東海道線名古屋22:13発下り快速、今年の改正で豊橋行から浜松行になってる？

セミクロスシートの新快速。後ろも車端がロングシートの1100番台。東海道線のはオールクロスシートのイメージが強かったので不思議な感じでした。315系の増備で更に動きがありそうだし、面白くなってきました。 pic.twitter.com/D8CfYWayWQ

飯田線が転換クロスシートで東海道線特別快速の前4両がボックスシートでそれぞれ出ていった pic.twitter.com/ObLXH0FkFU

返信先:@ngaugenoikaいえいえこちらこそありがとうございます😊1枚目が名鉄笠松駅で撮った特急中部国際空港行き、2枚目が名鉄道徳駅で撮った普通金山行き、3枚目がJR中央線千種駅で撮った区間快速名古屋行き、最後がJR東海道線金山駅で撮った区間快速武豊行きです！☺️

JR 京都線（東海道線） 新快速 特急はるか号 並走 ＆ すれ違い pic.twitter.com/tiN5PSLPpV

川崎まで東京駅で東海道線乗り換えかと思ったけど、快速なこともあり京浜東北線乗りっぱなしの方が早い模様

東海道線 5335F　新快速　大垣 豊橋　14:20 ３１３系　Ｙ１１４ #JR東海_運用 pic.twitter.com/qi2D7hAt9C

連休中、仕事で小田急線小田原経由、島田に向かう。小田急線快速急行がらがら、熱海から島田まで東海道線がらがら。#電車内　#313系8000番代　#セントラルライナーー pic.twitter.com/kzK42mQy8g

返信先:@UcchiyPoPconアクティはSSの特別快速に吸収されて消滅しました😳 時間帯にもよりますけど昼間の257なら踊り子です💃 芝山の延伸は土地収用ができていないこと、多額の建設費、将来的な採算を考えると難しく、恐らく京成に吸収されるでしょう🥲 東海道線のホームは全盛期に作られたもので今は寂れてます😓

トップこそ京阪神に譲ったものの、JR東日本の中央線快速もなかなかの本数。こちらはこちらでJR西の東海道線・山陽線（複々線）とは異なり、複線でこの本数を捌いているのだから恐れ入る（画像は駅探の中央線快速新宿駅平日朝の時刻表）。 pic.twitter.com/Pwv9nlxo6I

池袋駅から湘南新宿ライン東海道線快速平塚行きに乗車、再び伊豆へ。 pic.twitter.com/oDERrewhaX

返信先:@shoinoue戦後すぐぐらいは、横須賀線は今の東海道線よりは中央快速線に位置づけ的には近かったのですよね。113系使用後も、列車番号が電車共通の「M」ではなく、スカ線の「S」でしたし。

G1レースの時には東海道線の尾頭橋に快速が止まるが昔四日市競輪の開催日に霞ヶ浦に急行が臨時停車していた事を知っている人はもう少ないと思うｗ

返信先:@oAIlcP4t1vj1LmCおはようございます😃 東海道線の快速があまりにガラガラだったので拍子抜けで来ましたが、鵜沼、美濃太田と多くの乗車があって２両の高山線はそこそこ立ちも出ていますが…下呂方面への利用もあるのかなあ

2024.04.29 宇都宮線計画運休に伴う行先変更 3620E 快速ラビット宇都宮行 　　　　　　↓ 9620E 東海道線 普通東京行 車両側面行き先表示編 pic.twitter.com/I956OH2ZNS

2024.04.29 宇都宮線計画運休に伴う行先変更 3620E 快速ラビット宇都宮行 　　　　　　↓ 9620E 東海道線 普通東京行 駅ホーム電光掲示板編 pic.twitter.com/YiEFTkh2Hv

振り返ってみると、宇都宮線の快速電車にあった違和感は、東海道線と直通となった以降であったか。 わしの主が学生だった頃よりも電車は便利になったに違いないのだが、どうも電車の遅れが目立つようになった気がせぬもない。 わしが“鈍足うさぎ”だけに #快速ラビット という響きは好きだけどな。

ゴジラに蹂躙されるがままだった電車たちが、約70年越しの反撃に出た瞬間。 “定員の2.5倍の荷重にも充分耐える『通勤電車』というヴィークルにより投射される火力は１両あたり30t以上、劇中の山手線・京浜東北線・中央線快速・東海道線計164両の搭載量は5000tを超える”という考察が狂おしいほど好きw

【籠原始発、高崎線内各駅停車、大崎～戸塚間快速運転、東海道線内各駅停車】東海道線普通平塚行きE231系近郊型U513編成(機器更新車)10両+E... youtu.be/gu87SAVJyvI?si… @YouTubeより

返信先:@UcchiyPoPcon湘南ライナーは特急「湘南」に格上げされました（といっても停車駅は快速同然） 東海道線には小田原まで貨物線が並行していて、走らせられる列車の本数の都合上、ここに湘南ライナーを走らせることになったのよ🚃 湘南ライナー（特急湘南も）は休日運休だからそのホームはそんなに使われないんですよ😵

