ここは悪いことに都市軸道路の始まりでもあって、将来的に松伏や千葉県に抜けるクルマが入ってきますよね あと、東埼玉道路が開通するとどうなるか？が興味あります(越谷→三郷の需要) 三郷に住んでた時は三郷中央IC(JCT先の谷口付近)をフル化すると交通の交錯が減るのかな、と妄想してた😄 pic.twitter.com/QpzNI2eBRs

おはようございます⛅️ 鹿島へ行くパナマ🇵🇦船籍の貨物船 昨日は姉ヶ崎袖ヶ浦まで一般道で 新しく開通した道が時短になったり 埼玉でも三郷松伏道路？ 前から気になっていたので通行すること スルスル行けて時短になった 良かった😆 pic.twitter.com/AaLQtpKr2H

自分用メモ 夢が広がりんぐな「東埼玉道路」。 吉川・松伏・春日部にも高速道路がやってくるみたいです。春日部からレイクタウンに素早く行けそう。 town.matsubushi.lg.jp/www/contents/1… だいすきな新4号国道もパワーアップ。 宇都宮で終わりでなく、仙台まで延伸してほしいです。 trafficnews.jp/post/131224

返信先:@Rinna_JS5そうなんですね。中央分離帯が広いのに1車線の謎道路はけっこう古くから有るのですね。越谷や松伏は確かに低い土地のイメージですね。そこで広野だったこの土地が選ばれてデカい調整池を作って、何故か？イオンも出来たって話なんですね。

返信先:@andyou321越谷、草加の区画整理が終わり 今は吉川、三郷の区画整理と並行して 新国道4号線が作られています。八潮→越谷→松伏→春日部→幸手が1本で繋がります。三郷流山有料道路は千葉の渋滞を緩和するため埼玉に流動させる事業の1つ。圏央道のある幸手も近くなります。千葉と比べたら相当整備されてます。