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E1東名 豊川IC 入口 豊川-音羽蒲郡 工事車線規制 四日市東-鈴鹿 工事渋滞5km 40分 豊川-音羽蒲郡 工事走行車線規制 菰野-甲賀土山 渋滞3km 10分 支社が変わると1つの情報板で4種類の表示が見られる。広域でもないのに東名阪や新名神の渋滞が出ているのもすごい。 #某猫を楽しくする画像 pic.twitter.com/eDK6bfTkBb
返信先:@hironobu_fumiもう笑うしかない状態です 東名阪も事故で渋滞しています 高速降りて名四行ってもこの時間ですから帰宅ラッシュと高速の渋滞の影響とで動きが鈍いと推測しました 開き直って飯食べて寝る これしかないかも知れません(笑) 渋滞解消を祈るのみです
昔大渋滞の亀山JCT上りで左車線だけ異様に渋滞、右車線ガラ空きだったの思い出した。 その先の分岐で2車線とも上り、右車線から1本だけ分岐して下りに行くJCTだったから 悠々と右車線から上りの東名阪に入って快適だったな
伊勢湾岸道&東名に「第2ルート」誕生へ!? ルート検討進む「名古屋三河道路」計画に反響多数「早く作って」「地元はパンク寸前」切実な声も(くるまのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ec58… そうね、伊勢湾岸の沿岸部はいつも渋滞。名二環→東名阪の迂回ルートが一応はあるけどね。
東名阪が集中工事(4月頃)で、渋滞5kmとあったので今回も新名神で迂回することにした。 2019年に新四日市JCT~亀山西JCTが開通したので愛知県民の自分はもう通らないと思っていた所だが、こうして迂回で通っている。あの亀山西ジャンクション(JCT)の名古屋・伊勢ランプウェイ、意外と重要だと実感👍 pic.twitter.com/5tQrtQ7F7B
1月の姫路遠征の時は大雪で通行止めで名阪国道へ迂回… 今日の園田遠征は工事渋滞回避で東名阪へ迂回… 勝負事のお守りより交通安全のお守りが必要かも… pic.twitter.com/5RM5k0DzzY
4月に東名阪自動車道を久々に利用したのだが、この時期は毎年集中工事をおこなっているのかな…? 2年前は知っていたので新名神から迂回して伊勢自動車道に入ったのだが、今回は知らなかったわ。でもこちら側はほとんど渋滞がなかったので助かった(反対車線はすごい渋滞)。 pic.twitter.com/gyat7ikrZb
今日は朝から恒例の名古屋出張 新名神の工事があるとのことで 30分早めに出ていつも通りの現地着 反対車線も大渋滞で 帰りは渋滞を抜けるのに90分の表示 さすがに…とのことで、久しぶりに 東名阪~名阪国道~西名阪~近畿道~阪神高速 を選択したら大正解 いつもより早く帰阪 今から少々お仕事 pic.twitter.com/T4NugA9aJy