武雄温泉駅でリレーかもめ乗り換え。新幹線から在来線への乗り換えだが、同じホームで、乗り換え改札ないのですこく楽。 pic.twitter.com/1gbTJnB0jk

武雄温泉駅での対面乗り換え。敦賀駅よりも乗り換えは楽でした🚄 pic.twitter.com/pCxS27Tja9

実際に対面乗り換えを行なっている武雄温泉駅や新潟駅は、対象の在来線特急の行先が鳥栖方面(リレーかもめ/みどり)や白新線(いなほ)のように1方向しかない。 しかし敦賀駅の場合は湖西線(サンダーバード)と琵琶湖線(しらさぎ)の2方向あるため、同じ方式だとどちらかしか対応できないのが難しい所ですね

返信先:@GALAXY26821444他1人もしかしてブルエンですか😂是非言ってほしい！！ 福岡経由が1番なんだけど、とにかく長崎駅行くの面倒で、 長崎→武雄温泉駅って謎の駅で乗り換え→熊本(福岡)で新幹線と特急乗り換えみたいな感じです🥺時間あればバスが安くて楽かもです

返信先:@PjEQavSIl0XRxrd武雄温泉駅の対面乗り換えでも十分便利で早くて快適やん。　 敦賀駅とか乗り換え８分だよ。　 日豊本線、大分駅でも、にちりんとソニックの対面ホーム乗り換え当たり前やし。　 西九州新幹線は贅沢な事言ってる場合じゃ無いでしょ？

返信先:@ako_arch武雄温泉駅では「平行移動」で乗り換えられんでなかったでしたっけ?

昨日、列車予約を変更しようか迷ったが、武雄温泉駅の駅員兄貴に「新幹線は在来線とは違うから、明日の天候の様子で決めた方がいいっすよ」と言われ、そのままにしておいたけど、それでよかった。 下手に変更すると、乗換駅が違って差額がややこしくなったり、せっかくの良い席がチャラになる。

武雄温泉駅で乗り換え これが意外と面倒 列車で移動中も単時間なので眠れない 博多〜諫早は在来線時より20分短縮されたくらい pic.twitter.com/EhNtmuNFg6

武雄温泉駅で乗り換え…新幹線なのに。 これかは福岡空港に行き、飛行機✈️乗って成田空港へ。自宅に着くのは日付変わってから😅

武雄温泉駅で新幹線に乗り換え。新車！って感じの香りと、車内の明るさが凄い。 諫早まで20分位しか乗らないのが残念。 pic.twitter.com/39WjbWwfT0

西九州新幹線に乗ってみたいがためにわざわざ福岡経由で長崎入り。 武雄温泉駅の乗り換え、思った以上にドタバタするな… pic.twitter.com/KKbwOsrSV1

武雄温泉駅到着〜 これから佐世保方面へ乗り換え〜 pic.twitter.com/6K7HTGKBrH

返信先:@CF_Notchi佐賀の武雄温泉駅まで乗り換えですよね・・・。 佐賀が反対しているから難航していると聞きました。

返信先:@hiwaka新神戸は新幹線乗るための場所って認識ですからね。地元の人にとって 　今は乗換駅の武雄温泉駅も新函館北斗駅と同じ感じはしました。敦賀駅は街中の駅なので雰囲気は違いましたが、新幹線側は何もない感じでしたが😅 　北陸新幹線も東京に直通は一時間に一本ですね。今、見たら（まだ乗れてない） pic.twitter.com/Q3ijUr4ePd

返信先:@hiwaka安中榛名より何もなかったです😅 というか、乗換駅の武雄温泉駅も夜に到着したら、空いているコンビニもありませんでした😅 pic.twitter.com/WaVZSecpnL

敦賀乗り換え、正直動線良くなかったし、歩行距離もながくて不便だった。 武雄温泉駅での乗り換え見習って欲しい。

武雄温泉駅で即対面乗り換え出来るから、これで完成でいいんじゃない？ 長崎県は、長崎自動車道８キロ区間に１６００億円使ったりして予算の使い方がおかしい。 西九州新幹線「未整備区間」、佐賀駅ルート案に佐賀県が難色…初の３者会談は平行線（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/f4d00…

