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それにしても、今回の国立国会図書館の送信サービス公開の基準が良くわからない…。 なにしろ、87年発行の「日本鉄道名所 : 勾配・曲線の旅」まで公開されちゃってる…。分割民営化時の全路線の縦断面・曲線表が掲載されてるんですぜ…? dl.ndl.go.jp/pid/12061523
なぜ自民党はインフラの民営化を推し進めるか? 自民党の裏金問題を更に拡大させた、大企業・外資系企業の裏金システムが、グローバリズム 資本家に国家資産や税金を、中抜きされるシステム pic.twitter.com/WpgO55uE5z
#平成の公権力乗っ取り 外国勢力・財界からの圧力→ 消費税増&法人税減、規制緩和、官業民営化、政府債務拡大、安保法制 目的は国民資産・国家資産の召し上げ、米国の戦争に同盟参加。 そして、国民主権の剥奪=改憲が総仕上げ。 youtube.com/watch?v=rbB0vY…
返信先:@HiroyasuHatanoありがとうございます。確かそうでしたよ。国鉄の分割・民営化を頑なに反対するような組合はもう敵回しにされていたからね。それに納得のいかない組合たちも理解できるけどね。もう取り返しのつかない状況に陥ったのだろうね。
GW みどりの日 子どもの日 新幹線や在来線に乗り 帰省、旅行の人も多い 昭和62年 旧国鉄が分割民営化された 当時の旧国鉄の負債総額は37兆1000億円にも上ったのである 国鉄の長期債務 ⇩ jrtt.go.jp/settlement/pro…
返信先:@0qF0DzQ1ulPPdGz他2人横から失礼します。 私も寝台特急はやぶさ号は3回乗りました。 国鉄分割民営化当時日本最長距離の列車でした。 pic.twitter.com/xT6YveaT6o
返信先:@reiwasenmetutai麻生太郎さんは娘婿がCEOの仏ウォーターマフィア・ヴェオリア社に利益誘導するため国会で審議する前にジャパンハンドラーCSISで「水道民営化」を宣言した新自由主義の売国グローバリスト 政府は地方交付税交付金を絞り地方自治体を財政難からPFI水道民営化へと追い込んでいく 浜松市、松山市、宮城県 pic.twitter.com/ZLG3p8DgCV
民営化大好きの鈴木氏を連合静岡が推薦したから、連合静岡は労働者の敵です。
浜松市は図書館・文教施設は指定管理者制度や民間委託、浜松城公園にはスタバが入り、駐車場は有料。 前市長は民営化大好きの自民党の偉い方とお友達、知事になったら、どんどん民営化を進めるかも。 一人当たりの民生費や社会福祉費が全国最下位の静岡県がさらに・・・。 #静岡県知事選
中核派のYouTubeチャンネルは予想できてたけどBOOTHのグッズは知らなかった。中身見たら色々と面白かったです。 国鉄分割・民営化絶対阻止ステッカーとかも販売してたけど昭和に残されてる感が強い。 pic.twitter.com/gp9bcoIN8x
政府が言論統制をする #反ワクの徹底排除 は憲法違反‼ TPP・日米FTA・水道民営化・特区・日本国民はマイナンバーと言う手錠で拘束された奴隷! (▀▀◕つ◕▀▀) #ゆのん 神回ドラゴンクエスト株 / ニコ生配信中 live.nicovideo.jp/watch/lv345129…
【雑記】 ご無沙汰してます山本です。 夏の新刊に向けて鉄道学園に関する資料収集、現地調査を細々としております。 しかし、民営化時に大半の学園は解体されており、現存するものも建て替えで当時の建物が無くなるなど、大変厳しい現実を味わっています(苦笑)
生活インフラは民営化するべきではない。民営化すれば損得を優先するから地方は切り捨てられる。全て自民党政権でやった事。
国鉄がJRに変わり公共が消え、赤字を理由にローカル線廃止。 片や超豪華列車「四季島」は、上野駅に専用ラウンジ、10両編成で定員なんと34名。三泊四日で1人94万円とか130万円。庶民を切り捨て無駄に無駄。
おいおい。。。 給食の目的どこかに行ってないか? 公共をなんでも民営化すりゃ良いってもんじゃ無い。 何でも安く安くはいい加減止めろ。
今娘に「……給食って毎日これ?」って聞いたら元気に「うん!」って言われて衝撃。 大阪市…、こんな給食なのか…。 入学式の時に校長先生が「お腹いっぱいになる美味しい給食」って言ってた記憶なんだけど、信じた私が間違っていたよ…。 私の時代の方が豪華だったよ、奈良の田舎だったけど。
返信先:@dollchanpapa本当にそうですね。郵政改革でむしろ悪くなっちゃった感じですね。国鉄の民営化は結構うまく行ってるので郵政民営化も期待してたのですが。昨日、pm5:00に書留速達を出したんです。明日には届きませんがと、申し訳なさそうに局員さんが言ったのですが、今日届いたと報告。下々は結構努力してるのにね
