北海道道281号深川多度志線の旧道探索の続きです。現道に跨る橋を渡ると市の水道施設らしきクリーム色の建物の横で旧道に合流します。そこから先は通行止。追越禁止の黄色いセンターラインの痕跡とカーブの標識が旧道道を感じさせます。3枚目の写真は跨道橋から見下ろした現道、4枚目は現道から見上げ pic.twitter.com/3jcFpzluc4

返信先:@rumimafortis可変標識に明記されてるように「ここから20km/h」 通ってきた最大速度30km/hの一方通行は通学時間帯にバリケードで通行止や人も立ってないとのこと まぁそれだけなんだけどもね

【山梨県道路規制情報】 国道（県管理分） 140号（西関東連絡道路）: ［規制解除予定］ 　規制内容：夜間通行止 　規制原因：標識補修工事のため dlvr.it/T617RQ

【山梨県道路規制情報】 国道（県管理分） 140号（西関東連絡道路）: ［規制解除予定］ 　規制内容：夜間通行止 　規制原因：標識補修工事のため dlvr.it/T617R7

【山梨県道路規制情報】 国道（県管理分） 140号（西関東連絡道路）: ［規制解除予定］ 　規制内容：夜間通行止 　規制原因：標識補修工事のため dlvr.it/T60Kdj

今日も今日とて、坂東PA。 通行止で昨日は一枚目、見れなかったが菖蒲PAの標識は、かっぽって坂東に差し替え。 大型車もそこそこ利用している様子。 ※かっぽる🟰茨城弁で捨てるの意味 pic.twitter.com/EpX8AwSmVR

ずり落ちる通行止標識。 pic.twitter.com/GqJLv9MgVs

返信先:@kswmochi通行止の警戒標識凄いですね.....他で見たことがありません！ただ新道ができてくれば撤去されてしまうと思うので悲しいです...見に行こうで見れるほどの距離でもなく...

通行止の警戒標識！なにこれ！ これは他に存在しなさそうな激レア標識ですね～

返信先:@mamomamo1414他1人接触しそうになった交差点の平日の7:45〜8:45は一枚目の赤枠にあるバリケードで通行止をやった上でPTAだかの人が立っていると地元民が書いてました 手前の自動車が進入した交差点はバーリケードは無くても通学時間は可変標識が変わります pic.twitter.com/ESAqSJmw6p

水窪森林鉄道にて。 深部の枕木付き鉄橋(1枚目)とは別に、水窪発電所の下流にも鉄橋が残されている。 歩道橋として再利用されたようで転落防止柵に加えて禁漁区表記もあり、さらに下流には飯田線の鉄橋も見える。 何故か片側にだけ設置されていた通行止標識によれば『和合橋』と呼ばれるらしい。 pic.twitter.com/RCWEHOoCnK

通行止標識。でも標識の下には鮭•鱒の禁漁期間のお知らせがあり釣り人は通る事が前提になってる。 pic.twitter.com/aKu2eIv8qP

道路標識観ただけで意味理解できるように作られてるはずなのに車両通行止と駐車禁止と駐停車禁止だけわかりにくいの意味わからんすぎる。もっと簡単なのなかったん？

返信先:@mougandouここは秋葉原と違って停めてたら駐禁切られますね。 タクシー以外車両通行止でもこれはあきまへんな。 客待ちの邪魔になるなら警察へ通報もありですね。 補助標識読めないのかな… pic.twitter.com/PWsL8MdPe9

1ポスト目の画像ですが···｡ 1枚目はR490にあった桜並木にて｡ 2枚目はr308にあった木製標識｡ 実はr地理院地図だと遊歩道扱い···｡ 3枚目はr10を走ってる途中にあった小学校の廃校｡ 4枚目は､何時か攻めてみたいR488の標識｡ ただこの道､通行止が十数年続いてる曰く付きの酷道···｡

返信先:@MUjKXiwOYq4cnySねー。 あそこ堤防なんですよ。 バイクで下から少し登って 正面に あの通行止の標識と柵があって 暗い中では不気味でありながらも…以下略(*ΦωΦ*)

そこまでして、撮りたかったものは、これでした。 踏切廃止のカウントダウンの証でもある「車両通行止」の標識です！ これも残っていました。 1995年の動画ではすでにこれが付いていましたが、 山手通の踏切のより明らかに看板の鮮度が違いますよね… 付いたままのと落ちたのと、日の当たり方の違い？ pic.twitter.com/aYH0w8F19j

返信先:@AtamagaError左の方にも自動車原動機付自転車通行止らしきものも！！ 以前私もYouTubeで旧標識さがしてましたw pic.twitter.com/VL8I6VDA8g