馬鹿げてません、 欧米に出ていけと言って戦闘を仕掛けてマレー系に戦闘を仕掛けたわけではありません、 華僑を粛清した点、泰緬鉄道などの徴用の件、軍票がゴミになった点は謝罪は必須ですが マハティールは謝り続ける必要はないと断言しています

返信先:@Akalieffen_Planシベリア抑留も酷いけど、泰緬鉄道での連合国捕虜の使役も酷い。

返信先:@Hanapan8723他1人はしました。今でも1938年頃から1945年までの日中、太平洋戦争の最中に何を日本が世界の国々にしたのか？されたのか？　分からない、不明なことが沢山有りすぎますね 地獄の泰緬鉄道建設、バターン死の行進、ガダルカナル島他の太平洋の島々A、B、C級戦犯、東京裁判、戦後の混乱、戦災孤児(日本内外)

「大東亜共栄圏」と幻のスマトラ鉄道 : 玉音放送の日に完成した第二の泰緬鉄道 | CiNii Research cir.nii.ac.jp/crid/113028227… #CiNii

昭和19（1944）年、インパール作戦が開始。この作戦において、泰緬鉄道は重要な役割を果たした。建設に従事した鉄道連隊の鉄道兵は、線路の補修や運転業務などの軍務に移行した。鉄道兵らはフル稼働で兵士や物資の輸送業務にあたった。 bunshun.jp/bungeishunju/a… #鉄道

他にも、マニラ大虐殺の死者は十万人以上、全作戦の平民死者は五十万人ほど。浙赣作戦の平民死者は二十五万人、軍人なら中国側七万人と日本側三万六千人。泰緬鉄道の建設は戦いではないが、日本から強制労働の要求で死者は十万人以上だったね

返信先:@rcj_united他にも、マニラ大虐殺の死者は十万人以上、全作戦の平民死者は五十万人ほど。浙赣作戦の平民死者は二十五万人、軍人なら中国側七万人と日本側三万六千人。泰緬鉄道の建設は戦いではないが、日本から強制労働の要求で死者は十万人以上だったね。

欧州等で「死の鉄道」と呼ばれる泰緬鉄道。確かに伝染病の拡大等により、多くの捕虜や労働者が亡くなった。一部の日本兵による暴力も残念ながら存在した。しかし、戦後に行われた戦犯裁判がいかに杜撰で一方的な報復裁判であったかについても、冷静かつ丁寧に語り継いでいきたい。合掌。

海外でのデッキ乗車で今のところ一番楽しかったのは、泰緬鉄道・タムクラセー桟道橋を走行中に体を外に出した時でした。涼味満点！

2024/03 ベトナム・タイ旅行[6] 3月27日 カンチャナブリ～泰緬鉄道(2)｜池西栗雄 @fm3930 #note note.com/fm3930/n/n5b7f…

2024/03 ベトナム・タイ旅行[6] 3月27日 カンチャナブリ～泰緬鉄道(2)｜池西栗雄 @fm3930 #note note.com/fm3930/n/n5b7f…

【読書日記】チョーカー, J.『歴史和解と泰緬鉄道』 geopoliticalcritique.cocolog-nifty.com/blog/2024/05/p…

返信先:@kichio1ホントに、そういう訳も可能ですよね。 S4E3病院エピで、院長がこの患者さんは昔、泰緬鉄道建設で負傷して毎年検査入院してると説明シーンがあって、そこはさすがに長セリフなのできちんと訳されてるんですが。 極東も英国中心主義の言い方ではあるんですが、さすがにアジアの言い換えは広すぎますよね

返信先:@suzy_221bなるほど、それは気になる... 侮蔑語をそのまま出したくないのは理解できても、「日本のやつら」くらいに訳した方が、当時のUK内の対日感情がよく分かると思えますし（泰緬鉄道の件など） 「アジア」だと大陸打通作戦（中国）とインパール作戦の区別がないくらいに、おおざっぱすぎ?!と感じました...

「文藝春秋」電子版で連載中の「日本陸軍『鉄道連隊』の研究」。第7回となる今回が最終回となります。これまで本当にありがとうございました。 「こんな卑劣な報復があって良いのか」死刑になった鉄道兵の叫び《泰緬鉄道と戦犯法廷》 #鉄道連隊 #早坂隆 #文藝春秋 bunshun.jp/bungeishunju/a…

「こんな卑劣な報復があって良いのか」死刑になった鉄道兵の叫び《泰緬鉄道と戦犯法廷》 日本陸軍「鉄道連隊」の研究　最終回 早坂隆 #鉄道連隊 #早坂隆 #文藝春秋電子版 bunshun.jp/bungeishunju/a…