西九州新幹線は、もうJR九州と長崎県が折半して佐賀県区間の建設費負担して、佐賀県の在来線の残し方をその上で議論しないと永遠に武雄温泉駅での乗り換えが続くと思う。

武雄温泉駅に到着 最長片道切符、ついに最後の乗り換えをして西九州新幹線に乗車 迷路のような乗車券の旅もついにゴールを迎える 思い返せば色んな出来事があったな まぁ終始天気には恵まれたので良かったんじゃないでしょうか #せい旅 #うししの最長片道切符旅 pic.twitter.com/62Nm3bEK53

武雄温泉駅と敦賀駅に始発から終電までいたら、何回乗り換えができるのか？ 体力とお金に余裕のある鉄道系YouTuberは検証してほしい。

西九州新幹線かもめに乗車 大村湾を望みながら北上へ 長崎県を後にします しかしこの新幹線、武雄温泉で線路は止まっているのに全く終点と呼ばない 博多行きと主張してるw 武雄温泉駅の乗り換えホームも隣が江北ってなっているのも違和感… pic.twitter.com/AiVMPZQDan

返信先:@sirasagi_nextただでさえ不便になったのに何故乗継割を廃止したのか、乗ってみて改めて思いました。 敦賀駅の乗換も西九州の武雄温泉駅やかっての新八代駅みたく何故同一ホームにしなかったのか、あのエスカレーターでの昇り降りにあの動線に歩行距離、問題だらけに感じました。

返信先:@ushichanchi_博多→新鳥栖が九州新幹線、新鳥栖→武雄温泉駅が特急、武雄温泉駅→嬉野温泉駅が西九州新幹線って感じですね…！ 西九州新幹線の切符買えば特急区間も乗れますが、乗り換え多いし空港からレンタカーが圧倒的に楽だと思います😂

武雄温泉駅で門司港行きリレーかもめに乗り換え pic.twitter.com/Gk6cpRhYiC

長崎駅よりかもめ66号に乗車! 武雄温泉駅で接続するリレーかもめが門司港行きなのですが、新幹線側は何故か博多表示です… ちなみに今回は武雄温泉駅乗り換えで門司港…ではなく小倉まで乗車します pic.twitter.com/XJrnD0ydG4

西九州新幹線武雄温泉駅 対面乗換ですら面倒なのに違うホームで乗り換えるとか 全然だめじゃんと思うな youtu.be/kVuTHlzxwII?si…

まぁ武雄温泉駅の対面乗り換えが容易に出来たのは、元々佐世保線側が連立で高架駅になっていたのが幸運でしたよね。

西九州新幹線、不便だね。 武雄温泉駅で乗り換え。そして博多駅(もしくは新鳥栖駅)でもまた乗り換えなければいけないなんて。 佐賀県はもう少し利用者の事も考えた方がいい…… #西九州新幹線 #長崎新幹線 #JR九州 #佐賀県

西九州新幹線かもめから武雄温泉駅で在来線に乗り換え pic.twitter.com/ZmEnUjJl1x

唐草🐱 「武雄温泉駅から西きうしう新幹線かもめに乗り換えなり！長崎まで30分位にょ」 駅は特急と新幹線が対面式ホームで乗り換えられるなりよ✨️ pic.twitter.com/YIf4ahiKg1

かもめリレーから武雄温泉駅で乗り換えて長崎へ pic.twitter.com/eEfeYtU5nG

返信先:@osaka_sirokichiさっさと武雄温泉駅のような対面乗り換えを実施して、それからは土木工事が大変じゃない湖西ルートで最短経路で建造して欲しい👀 twitter.com/ritten_JBN/sta…

予約しました 武雄温泉駅の乗り換えは3分 がんばる！

武雄温泉駅のリレー方式乗換の様子！ (特急リレーかもめ→新幹線かもめ) pic.twitter.com/7kJ2nTLdRr

武雄温泉駅で、新幹線への乗り換えに成功。 佐賀からここまでは座れなかったけど、ここからは座席スカスカで余裕で座れる。 まあまあ手間と時間ロスもあったけど、立ちっぱなしは辛いので、結果オーライかな。

武雄温泉駅での乗り換え時間が短いとはいえ、 博多から長崎まで直通の特急、新幹線があったら。

武雄温泉駅南口から祐徳バスに乗換。これから佐賀市内へ向かいます👋。 pic.twitter.com/8U2uY5rjg7