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返信先:@withhome515計算できると思いますよ。積算ソフトなどで使用する木材比重、設備機器や内装外装建材などの重さを1つ1つ拾っていけば。それで全体の重さはわかるんですが、スラブ区画ごとにかかる重さは柱・梁の配置の仕方で変わりますので、構造計算しないと詳しくはわからないですね

早川浩平/いつまでも変わらない日常を@ez_structure

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返信先:@SHIMIZU66693087なるほど!比重の重い高級木材を使ったプロ仕様のまな板なのかもしれませんね😇 (見た目からは全くその雰囲気は感じられないですけどw)

マルフレイア@malfreia

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釘の木材に対する許容せん断力は、「樹種」「釘の強度」「釘径」等にて算出する。 ⇒「釘の長さ」は関係ない☆ 釘の木材に対する引抜耐力は、木材の「気乾比重」、「釘径」及び「打ち込まれた長さ」に応じて算出する☆ #二級建築士 #建築構造_木造_接合部

独学!二級建築士(さくら日誌)@Kenchikushi_Sak

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返信先:@mirrorboyそんな感じだと思います。 OSBや合板は普通の木材よりも比重が高いので吸音しすぎることもないかと。 とあるミュージシャンの自宅スタジオではセメントと木材を混ぜて固めたボードを使ったという話も聞いたことがあるので良い組み合わせなのではないでしょうか。

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川口・蕨で見掛ける廃木材運搬車 木材は、比重が軽いので過積載になりません。高さは、アオリ迄が地上1m、ベニアの幅寸法が0.9mで、ベニア3枚で地上3.7mです。 ベニア3枚以下を目安とし、法規高3.8mを超えないようにしています。 川口に集められた廃木材は、バイオマス燃料に加工されます。 pic.twitter.com/ypvlmcMeFx

川口・蕨の真実を伝える住民の会@RicyTony

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マルイ純正グリップは錘込みで約165g 一方でウォールナット木グリはわずか40g ウォールナットは木材の中でも比重0.6で重めの方だけど、この大きさじゃこんなもん 良い味出すためとは言え120g以上軽くなるのはやっぱり残念でもある 後付けで錘付ければ90gまで増やせ無いこともないが pic.twitter.com/PmzuxW6ZPF

白熊?@2024年もおじさん@tolerance_oka

マルイガバで1つ不満を漏らせば重量 他メーカーはフレームやスライドにヘビーウェイト樹脂を使って重量得てるけど、マルイは硬プラ製で軽い だから重量稼ぐためにグリップに錘が集中する プラグリップ内に溢れんばかりの鉛 だから木グリに変えるとすごく軽くなる

白熊?@2024年もおじさん@tolerance_oka

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建築廃材トラックは頻繁にコケるけど、いくら高荷でもほぼ比重の軽い木材だからおとなしく走ればコケんやろに。 民度なんやろな。おおちゃくい。

災害火災画像速報ニュース2@Gt8VUlzRG7buafO

【現場の様子】#交通情報 #圏央道 外回り 久喜白岡JCT→幸手IC付近 車線塞ぐトラック横転事故で一時通行止め渋滞4月25日 #渋滞 #埼玉 : 事件事故・災害速報ニュース blog.livedoor.jp/reer121/archiv… #交通事故 解除レッカー撤去ゴールデンウィーク前

久遠(くおん)@ttake1f221

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返信先:@Lamaisonduclown直せる方がいない場合、自己修理だと 表面(割れたところ)だけだと 胴体と頭の重さの比重で折れちゃい そうなので、胴体部分の内側に 軽めの木材(凸の)をいれて固定、 それからパテでくっつけると 良いかもですね🤔

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木材は圧縮にも引張にも曲げにもねじりにも強くて、さらに比重も小さくて耐久性もあるので、建築物の材料としての優秀さが際立ってるんだよなぁ

duketogo@duke2go

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木材比重が軽いので積載限界寸法いっぱいに積んでも過積載になりません。 また、内部は電線でガッチリ縛って居ますから、バラけません。 難民申請者は、日本の免許を取得や、任意保険にも加入出来ます。 川口のクルド人は、免許を所持し、保険に加入してます。 pic.twitter.com/i6Hqi10kmN

白米@de1bSLdR5R10351

返信先:@RicyTonyその前に過積載、無免許、不法滞在が懸念されます 過積載のトラックは事故を起こしましたよね 貴方側の人達はそういう部分を指摘、教育をしていますか? そういう事もクルド人を守る事に繋がりますよ 本当に守って上げたいならやれる筈ですね

川口・蕨の真実を伝える住民の会@RicyTony

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これを、過積載と言っている人が居ますが、木材比重が軽いので積載限界寸法いっぱいに積んでも過積載になりません。 また、内部は電線でガッチリ縛って居ますから、バラけません。荷がバラけた事故を聞かないのが、証明しています。 pic.twitter.com/lN8XKtmGgx

拉致問題 憎しみを超えて@Serenitypraye12

返信先:@RicyTony昨日入管法改正反対のデモで渋谷を歩いた時、たまに「結構積んでるな」というトラックを見かけることがありましたが、もちろんドライバーの国籍を見分けることはできず、スマホを出して撮影など、絶対無理無理でした。 ああいう特技の持ち主は、その能力をもっと有意義なことに使うべきでないか?

川口・蕨の真実を伝える住民の会@RicyTony

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水生爬虫類から陸生肉食2足歩行恐竜までの分岐図に興味があって、古今東西の木材はそれぞれどんな用途に適していて比重やどんな音が鳴るのか興味があって、岩石から絵の具を作る方法に興味があって、妖怪と地場信仰と生物の多様性の研究に興味がある人、私と一緒に「ひとはく」に行きませんか

全粒粉パン好きのジェニー@k_a_r_t_

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返信先:@ashikagaaction私はむしろインター付近の立地を不自然に感じます 木材(間伐材や塔婆は尚のこと)は石油に比べカサがあるので、輸送費が課題の一つです 遠方でペレットにして(比重を上げて)運び込むためでしょうか?まさか海外ではないでしょうね、日本は世界の森林破壊王ですから

Hara, Koichi@harako_99

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返信先:@HaikuChomei1木材比重を知ってますか? 過積載では無いから警察は取り締まらない。

ペン太 ℗@BoysBluegrass

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無垢の木材の硬さを比較する指標として、気乾比重が用いられる。自然に乾燥させて大気の湿度と平衡状態(含水率15〜20%程度)になった際の比重。 水分が完全に蒸発し切った際の比重を全乾比重という。

作物どころ@Tsukomo_dokoro

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