返信先:@ShinichiNagai3なんて美しい渓谷の滝 これを背景にして、水道民営化反対! 水道再公営化バージョンも是非🙏 種子、水道などを外国企業に売り飛ばしておいて、一体なにが国防なのでしょう? 昨年8月末、全国知事会の総会長に就任したのが、あの宮城県知事の村井嘉浩 「水道民営化と移民を広めていく」と
【養老渓谷自衛核武装宣言❗】 この虚構の世界を覆う悪魔の壁を打ち破って国民を目覚めさせるには、街中よりも、神の力が働いている澄んだ大自然の空気がある場所の方がその壁を破ってくにもりの矢で国民の心を射止めやすい...数は少なくても確実に射止めやすいシチュエーションを利用しない手はない。
小泉純一郎と竹中平蔵が押し進めた郵便局。ゆうちょ銀行やかんぽ生命は昔は財政投融資と言って学校や道路を作ったり国内に分配した。アメリカが第2の国家予算だと指摘し2001年廃止。国債だけで運営していたが、2007年民営化後はアフラック販売や米国債を買うようになった。 #再国営化 #れいわ新選組 pic.twitter.com/dv4eHeHuMk
市営地下鉄を「私鉄」にカテゴライズすることがどうにも腑に落ちないというか 公営鉄道なんだから 単に国鉄時代の「国鉄かそれ以外か」という区分けの名残だろうけど 完全民営化しちゃったという意味では、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州の4社の方がよっぽど「私鉄」なんじゃないかと思ったり
返信先:@uICceq9TpBKbTrJ分割・民営化の真の目的が、組合潰し、主には動労潰しでしたからね。 国鉄関西圏・大鉄局及び天王寺局は、民営的積極策を運用面で取り入れていました。1976年五割値上げでくすんでしまいましたが。
返信先:@suidou2018前浜松市長が静岡県知事になったら宮城の極悪知事村井嘉浩と同じ水道民営化をやる可能性がありそうです。前の投稿で4期16年で1300人の浜松市正規職員を削減した位ですので前浜松市長が知事になったらとんでもない事になりそうです。浜松市民が前浜松市長には投票するなと呼びかけるしかありません。
返信先:@midoyan05他1人料金徴収を麻生の親戚筋のいる外資のオヴェリアに委託している自治体が多いですねえ 自分は民営化の布石だと思ってます 維新はその急先鋒だと思っていますが、明確に民営化を否定しているのなら根拠を教えてください
返信先:@ohmaeyell33355w身を切る改革→木を切る改革 民営化→私企業化 指定管理→特定企業が公共財産を利用して儲ける 最適配置→統合・廃止 ワンコイン無償→500円払う 完全無償→所得制限付き無償、今後の目標 私立高校授業料無償→公立高校の廃止 木を切る愚策 ⤵ note.com/osaka_tree/n/n… pic.twitter.com/lMPPpMgt9L
今度こそ、選挙で政権交代しないといけませんね? 今までも自民党と下駄の雪公明党は何故、国民から信頼されず信用もされないのに政権維持できたんですかね?竹下の時始まった消費税!国鉄分断民営化の中曽根、郵政民営化の小泉!皆国民の為と言って始めました! 一つとして国民の為になっているか?
「時間だぞ」とばかりに3分毎にマイクの電源をブチッと切り、「はい、次」。非難されると「不手際だ」と意味不明な言い訳。「自分は知らん」と逃げる大臣。苦しむ国民に寄り添うどころか踏みにじる国。だから自民党に皆で言うべき。「交代の時間だぞ、そこをどきなさい」と。 newsdig.tbs.co.jp/articles/rkk/1…
有権者no皆さん!😄 維新😎は、 何でも、無駄、無駄ッテ 水道も、諸々、 民営化シテ😎 挙げ句の果て、 税金大泥棒シテ😎 利権万博😎強豪👹 世紀の大泥棒😎、 日産のゴーンと、 ソックリ!👹💢 絶対、許すな!👺💢😎
民営化はともかく、分割は失敗だったよね。 東海道新幹線の利益で、小樽〜余市のような、赤字だけどバスにするには厳しい路線は残すべきだった。 JR北は赤字なので「値上げしても文句は言えない」という意見に対する2つの疑問 道路も空港も赤字の事実(鉄道乗蔵) news.yahoo.co.jp/expert/article…
水道民営化がーとかまだ言ってるおバカさん。
返信先:@midoyan05他1人じゃあ、他の自治体の活躍も紹介したらなアカンね 職員さんらは公の責務を全うしているだけ 褒められたいなんて思っていない なんにしても、命に関わるインフラが「公営」でなければならないって維新ジャーさんが一生懸命喧伝してくれるのはええことやね
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