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九度山のトロッコ道跡 明治の頃に発布された太政官令で、高野山は寺領の大部分を失い経済的基盤を失う。 高野山は、僅かに残された山林で行う林業が生命線となり山内には林業トロッコの軌条が幾重にも走った。 高野山で伐採された木材は高野山森林鉄道のトロッコで九度山の集積場まで運ばれた。 pic.twitter.com/ps9xLkud0m

高野山まで歩こう!(新)@jQKnW3Lg7A85650

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森林鉄道の保存車両や鉄橋ご案内 上松町観光協会、散策客向けマップ作成:中日新聞Web chunichi.co.jp/article/896116

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森林鉄道の保存車両や鉄橋ご案内 上松町観光協会、散策客向けマップ作成:中日新聞Web chunichi.co.jp/article/896116

逍遥軒(技術士)@ramblingxd

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阿里山の美しい風景は、民衆のイメージする五奇「日の出、夕映え、雲海、森林鉄道」のほか、神木、桜、藤の花、ホタル、ムササビ、カズラなどの自然資源や、現地の茶文化、コーヒー産業、広広族原住民文化、登山鉄道などの人文資源の風景があります。 pic.twitter.com/hzr65c3Mfr

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阿里山の美しい風景は、民衆のイメージする五奇「日の出、夕映え、雲海、森林鉄道」のほか、神木、桜、藤の花、ホタル、ムササビ、カズラなどの自然資源や、現地の茶文化、コーヒー産業、広広族原住民文化、登山鉄道などの人文資源の風景があります。 pic.twitter.com/dB8XoVpCKA

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阿里山の美しい風景は、民衆のイメージする五奇「日の出、夕映え、雲海、森林鉄道」のほか、神木、桜、藤の花、ホタル、ムササビ、カズラなどの自然資源や、現地の茶文化、コーヒー産業、広広族原住民文化、登山鉄道などの人文資源の風景があります。 pic.twitter.com/fcJhkvICQb

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阿里山の美しい風景は、民衆のイメージする五奇「日の出、夕映え、雲海、森林鉄道」のほか、神木、桜、藤の花、ホタル、ムササビ、カズラなどの自然資源や、現地の茶文化、コーヒー産業、広広族原住民文化、登山鉄道などの人文資源の風景があります。 pic.twitter.com/sUgt6CCdwa

りんごちゃん@Manojkusd

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森林鉄道の保存車両や鉄橋ご案内 上松町観光協会、散策客向けマップ作成:中日新聞Web - go.shr.lc/3QFkm1A

アサカラ/昔の林業写真帳@asakarapan00

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旧魚梁瀬森林鉄道跡 犬に貨車を曳かせていた時代もあったそう。廃線跡の一部は公道になっていて歩ける。 #うり旅ふりかえり pic.twitter.com/Kp3rnlsxEJ

うりるー🐈 mstdn.jp/misskey.io➡urilou@urilou

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返信先:@ushigomekkoだから社寺の聖域として保護する必要があったってわけね。 昭和初期から1960年代まで森林鉄道がとんでもない山奥まで敷かれたのも、そこまで行かないと立派な木材が得られなかったから。

泉絵師遙夏@Kindle本_学園ファンタジー『時計』発売中@Youka_Izumieshi

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水窪に森林鉄道あったんだ

🍵NekojiroYamada@NekojiroYamada

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まあどれだけ森林鉄道が日本全国であったか今でも見れるしな。 地方で山側を走る鉄道は森林鉄道とダム建設時の事業鉄道との共有や完成後の売却などが多くを占めるから少し山側の地域の歴史館とか見ると面白い。

雁琳(がんりん)@ganrim_

今の北朝鮮もかなりこんな感じみたいだけど、日本は1950年代位まで木材資源に相当依存していたから、山はハゲ山ばかりだったんだよな。逆に言えば、今は限界集落になっているような相当な山奥にまで人間が集団で住んでいたのは、柴刈りに炭焼きと木材資源を利用しまくっていたからでもあるだろう。

