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カゴのロゴが日立運輸になっているのが何気にツボ。 日立運輸→日立物流→ロジスティードと社名は変わってもレイソルの遠征には欠かせない会社。
【ビッグフラッグ破損のお知らせ】 柏熱一階ビッグフラッグが5/6(土)明治安田J1リーグ第12節鹿島アントラーズ戦で複数箇所破れ、全治3週間と診断されました (フラッグのコメント) 離脱は残念ですが治療期間中は、タオルマフラーを回して応援をお願いします! #柏レイソル #reysol #柏から世界へ
【独自】三菱電機が物流子会社・三菱電機ロジスティクスを物流大手センコーに売却、両社の思惑と「2つの不安材料」 | Diamond Premium News diamond.jp/articles/-/343… 日立物流も無くなったし、これってつまり日本の電機メーカーで自前の物流会社を持ってるとこが無くなるってことよね……
先立って丸和運輸機関が名糖運輸とヒューテックノオリンを傘下に持つC&FロジホールディングスにTOBを仕掛けたが、今度は旧日立物流であるロジスティードがアルプス物流を同じくTOBにて買収すると。深刻な人手不足、そして伸びない荷量に単独での成長に限界も。業界再編はこれから本格化しそうな感じ。
「24年問題」で物流再編 14万人不足、M&A10年で2倍 nikkei.com/article/DGXZQO… 運転手の残業制限に伴って輸送能力が不足する「2024年問題」が物流業界に協業・再編を促している。㏨には日本郵便とセイノーホールディングスが業務提携を、ロジスティード(旧日立物流)がアルプス物流の買収を発表した
「24年問題」で物流再編 14万人不足、M&A10年で2倍: 9日には日本郵便とセイノーホールディングスが業務提携を、ロジスティード(旧日立物流)がアルプス物流の買収を発表した。人員確保と効率化を実現すべく、足元のM&A(合併・買収)件数は10年前に比べ2倍に増えている。 nikkei.com/article/DGXZQO…
投資ファンドのKKR子会社のロジスティード(旧日立物流)は9日、アルプス物流株を公開買い付けすると発表した。非公開化を目的に1株 5774円で買い付け、総額約1050億円を予定する。アルプス物流株が9日に売買停止となった際の価格は4350円。jp.reuters.com/economy/indust…
米KKR子会社がアルプス物流に5774円でTOB、最終的に8割保有へ bloomberg.co.jp/news/articles/… @businessより 旧日立物流の時に高値買取の米KKRは健在ですね。 勿論ここまでとは想像していませんでしたが。
9日には日本郵便とセイノーホールディングスが業務提携を、ロジスティード(旧日立物流)がアルプス物流の買収を発表した。人員確保と効率化を実現すべく、足元のM&A(合併・買収)件数は10年前に比べ2倍に増えている。
(日経新聞)米投資ファンドKKR傘下のロジスティード(旧日立物流)は、アルプス物流を買収する方針を固めた。株式価値を1500億円超と評価し、TOB(株式公開買い付け)を通じて非公開化する。現在5割弱を保有するアルプスアルパインは2割の保有を続ける。業界再編の動きが活発になってきた。
(日経新聞)運転手の残業制限に伴って輸送能力が不足する「2024年問題」が物流業界に協業・再編を促している。9日には日本郵便とセイノーホールディングスが業務提携を、ロジスティード(旧日立物流)がアルプス物流の買収を発表した。足元のM&A(合併・買収)件数は10年前に比べ2倍に増えている。
▽火災保険料10%前後上げ 東京海上(8766)傘下の東京海上日動火災保険など損保4社、災害多発で 10月以降、黒字化へ審査も厳しく(日経) ▽SBG、英半導体新興グラフコア買収交渉(日経) ▽ロジスティード(旧日立物流)、アルプス物流(9055)を買収へ 部品輸送の強み期待(日経)
電機メーカーの #アルプスアルパイン が、保有する #アルプス物流 の全株式を米投資ファンド、KKR子会社のロジスティード(旧日立物流)に売却する方針を固めたことが8日分かった 米 #KKR がアルプス物流を買収へ #TOB で全株式取得-関係者 l.smartnews.com/DTti7 #スマートニュース
?! アルプスアルパイン... >米投資ファンドKKR傘下のロジスティード(旧日立物流)は、アルプス物流を買収する方針を固めた。株式価値を1500億円超と評価し、TOB(株式公開買い付け)を通じて非公開化する。現在5割弱を保有するアルプスアルパインは2割の保有を続ける。 nikkei.com/article/DGXZQO…
明日の決算に合わせて発表ありそうですが、中国他の競争法の絡みが今回はどうなるか?発表と同時に開始であればよいのですが、日立物流の時は時間がかかった記憶(中国、ロシアの競争法?)があるので、その点は少し心配。 取り敢えず買付価格を確認してからどうするか考えたいと思います。
旧日立系ロジスティード、アルプス物流買収 24年問題で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 米投資ファンドKKR傘下のロジスティード(旧日立物流)は、アルプス物流を買収する方針を固めた。株式価値を1500億円超と評価し、TOB(株式公開買い付け)を通じて非公開化する。
米投資ファンドKKR傘下のロジスティード(旧日立物流)は、アルプス物流を買収する方針を固めた。株式価値を1500億円超と評価し、TOB(株式公開買い付け)を通じて非公開化する。現在5割弱を保有するアルプスアルパインは2割の保有を続ける。
日本経済新聞 ロジスティード (旧日立物流) アルプス物流買収 2024年問題で 株式価値1500億円と評価、TOBを通じ非公開化。現在5割弱を保有のアルプスアルパインは2割の保有継続。業界再編の動き活発。物流業界では4月からトラック運転手の残業が年960時間に制限
電機メーカーのアルプスアルパインが、保有するアルプス物流の全株式を米投資ファンド、KKR子会社のロジスティード(旧日立物流 )に売却する方針を固めたことが8日、分かった。9日にも発表する。複数の関係者が匿名を条件に明らかにした。bloomberg.co.jp/news/articles/…
KKRがアルプス物流買収へ、時価1200億円にプレミアム乗せ-関係者 bloomberg.co.jp/news/articles/… @businessより アルプスアルパイン保有の47%を含め全株式を取得へ、週内にも発表 KKR傘下の旧日立物流が買収主体、設備や営業拠点を補完・共有へ
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