福岡県久留米市　文化街 筑後地域最大の歓楽街。 江戸期、筑後地域に入部し最初に藩を成立させた田中吉政。当初は柳川が地域の中心であったことから、久留米城下(支城)の交通網で最も重要視されたのは柳川往還路。城下東西と南側の柳川方面へ向かう三差路に三本の松が植えられ三本松町と称された一帯。 pic.twitter.com/yNaZzYSJ8x

#審神者福岡旅 福岡って公共交通での観光だと限界がある（太宰府・柳川・門司とかになりがち）だけど、バスツアーなら行動範囲が広がるなと思いました yoka-bus-fukuoka.jp

福岡県久留米市　御井町 筑後国一之宮・高良大社の門前町。また、筑後国総社・味水御井神社の鎮座地。 筑後国府所在地で明治期以前は府中町と呼ばれ、久留米や柳川台頭以前の筑後の中心地域。 古代からの交通の要衝で、江戸期は久留米城下最寄りの薩摩街道沿いにある宿場町(府中宿)として栄えた。 pic.twitter.com/tTymoXX8CC

大柳川渓谷と山の湯 鰍沢口からバスがあってホッとした。 #ゆるキャン△公共交通機関が無いところに行く事多いから…

メーター検査のため交機隊本部へ来訪した、春日PS交通課180系クラウン交通覆面・柳川PS交通課180系クラウン交通覆面。 pic.twitter.com/rmC469y5KH

90年代に江見線は南筑交通の大川に委託されており、佐賀に現地出退勤してました。現地を無くす方向で大善寺＋佐賀〜柳川＋江見の幕を準備しましたが、実現には至らず。その後、久留米〜大牟田線を受持つ予定で教習もし ましたが、結局は実現せず。写真は数年前の大型代走。江見線は廃止になるのかな？ pic.twitter.com/rfFcf9gyDV

返信先:@miura_takako昨年、柳川で祐徳バスに乗ったら交通系ICカードが使えなくて驚きました。