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静岡県は浜松市より、その大部分を森林が占めるという天竜区にて。 順に、山住古道、龍川森林軌道、水窪森林鉄道、町道半場神妻線。 穿たれた時代も用途も様々な素掘りポータルの隧道たち。 pic.twitter.com/baFZX2rrAM

おさじん@noiseandblame

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返信先:@TETSU0554980415結構、早いペースで辿り着けるんですね! 若桜駅から歩いて体力的にキツかったので、ヘアピンカーブから先の区間の探索に車で行く際に、そのルートで行きます! (鳥取市旧佐治村の山王谷森林鉄道も良さそうです。)

いざよい(公式)@izayoi_misterX

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森林鉄道の保存車両や鉄橋ご案内 上松町観光協会、散策客向けマップ作成:中日新聞Web chunichi.co.jp/article/896116

Belkis7073@Belkis7073

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「地域の林業を支え、発展に貢献した産業遺産を巡り、歴史や文化に親しんでもらおうと、地図に分布状況をまとめた」kiso-hinoki.jp @taroh_agematsu / 森林鉄道の保存車両や鉄橋ご案内 上松町観光協会、散策客向けマップ作成:中日新聞Web chunichi.co.jp/article/896116

三河人@いくじなし:ファファモモファの人@mikawa_1964

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返信先:@honninnoakauntoちなみに見える橋は森林鉄道のやつ

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返信先:@izayoi_misterX中国自然歩道を少し早いペースで東因幡林道取り付きまで20分、森林鉄道分岐まで1時間、ヘアピン到達は2時間で行けたので再訪の際の参考にしてください。 探索記事参考になり楽しかったです!

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今日の目的地のひとつ おそらくここ森林鉄道跡だと思うんだけどどうだろ?(さっきの林道も元森林鉄道) pic.twitter.com/EfcWKIrIwo

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森林鉄道の資料とかある郷土資料館とかで林鉄最盛期とかの写真見ると酷い有り様だもんなぁ そりゃオオカミも絶滅するよ

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・物置を作る その1 ・製作水田の実在性考証 ・木曽森林鉄道の話 #レイアウトストラクチャ #鉄道ピクトリアル #レイアウトストラクチャ 気になる方は要チェックです✨     ↓↓↓↓ ▼Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記 blogmura.com/profiles/10776…

ブログみる×ブログ村 鉄道@blogmura_train

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返信先:@tniizumaこれは面白いですね!小坂森林鉄道の写真も載っていました。

樫永真佐夫 KASHINAGA Masao@masa_amago

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(自分の)ゴールデンウィーク最終日(2日目)レールが1本レールが2本。たくさん沢に落ちている。つまり、多分、水害で流されたのだろう。 #森林鉄道 #紀伊 pic.twitter.com/EKisTQs2Oq

ペッカー@hbf1xdmk2pcm

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林野庁のサイトにこんなすてきな森林鉄道のウェブサイトを発見。森林乱伐について調べた副産物。こんなことをやってるから仕事が進まないんだよなぁ。あとでじっくり。rinya.maff.go.jp/j/kouhou/eizou… pic.twitter.com/Ex0DSQBQ4U

Niizuma Toichi@tniizuma

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赤沢森林鉄道 樹齢300年を超えるヒノキの木々が生い茂り、日本で最も美しい森の一つとして知られています。 そこを走る趣きのある風景。 pic.twitter.com/J5eKZ2CxMQ

Kei@頑張れルルちゃん@PompRoom

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返信先:@kumamototaxi全部フォロー済。 で、昨日は熊本の昔の森林鉄道跡を訪ねて行ったのですが、熊本市内通過時またもやクマタクさんに会えなかった😭

