ゲリラ豪雨で道路が冠水してた。#東村山 pic.twitter.com/l0LfbULYDR

ゴミ　岸田　と　所沢　ナカキタ の　裏風俗　増税　駄那　☠️ 東村山　東大和　東久留米　武蔵村山 新座　水道　道路　渋滞　詐欺師　 馬鹿　地主　痴呆　有権者　財務省 腐敗　役人　永田町　国税庁　経団連 脱税　重犯罪　三十年　代議士　非人 立件　●刑　仕事　検察　検事　司法　 ☝️

ブリジストンさんと言えば東村山の工場前の直線道路でネズミ取りでパクられた思い出しかないな😅 #indyjp

東村山3・4・35号、ルート決定も3通りぐらい考えてその中から最も質の良いものを選んだというから、地形諸々は計画決定時より考慮してるはずなんだがな 川と道路アンダーパスはなぁ　技術はあっても金と時間がかかるよなあ

謎のオタク共には「小平」として知られているが、地元には「八坂」として認識されており、道路を挟んで向こう側は「東村山」という謎の地

返信先:@DUCK164中野から練馬辺りを散策し西武線都立家政駅辺りで新青梅街道に入ったら多摩湖へ行きたくなりました（笑） 今日は空堀川沿いは行かず東村山駅辺りを通り武蔵大和駅前を通って多摩湖の周遊道路に入りました😊 気持ち良かったですです👍

井原柳井市長、奥塚中津市長、佐藤湯沢市長、新原呉市長、硲興部町、日比津島市長、松原狛江市長、渡部東村山市長の皆様が道路整備促進期成同盟会の陳情書をご持参いただきました。予算確保に向けて前進してまいります。 pic.twitter.com/IzaVBHgNW0

所沢入間バイパス、国道区間も県道区間も総じて信号制御が悪いのがなあ 東村山市内まで全通してもあんまり気持ちの良い道路という感じしなさそう

計画道路は所沢よりお隣の東村山の方が用地買収されててみてて楽しい pic.twitter.com/tGqBWTLug4

西東京市都市計画道路事業の西東京３・４・１１号練馬東村山線の用地取得状況。 調布保谷線と谷戸新道の間、８２０メートルになりますね。 第４次事業化計画を進めているところです。 東西の端々の用地取得は進んでいる傾向。 認可の告示は令和２年３月からですが、区切りがつくのはいつなのか。 pic.twitter.com/C9Xwm045HP

む、ｸﾞｰｸﾞﾙﾏｯﾎﾟｩ見てたら、東村山からみて八国山の裏に知らない道路がある。 所沢入間バイパスとな。

西東京市都市計画道路事業の西東京３・４・１１号練馬東村山線の用地取得状況。 調布保谷線と谷戸新道の間、８２０メートルになりますね。 第４次事業化計画を進めているところです。 東西の端々の用地取得は進んでいる傾向。 認可の告示は令和２年３月からですが、区切りがつくのはいつなのか。 pic.twitter.com/Np1cJTi2QL

R92さん初めまして。 S63年配備の丸の内TWはグラップルや油圧ブレーカ、H1年配備の東村山TWは3軸で更に大型クレーンや排水ポンプも装備していましたよ。 道路開拓はハイパーレスキュー各隊が担い、所轄のTWはレッカー機能のみで配備でしょうか。 人員予算が豊富な超大規模自治体の東消ならではですね。 pic.twitter.com/LAI8sHaXnm