのさき・はしだて・まいづるは287系メイン、新大阪発着のこうのとりは289系メインで289系は基本的に京都に来ないって理由なので(要はまいづるがやりたかった)

日根野(羽倉崎最寄りではあったが)から大船とかどっちも居住地経験あって草

主に京都・新大阪を始発・終着駅とする特急列車 関空方面の281系はるか、紀勢線の283系オーシャンアロー、山陰線の287系きのさき・まいづると方面はバラバラです 個人的に287系より289系の方が好きなのでKATOさん289系日根野車・福知山車とも現行仕様で製品化待ってます pic.twitter.com/XGJujN0Set

165系と言えば、日根野電車区の関係者が、大阪市立大学の連中が臨時で走らせろ言うてうるさいと迷惑がっていた思い出が蘇るが、うちの在庫はモハ164が0番台なんですわ。 pic.twitter.com/fSVlW75vzq

携帯なくした！！！！！！なんかいま日根野付近にあるらしい　あいつ一人で旅しすぎやろ　スマホが自立すな

返信先:@tebunan_gamma普通 日根野

返信先:@omiyanokozoh他1人巻き込み大変失礼致します。このうちモハ103・102-30とサハ103-372は国鉄末期に日根野電車区(大阪府泉佐野市)から転属してきた車両で、前者は池袋から鳳→日根野を経て浦和に戻り、後者は新製配置が高槻電車区でした。 あとこの画像は見る限り、4号車が非冷房のようですね。

返信先:@1211_yan本日日根野は

やくも3号(元日根野クハ)に乗って出雲市に到着!! pic.twitter.com/BkWC5GoNQ3

返信先:@IchibanTrain221クハ103-831〜クハ103-239の8両(KM05編成)は森ノ宮時代末期にスカイブルーに塗装変更されて環状線の運用に就いていましたね。後に日根野へ転属しましたが。103系が多数残っていた頃は、イレギュラーな編成が見れたりして趣味的には楽しかったですね。

上から 2本 1本 1本 5本 9本 1本 2500番台のみは全部京都転属 0番台組み込みは日根野

323、なんで今になって車輪研削日根野に変えたんだ。奈良そんなにきついんか

323系LS11編成日根野支所への回送を　5/3 pic.twitter.com/OXRxV6901D

森ノ宮の"323系"日根野へ来たようで、……奈良が"221系"の整備で忙しいからかな？ 国鉄の時は、日根野で"車輪転削・台検"を行なって後、日根野〜和歌山間で試運転をしていたが復活して欲しいね！

写真撮ってた最中で気付いたのですがこれって、もしかして…!　元日根野車(くろしお)!? #くろしお #381系 #やくも #国鉄型車両 pic.twitter.com/ujR8dA4WVo

転削、奈良から日根野に変わったのかな…？ 何故に奈良から変えたのか…？ 分担っていう可能性もあるんですか… とりあえず継続してみていきたいです

返信先:@Ikasumi_trainありました。日根野から快速になる日根野まで紀州路快速（なぜ快速になるのかは知らないけど）

やくも(混色編成)に乗車!! 乗車したのは｢緑やくも｣ではなく増結の元日根野クハ←前々から乗りたくて気になっていた((笑)) pic.twitter.com/OiNjJpFKiS