新大阪から阪和線直通快速を廃止したりと大阪環状線と東海道線を特急以外混ぜたくないという意思は感じる

日中に東海道線の新快速（豊橋10:02発→金山下り）に乗車したけどやはり6両に減車したのはかなり間違いだった気がする。乗車した感じだと 豊橋→岡崎：空席はあるが立ち客はちらほら 岡崎→刈谷：満席でドア前はすし詰め状態 刈谷→金山：満席かつドア通路ともにすし詰め状態

E231系0番台　上野東京ライン　東海道線直通　快速　品川行き　日暮里駅入線〜発車までを公開致しました。 youtu.be/mmkSKZVmMhA?si…

返信先:@HoshiokaChikusaまぁあっちも空港行く、銀と青いる、120キロ出す、前面展望、地下鉄と直通、JR東海道線がライバル、快速特急がある、と共通点が掘るだけ出てきますし…

久々に名古屋本線乗ったけど速いな 東海道線の新快速は遅すぎてダメ🙅‍♀ 運賃の問題で仕方なくJRに乗ってるんだよな

#両数のイメージを上げてけ 1.TH2100 2.211-6000 3.211-5000 4.313-0 5.最近見なくなった静岡地区の編成 6.381系国鉄色 7.ダイヤ改正前の927M 8.500-7000 9.E353 10.E233-0とか 11.E235 12.JR西新快速 13.思いつかん 14.サンライズ 15.JR東東海道線 16.ﾄｳｶｲﾄﾞｳｼﾝｶﾝｾﾝ 17.東北新幹線

#両数のイメージを上げてけ 1 名松線 2 高山本線普通 3 東海道本線 4 特急ひだ 5 踊り子(修善寺行き) 6 E3こまち 7 E6こまち 8 尺西新快速 9 踊り子(下田行き) 10 東海道線 11 横須賀・総武快速線 12 尺西新快速(連結) 14 特急湘南(一部) 15 東海道線(連結) 16 東海道山陽新幹線 17 はやぶさ+こまち

返信先:@train_magician東海道線の快速アクティーの二の舞か？ 「とにかく直通列車を停めろ」→「快速を廃止して各駅停車にします」

4/27 5311F新快速大垣 G11+G4 311系重連 普段は逆光になるところを天気が味方をして曇ってくれた。GW明けから東海道線315系の投入が本格化されるので、311系の記録はお早めに。 pic.twitter.com/W7qzt5nsAo

ちなみに東海道線の快速アクティーは戸塚に停車するようになってから存在意義がなくなった感がある。news.yahoo.co.jp/articles/ad752…

もともと東海道線と宇都宮線という路線系統自体が東海道本線・東北本線の快速運転という位置づけ。 「不便になった」と利用客ため息　JR宇都宮線・快速ラビット運行半減　JR東、通過駅の需要に配慮　ファン「将来は全廃？」(下野新聞SOON) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/ad752…

JR東海道線 いま豊橋から名古屋に向けて新快速の列車に乗ってんだが… １２０キロだして途中下車の駅すっ飛ばしてるww 地元の呉線や山陽本線とかで１２０キロ出して走る路線あったっけ？

＞21年のダイヤ改正で大幅に減便した、神奈川県などを通る東海道線快速アクティーはその2年後に姿を消した。21年に通勤快速が廃止となった宇都宮線。3月の改正はラビット全廃の「前兆」とみる鉄道ファンもいる。 まあ当然の見方ですな。同様のパターンは過去何度も繰り返しみられているので

#4月に乗った路線を言え 中央快速線 横浜線 東海道線(東日本) 東京メトロ銀座線 東京メトロ丸ノ内線 東京メトロ丸ノ内線(方南町支線) 東京メトロ千代田線 東京メトロ半蔵門線 小田急小田原線 小田急多摩線 京王相模原線 東急東横線 東急目黒線 東急田園都市線 東海道新幹線 東海道線(東海)

【鉄道･バス乗車記録！】 鉄道：東海道線 行先：大垣(快速) 形式：313系 系統：なし 車番：モハ313ｰ1501 乗車駅：豊橋(CA42) 乗車区間：豊橋→金山 ナンバリング：CA42→CA66 一言：快速、はやーい #Ｙ5120乗車記録

【鉄道･バス乗車記録！】 鉄道：東海道線 行先：大垣(快速) 形式：313系 系統：なし 車番：モハ313ｰ1501 乗車駅：豊橋(CA42) 乗車区間：豊橋→刈谷 ナンバリング：CA42→CA58 一言：快速、はやーい #Ｙ5120乗車記録

東海道線快速電車で金山向かうなう。

うん。315じゃないとダメだよ。東海道線特別快速。

電車で見るからに4〜5歳の男の子が母親に 「なんで東海道線は新橋に止まるのに京浜東北線の快速は止まらないの？」 って聞いてて都心育ちの恐ろしさを感じた。