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構内図：敦賀駅 jr-odekake.net/eki/img/premis… 記事を読んで理解したが、東口は新幹線の改札しかなく、ハピライン（旧在来線）に乗り換えるためには、西口にまわる必要があるのか
敦賀駅の乗り換えが九州みたいな対面ホームじゃないのは線形等で仕方ないと思うが，それなら堂々と乗り換え駅だといえばいいものを，スムーズだとか便利だとか言いつつ事前にQRコードから構内図を見ろとかいうし，最大のボトルネックである「新幹線改札」はどうしてもやめられない，というチグハグ感
特急券はえきねっととかで早めに予約したら安くなるし、都内とかだと山手線内で降車予定だと山手線内乗換無料だから山手線内入った瞬間降りてすぐ乗り換えた方が特急券安くなるし、JRのアプリで駅の構内図からロッカーの空き状況見れるしGoogleマップとかNAVITIMEで何番ホームに停車とか調べれる。
返信先:@wdb201126他1人自分だと岡山駅の30分の乗り換えを、一度改札外に出てしおかぜの特急券乗車券を発券しますかね、 jr-odekake.net/eki/premises?i… 構内図みるとそこまで遠回りではなさそう（ただし券売機の操作も事前にぐぐる…） 秋葉原～岡山をチケットレスでのるイメージです
返信先:@crazy_cloudsぴえぇ(;｡□｡;) 米原駅の構内図見ても改札出るような動線は引かれてないですし……💦 JR西→東海のエリア跨ぎで精算発生するなら……あれ、分からなくなってきた( ੭⌯ω⌯)🌀
佐大は構内図はあるんですが、各棟ごとの地図はネットにないんですよね。実際にそこに行くとあるので、現地で確認しましょう。 もしくはチューターの先生にメールで直接聞きましょう。これが1番手っ取り早いです。 by部長 pic.twitter.com/5YeH6FQ9ZN
鳥瞰図見て繊細な作業と、繊細にも関わらず、あの膨大な作業量を根気強く高校生の時点でこなせるのはタダモノじゃないって思ってくれたらしいし、卒制の構内図は鳥瞰図と一緒で作業量が尋常じゃないし、課題としての着眼点が良かったし、完成したビジュアルも既に高校生にしては出来上がってたって
多分面接してくれたの事務所の代表の方だったけど、書類選考通過させて面接しようと思ってくれたキッカケが、うつ病になって理由トップ5に入る鳥瞰図と卒業制作の構内図だったらしいの地味に嬉しかった。あの時の死にかけた苦労がやっと少し身を結んだ感、報われる時は内定貰えた時だけど
返信先:@yukimoemoeコタリーヌミレーネさん構内図までありがとうございます😊 今度の週末行ってきます🐼🐻❄️🐻🐦⬛🧋 上野は子供この頃からみはし上野本店に行っちゃうんだけど、次回はゴンチャに行ってみるわ🥰
１番線が20年前に廃止になっていたことをいま知りました。上電の電車がすぐ横に停まるのはローカル色があるなと思っていたのだが、現在の構内図でも存在はしているがそれだけの扱いである。 pic.twitter.com/q0bdVMJMKq
特急踊り子で横浜に乗り入れして、乗り換えするためにホームの位置を確認しようと思ったのに、横浜駅の構内図だと特急踊り子が入るホームの表示がなくて、路線名しかなくて、悲しみ。 うぉおおおお踊り子はどこのホームなんじゃぁあああ 毎回違うのかもしかして うぉおおおお(ぐぐる
返信先:@asuka_kyuka…逆に都内近郊に住んでる作家さんがキャラを遊びに行かせよう／遠征させようって時に地方の事が何もわからんわけで、お互い様なのでは？俺は作家じゃないですけど(^^; あと、路線図・構内図・乗換案内・GOOGLEMAP／ストリートビューって参考にデキないんですかね？
脳内の地図(構内図)がやっと繋がってきた🤔 twitter.com/pupa0326/statu… twitter.com/pupa0326/statu… twitter.com/pupa0326/statu…
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