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新幹線が楽しくなる!?東海道新幹線で完全個室が復活! youtu.be/p6IRcjetZPY?si… @YouTubeより 東京ー名古屋間の乗客数が多いから仕方がないですよね? リニアが完成して分散すれば「個室」も「食堂車」も増やせるでしょう。
東海道新幹線に2年後にできるという個室。レッグリスト付きのリクライニングシート……うん? リストじゃない、レスト、脚を休ませるrestだよと、締め切り前に急いで直す。カナカナならぬカタカナ、目をこすって見てます~。(の) #校閲 pic.twitter.com/mDPj7H893Q
きよりんがラフミューで言ってはったのこれやん🩷🤭移動時間もより快適に過ごせそうですね🥰 東海道新幹線に「個室」導入。グリーン車よりも上質な完全プライベート席、2026年度中 - トラベル Watch travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1585…
おはようございます🎵 今日は食堂車の日です 東海道新幹線に食堂車が連結されたのは1975年で廃止されたのは 2000年です 新幹線自体は60年の歴史がありますが食堂車は25年の歴史で幕を下ろしました 新幹線に個室復活が話題になりましたが車販もなくなる位ですから食堂車の復活は絶望的ですね😅 pic.twitter.com/mBzPdNTRey
おはようございます 東海道新幹線に喫煙ルーム跡を使った個室が誕生するようですがライバルの近鉄にも誕生するのかとても気になります🥹 もしひのとりに個室が設置されたらプレミアムよりも人気間違い無しですっ‼️ それでは今日もファイトで💪 #おはようトレイン pic.twitter.com/9b14hRZUNv
グリーン車を超えた!? 東海道新幹線の「個室」導入発表 今週一週間の鉄道ニュース(鉄道コム) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ee7e1… #東海道新幹線 #JR東海
ひかりレールスターのロゴマークは化粧室横の他に運転台の近くにもあります。さて、乗ってきた列車を見送ります。東海道新幹線から700系が引退した中、貴重となった700系、それもレールスターに乗る事ができて本当に嬉しかったです。次はひかり号運用時に営業する、個室に乗ってみたいですね。 pic.twitter.com/DLFjyrom2w
trafficnews.jp/post/132552 ”思えば、今なき100系の1人用グリーン個室が、現代のグランクラスに匹敵する快適性でした。なおJR東海は4月17日、東海道新幹線へ「完全個室タイプの座席」を導入すると発表しましたが、これは新幹線の頂点に立つ設備になるのではないかと今から楽しみでなりません”
掛川を通過します。さて、喫煙ルームが元々4両あった東海道新幹線、今後製造される車両では、喫煙ルームがあったスペースに、1両はテレワーク向けラウンジに、もう1両は個室が設置されるかと思います。残り1/2両もの元喫煙ルームスペースも、ぜひ旅客向け新サービスの場になって欲しいです! pic.twitter.com/KpEU73inID
浜松を通過します。当駅でこだま号を追い越します。向こうには新幹線が通る踏切がある、JR東海浜松工場があります。さて、東海道新幹線の個室ですが、1編成に2部屋のみ設置されます。なので、おそらく1両だけに個室が付くのかな?そしたら7号車元喫煙室のテレワークスペワースも維持できますね。 pic.twitter.com/q5X97KttV5
三河安城です。さて、東海道新幹線では車種に問わず座席位置を統一し、柔軟な運用を実現しています。新しく個室を導入すると座席配置が崩れるかと思いきや、これから製造する車両の喫煙スペースがあった場所に、個室を設置するようです。これなら個室を閉鎖すれば、個室なし運用の代走も出来ますね。 pic.twitter.com/izL5BFlDYQ
草津周辺です。さて、東北・上越•北陸新幹線と比べ、長年グリーン車以上の座席が登場しなかった東海道新幹線、近年はスマートexで普通車3人掛けを2人掛けに改造したSワークPシートやグリーン車を2席利用できるサービスも誕生しましたが、いよいよグリーン席を超えるクラスとして個室が誕生します。 pic.twitter.com/smviCiGTii
東海道新幹線の「個室」が100系以来、四半世紀ぶりに復活! 「どこに設けられる?」JR東海に聞いた(All About) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f6d85…
東海道新幹線のS Work Pシートは初❗️ 個室感があって落ち着く〜🤭 おにぎりもコーヒーも座席横に置けて 目の前が広々するのが、すっごくいい😆 よーし、宿題するぞー! pic.twitter.com/kHK1RsnyLG
JRを題材にWA書いてて情報収集してたら、2026年に向けて東海道新幹線に個室作られるってニュース見つけた😳これは赤ちゃん連れにも嬉しいサービス👶✨ japannews.yomiuri.co.jp/business/compa…
N700Sの2次車らしい車両を撮影 将来の個室にあたる部分かな? 窓はパーテーションではなく黒い何かで隠されていて完全に車内が見えないようになってました🫣 #東海道新幹線 #N700S pic.twitter.com/X0Bsb5QVW3
?北陸新幹線米原ルート 絶対にありえない 東日本・西日本・東海の3社で足並みを揃えないといけない 東海道新幹線は16両編成オンリー(座席数も絶対固定にしたい ただ個室が出来るからどうだろ) 最繁忙期のダイヤにねじ込むのが難しい 米原駅のスペースは?10番ホームをかろうじて作るくらい?
返信先:@puyotaroh他1人東海道新幹線とリニアの併用を考えると、現在のような「関東関西間高頻度同質サービス」による訴求から、多様なニーズに対応する施策を取るものと思われます。そうすると、需要に応じた柔軟なダイヤ、つまり名古屋折り返し列車がまとまって設定されると思われます。個室付き列車その第一弾かと。