『NISSAN』日産ノートオーラ・内装インテリア紹介。 ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4045×1735×1525mm ホイールベース：2580mm 車重：1260kg 駆動方式：FWD 燃費：27.2km/リッター（WLTCモード） #NISSANグローバル本社ギャラリー #日産 #ノート #日産ノートオーラ #日産ノート #車好き pic.twitter.com/IYRFIgolXv

『NISSAN』日産ノートオーラ・外装エクステリア紹介。 ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4045×1735×1525mm ホイールベース：2580mm 車重：1260kg 駆動方式：FWD 燃費：27.2km/リッター（WLTCモード） #NISSANグローバル本社ギャラリー #日産 #ノート #日産ノートオーラ #日産ノート #車好き pic.twitter.com/q4B2OhqdRL

NISSAN NOTE Rider AUTECH 日産 ノート ライダー　オーテック DBA-E11　低燃費でビュンビュン系 #日産 #NISSAN #AUTECH #ノート #日産ノート #NOTE #NOTERider #低燃費でビュンビュン系 #ノートライダー #E11 #日産自動車 #やっちゃえNISSAN pic.twitter.com/tA4cxBwsvp

この前仙台駅前で借りた日産ノートe-POWERの燃費。仙台駅前～気仙沼の往復258キロ走って返却前満タン給油量が11リッター。燃費23.4Km/l。

『NISSAN』日産ノートオーラ・外装エクステリア紹介。 ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4045×1735×1525mm ホイールベース：2580mm 車重：1260kg 駆動方式：FWD 燃費：27.2km/リッター（WLTCモード） #NISSANグローバル本社ギャラリー #日産 #ノート #日産ノートオーラ #日産ノート #車好き pic.twitter.com/1BfuLazyEu

GW後半3日間でレンタカー借りて 移動してたんだが借りた車が 日産ノートe-power現行型。 乗ってみた感想。 燃費は確かにいいし静か。 ただバッテリーとモーターで重いのか ちょっともたつき気味。 バックモニターの視界が若干狭い。 AACが見当たらなかったのがちょっと不満。

日産ノートでえげつない燃費記録出たからみて ・燃費・航続距離 ・平均時速・運転時間 が表示されてます pic.twitter.com/WxLh0AO3QT

#体感HondaSUV キャンペーン実施中！ ＠Honda_campaign をフォロー、体感した車種を選んで感想を投稿しよう。私が #ZRV を体感した感想は日産ノートやminiクーパーzeepの要素ある高品質で高級で外車のようで乗り心地がよくて燃費がいい。　フォロワー1100人突破。

日産ノート オーラNISMO 外装エクステリア紹介。 ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4125×1735×1505mm ホイールベース：2580mm 車重：1270kg 駆動方式：FF 燃費：23.3km/リッター（WLTCモード） 価格：286万9900円 #車好き #車好きと繋がりたい #日産 #NISSAN #ノートオーラ #ノートオーラニスモ pic.twitter.com/CvG2nWCFRU

返信先:@kmrsn2226日産ノート良いよ。e-powerで燃費良いのに速いし、車体もがっちり作ってるよ。

レンタカー返却完了！ #隊長のドライブ旅 結果発表 車種：日産　ノートe-POWER（最新型） 走行距離：約1900km 給油：72.7L 燃費：約26km/L 最近の日産車のアクセル離すだけでペダル踏まなくてもブレーキかかる仕組み、 カーブの多い山道には快適だな！ ということで古賀くん験担ぎ旅、おしまい！ pic.twitter.com/xbY2eE52Fd

代車として乗っていた日産ノート、燃費すんごくいい！往復170kmのところを燃費100km程しか消費してなかった！ 信号のある街中でも平均燃費25～30km/㍑と表示される！ 満タン返しということで⛽️入れたら、満タン590km！？ 私が乗り始めたときは535kmだったのに解せぬ

返信先:@GunnLeeThe World of GOLDEN EGGSと言うアニメです。 米国高校生のアニメですが、日本で作られたアニメです。 昔、日産ノートのCMで低燃費少女ハイジのCMを見たことがあるかも。それも同じアニメ会社です。 pic.twitter.com/libmF9an6Y

次の妻の車は日産ノートにしよう。 安め、燃費よし、安全よし。

レンタカーで日産ノートe-POWER乗ってるんだけどなかなか良い。 燃費もめっちゃ良い。リッター20kmは普通に走るし最高40kmまでいく。 エンジンが回りだすとちょっと音や振動が気になるけど、高速走行時はエンジン車より静か。加速もタイムラグがなくて気持ちいい。 驚きました🫢

代車の日産ノート e-power、燃費良すぎて腰が抜ける (弊家は15km/lがMAX) pic.twitter.com/cQ8YQZF4rl

最近思うけど、日産ノートe-Powerめっちゃ速ない？？ 普通に街走ってたら、シュンって音もなく追い越していった💩漏れそうマンのノート乗りさんいた スイスポより断然速くて燃費もめちゃくちゃ良くてしかも安い… スズキは他社より電気モーター関係弱いからそこだけOEMして貰えば…

🚗 日産ノートって知ってる？ コンパクトでスタイリッシュなデザインが魅力的なんだ！🌟 1.5Lエンジンで燃費も良好✅ CVT搭載でスムーズなドライブを実現🌈 安全性もしっかりしてて、市街地でも快適に運転できるよ！🌍 #日産ノート #コンパクトカー pic.twitter.com/f6anEXm4g5

旅先でカーシェアの日産ノート借りてみたけど売れているのも納得の使いやすさだね👀燃費は目的地までのちょい乗りしかしてないからしらんけど。 pic.twitter.com/sKUEq0OIEW

入庫車情報 日産　ノート　1.2X DIG-Sライダー 平成25年式　　7万キロ 車両価格　　　48万円 専用エアロにメッキアルミ⭐︎リアスポ付きで見た目バッチリ♩ スーパーチャージャー付きで燃費も加速もバッチリ おすすめです。 pic.twitter.com/U6OIRUQRMk