推しのトレカやらなんやらと記念の場所を写真に撮る時どっちかにしかピントが合わない問題は、広角である程度距離を出せば解決されると学びました🫡 ドギョムさんもソクハニも日産ロゴときれいに撮れてる😆✨ pic.twitter.com/fzu6BHqwFa

東ゲート日産ロゴ前にいます！

UAEまで行くサポーターはみんなユニフォームも新しいな。少なくとも旧日産ロゴの人は見当たらない

返信先:@garagechikara1日産ロゴの方が売れてる説ある！ あの辺の年式の日産車で買っても大丈夫な車はクリッパーとオッティくらい！

現行日産ロゴだからツインターボモデルだ👀

返信先:@HEV_Sanpuri新旧日産ロゴはすごいわ。

日産味噌汁ビアってカップ味噌汁的なの売ったらめっちゃ売れそう。パッケージは歴代シルビアでフタに日産ロゴ入れたり。うん、僕なら見つけ次第買うね。

ベージュペイントほんときつい でも3台目のガンメタ渋い デカ日産ロゴ外したらいける

商業施設の駐車場に居た日産のY51フーガが格好良かった。 ブレーキはZ34やV37スカイラインにも採用された日産ロゴ入りの曙ブレーキ4ポットキャリパー。 純正エアロの形と発売当時の日産エンブレムが付いている事を踏まえると前期の370GT　タイプSだと思う。 外装は全部フルノーマルで年式の割に綺麗。

ダッツンロゴの方が欲しいなぁ…でも落とせなかったら泣くし先に終わる日産ロゴの方に保険かけてバトっとくかぁ… 結果↓ どうしてこうなってしまったのか…(⁠๑⁠´⁠•⁠.̫⁠ ⁠•⁠ ⁠`⁠๑⁠) pic.twitter.com/s4T7GQiGP4

返信先:@NissanJPリーフに旧日産ロゴもいいと思います👍🏻

Twitterでプロパイロット2.0用の領域展開日産ロゴを出そうとしたけど両手でマークを作ることになるから写真撮れない

日産純正オプションのGTR用シフトノブ。あとからニスモとか社外品で同じのが出たけど、これはしっかり日産ロゴ入り。何でこんな物持ってるか？　知り合いの会社が作って日産に納入していたのでござる。 pic.twitter.com/a2et7lHoYs

返信先:@KuronLi55941当時のオプションとかででかい日産ロゴとかあったのかもしれませんね...

日産 スカイライン GT-R みんな大好きペンズオイル ニスモ、エリック・コマス vs 片山右京で記憶に残ってる人もいるだろう。 こちらも日産直々の監修の元、新規に型を制作し生産された物だそうだ。 指摘のあった日産ロゴの色も修正されている。 pic.twitter.com/tvEogVjnol

日産ロゴ黒くなってるね

日産ロゴ付けてるバージョンと 付けてないバージョン #supergt #スーパーgt pic.twitter.com/6QmmzxSe6i

「どんなクルマが好きよ？」と聞かれたので 「ん〜70年代の日産車、とか？」と言ったら、「ハクースカ！ヨンメルィー！」果ては「ブダケツゥ！」までまくし立てるから「日産車好きなのねぇ😅」と問うたら 「これ見てそれ聞くかぁ😁？」と腕のでっかい日産ロゴのタトゥーを見せてくれた🤣

#これを見た人はライバル同士の画像をあげる サファリは日産ロゴのバッジに変更し、3ナンバーワゴン、最上級グレードのキングズロードを追加し、ランドクルーザー80全グレード競合対象になり、全面対決に挑むことになった。 pic.twitter.com/Rt9Hq4d5Fr