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廃止された懐かしい運用 ・熱海～黒磯直通 ・通勤快速高麗川・武蔵五日市行き ・新井快速 ・宇都宮線(宇都宮～黒磯)ツーマン ・常磐線(水戸～いわき)5両ツーマン ・仙台シティラビット ・東海道線、高崎線、宇都宮線通勤快速 ・東武快速(TS・TJ) ・総武快速線特別快速 ・エアポート成田 他には？
返信先:@SaitamaGateway1この中で毎日のように乗っていたのは 東海道線の通勤快速と エアポート成田🚃💨 エアポート成田は名前がなくなっただけで、運用として成田空港行き快速は健在。
＞21年のダイヤ改正で大幅に減便した、神奈川県などを通る東海道線快速アクティーはその2年後に姿を消した。21年に通勤快速が廃止となった宇都宮線。3月の改正はラビット全廃の「前兆」とみる鉄道ファンもいる。 まあ当然の見方ですな。同様のパターンは過去何度も繰り返しみられているので
-̫͡-ʔ 東海道線の通勤快速、横浜を通過するのは爽快だった 「ふははははは！愚民どもめ」とか心の中で罵ってた 🚄キミよく心の声が表に出よるが平気やったか？ -̫͡-ʔ 多分… 恐らく大丈夫だと思う ((🚄))
東海道線の巻き添え喰らった埼京線 ・1930S通勤快速は16分延で大宮発車 与野本町抑止の予告あり ・新宿が満線で進めないので中浦和でも運転停車しながら40分かけて武蔵浦和へ。到着前に6号車急病人救護での抑止予告→抑止 ・池袋から先の各駅到着時には125分延に という感じでした 悲惨 pic.twitter.com/LVbkI3X5i2
乗ってた埼京線の1930S通勤快速は東海道線の人身事故の巻き添えと武蔵浦和での急病人救護もあり最終的には153分遅れで大崎止まりに お疲れさまでした… pic.twitter.com/H3xhuuktAd
おそらく東海道線人身事故の影響で埼京線南行が動かないんだろうなとは思うんだけどこの状況で今乗ってる通勤快速が新宿着いたらどうなるかがありありと想像出来て怖すぎる pic.twitter.com/jMueQoFH6Q
返信先:@WO5MZBzG7Ok6Qel京葉線通勤快速 サンダーバード大阪〜金沢・富山・魚津・和倉温泉 しらさぎ名古屋〜金沢・富山 はくたか福井〜越後湯沢 総武快速線通勤快速 常磐線通勤快速 東海道線通勤快速 255系のしおさい
E233系3000番台、L編成による通勤快速「小田原」行 早くU編成へ改番して、上野東京ライン開通後の通勤快速にしたいのが本音… ※L編成は上野東京ライン開通前の高崎･宇都宮･両毛線専用。東海道線の（L･D編成による）通勤快速は恐らく無い。 pic.twitter.com/hT5ov6ROLa
返信先:@serise30000①平日の山手線と京浜東北線快速は完全接続ダイヤ(田町・田端)ではなかった。 ②宇都宮線、高崎線、東海道線、京葉線の通勤快速の存在。 ③在来線特急自由席の存在 ④埼京線の全線快速運転 ⑤京葉線の全線快速運転 ⑥武蔵野快速 ⑦東京〜海浜幕張間のみの特急 ⑧東横線渋谷駅の地上時代…
2024.4.15 JR東日本中央線八王子駅にて。 211系0番台 都ナノN603編成。 上り回送（534M） 元は「南チタN3」→「東チタN3のち東トウN3」だった編成で、元は東海道線東京口で大活躍してた編成です。 なんだか横浜駅を低速通過してた通勤快速を思い出しました。 pic.twitter.com/5DnZk5VBuX
#乗ったことある快速晒せ 快速 中央特快 通勤快速 （東海道線） 特別快速 （東海道線、湘南新宿ライン、内房線など） 新快速 エアポート成田 快速ラビット 快速アーバン 快速アクティー 快速マリンライナー 快速急行 快速特急
【惜別】通勤快速乗り納め in 高崎線 今回のダイヤ改正でもう一つの注目ポイントが、東海道線・宇都宮線・高崎線の「通勤快速」廃止。 先日、高崎線の上り通勤快速に乗車してきました。鴻巣〜大宮間ノンストップも明日まで。 #ダイヤ改正2021 #高崎線 pic.twitter.com/q2omjIKtLI
余命宣告された東海道線.高崎線.宇都宮線通勤快速。 まさか、通勤快速が廃止されるとは思わなかったです… 快速アクティーの運転も夜間のみになるので、近々乗り.撮り納めしたいと思います。 pic.twitter.com/CEPqYM42a0
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