🎏広福ライナーの魔女@広島が第二の故郷🎏@Koufukuliner716

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台湾 / 7月に全線運再開予定の阿里山森林鉄道、新車両「栩悦号」を5月24日より運行開始:海外旅行現地情報|OTOA [ 一般社団法人 日本海外ツアーオペレーター協会 ] otoa.com/news_detail.ph…

つっちー :tsuchi@Tsuchima

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水窪森林鉄道(ただし奥地)

大嵐秋葉@ozore_akiba

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南部縦貫鉄道 十和田観光電鉄 下北交通 弘南鉄道黒石線 沼 津軽森林鉄道

にのへ𝕏@東方&鉄道好き ̿𒀩𒐩𒀱ㆠ𨨲﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽@Ninohe_Touhou

初心者「最近の廃線で何かオススメある?」 優しいオタク 「上野動物園モノレール」 じっくり育成したいオタク 「留萠本線」「気仙沼線」「神岡鉄道線」 沼に引きずり込むオタク 「岩泉線」「札沼線」「日高本線」 関わってはいけないオタク 「秋田臨海鉄道線」「JR敦賀港線」

slehama(R.N.にこすた)@slehama

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返信先:@ZrnKWsAAGpOdttb秋田だと仁別森林鉄道とか()

にのへ𝕏@東方&鉄道好き ̿𒀩𒐩𒀱ㆠ𨨲﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽@Ninohe_Touhou

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Logging Railway 面白そうな森林鉄道のセットを「bricklink Designer Program」で発見。 興味のある方は下記のリンク先へどうぞ。 bricklink.com/v3/designer-pr… @bricklinkより pic.twitter.com/bp6vu0JbJ9

K7A4(コトブキアキラ)@_K7A4

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波賀森林鉄道、廃線跡巡りは難しいかな、ひと先ず立山砂防軌道の機関車を見に来た。 pic.twitter.com/rwe00yh66v

翠賛党(扶桑座)@suisantou

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返信先:@tabitetu_N北海道廃線巡り 「優しい」 手宮線 「じっくり育成」 留萌本線末端区間 「沼」 夕張線・三菱大夕張鉄道・夕張地区森林鉄道 「関わっちゃ」 士幌線

ちょま@rjt2610

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返信先:@suzudada_akita仁別森林鉄道跡…

けいたの逆襲。@kettikaisatsu

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返信先:@Ninohe_Touhouここはお住まいの地域の森林鉄道でしょ。

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初心者「台湾の列車でオススメある?」 優しいオタク 「莒光號/自強號」 じっくり育成したいオタク「R20/R100/R180」 沼に引きずり込むオタク「阿里山森林鉄道/糖業鉄道/軽便鉄道」 関わってはいけないオタク「スイッチャー/譲渡車スイッチャー」 pic.twitter.com/DtJq1Bfq2y

張平康(こんちゃん)@RdrF5KpyzcMt9qA

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王滝森林鉄道の酒井C2型No.124は羽幌営林署から来ていましたが、羽幌時代の姿は見たことが無いですね。なお羽幌でのナンバーは39だった様子。 pic.twitter.com/nG42hNMGu2

まるてん@ckbthbr

羽幌森林鉄道について 「森林鉄道は、木材積んだ車輌の後に客車をつなげて、上羽幌、平地区の人達の交通機関としても利用されていたんですよ。」(羽幌町広報『広報はぼろ』平成5年11月号より)

小坂森林鉄道研究会@90MAVskxjlW02my

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ワイ 「千頭森林鉄道

にのへ𝕏@東方&鉄道好き ̿𒀩𒐩𒀱ㆠ𨨲﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽@Ninohe_Touhou

初心者「最近の廃線で何かオススメある?」 優しいオタク 「上野動物園モノレール」 じっくり育成したいオタク 「留萠本線」「気仙沼線」「神岡鉄道線」 沼に引きずり込むオタク 「岩泉線」「札沼線」「日高本線」 関わってはいけないオタク 「秋田臨海鉄道線」「JR敦賀港線」

ナニガシ@na_ni_ga_sh1

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