最終日はナムトク線観光列車 フアラポーン駅から出発です。 泰緬鉄道の一部だけでも残してもらえてるのはありがたい。 非冷房に耐えられず、帰りはカンチャナブリからバスに課金しました。 pic.twitter.com/RxWp8rJhTA

返信先:@CSambo(収容所ではないが)忘れられた泰緬鉄道建設の為の労働者動員…

泰緬鉄道。太平洋戦争中、旧日本陸軍によって建設された。タイ、ミャンマー間を結んでいた鉄道。 pic.twitter.com/vGtYio7NET

返信先:@DotabataGG東南アジア好きのワシが通ります。そういうテーマでしたら泰緬鉄道なんかどうでしょう？タイのカンチャナブリという街なら当時の線路の上を歩けますよ。

前から思ってたんですけど、シュポガキって泰緬鉄道の納期遅れについてすげえ煽ってきそうですよね(被害妄想)

「死の鉄道」今や観光地に 旧日本軍が作った泰緬鉄道80年 壮絶な犠牲で生まれたローカル線 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/128990

熱帯林に消えた死の鉄路､泰緬鉄道の戦後75年 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/339…

「死の鉄道」今や観光地に 旧日本軍が作った泰緬鉄道80年 壮絶な犠牲で生まれたローカル線 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/128990

2024/03 ベトナム・タイ旅行[5] 3月27日 カンチャナブリ～泰緬鉄道(1)｜池西栗雄 @fm3930 #note note.com/fm3930/n/n78b4…

2024/03 ベトナム・タイ旅行[5] 3月27日 カンチャナブリ～泰緬鉄道(1)｜池西栗雄 @fm3930 #note note.com/fm3930/n/n78b4…

返信先:@NakaoTomoyo泰緬鉄道はマレー半島の線路を剥がしてそのまま北上してつくり、捕虜の他、エステートのインド人も徴用。タイやビルマでも徴用しましたがきつい仕事なので列車が停まるとタイ人マレー人は逃げてしまい、土地勘のない西欧人捕虜やインド人が最期待て残りました。

恐らく国内でもかなり上位の良環境で保存されているC56。これは日本ではなく泰緬鉄道(🇹🇭)で使われていた車両らしい。 pic.twitter.com/yz7Iosht4U

#まだ広く発見されていない映画 原版は爆撃で焼失してプリントも戦後焼却された、レオ・ニシムラが関わった幻の記録映画「泰緬鉄道建設」。 pic.twitter.com/BZBIGHAduY

4枚目 二・三等車 泰緬鉄道以外で、当時鉄道省が関わっていたメートルゲージの鉄道って他に何かあったっけ???🤔 pic.twitter.com/MKLGO6orHX

今日買ったの図面4枚全部詳細不明です(自分が知らないだけ) ・鉄道省工作局車輌第一課作図 (昭和16年12月28日) ・軌間1000mm(メートルゲージ) ・形式称号が「T.S.R」「B.T.C」など 全然わからんけど形式称号、軌間からすると泰緬鉄道??? pic.twitter.com/EjUAPj3vCv

泰緬鉄道シミュレーター作れ

他には、 イスラエルとイランの「壮大な歌舞伎」　イスラエル・イランの軍事衝突を徹底解説！ 特集グラビア　一式陸上攻撃機特選写真集 泰緬鉄道記念グラフ　検証「戦場にかける橋」③ 等各種ご紹介しております！ pic.twitter.com/xJgzpYHMJk

返信先:@wj2pd44231他1人タイそのものは独立を保っていた…は置いといて 泰緬鉄道やオリエント急行のエクスカーションでは、日帝の悪辣な支配から開放してくれたヨーロッパへの感謝が語られますよ？ 日本人向けサービスじゃなければそうなる 金と引き換えのリップサービスをあまり本気にしない方が良い

返信先:@Yukichimaru3広すぎて一回で全部回れなかった。 この前行ったけど、泰緬鉄道のマップ無くなってて少しかなしい。

【タイ旅行】最終話！最後は崖をギリギリを走る泰緬鉄道．．「絶景かな！」 youtu.be/--4MLSH96bg?si… @YouTubeより

大井川のC5644の車輪はC1293からの貰いもの。泰緬鉄道とレールの幅が違うから。 C5631は泰緬鉄道当時のままの車輪を付けてる。 C5644の帰国時の車輪の一部は大阪にあるらしいが多分一般人には見せてもらえない。 pic.twitter.com/Zl6hW5JFZe

返信先:@niinanashiki本当の泰緬鉄道ですね。 いまはロングレール＆PC枕木となり全く揺れないそうです。

インスタに昨日のミリ活レポートをストーリーしてみた〜これは泰緬鉄道をたびたび試走したと言われるC5631 pic.twitter.com/nOoeXXIKxs