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5月11日ってたしか13年前に妊娠が判明した日🤔 その数日前くらいに中型二輪の教習所を卒業して 震災後の千葉県だったから教習所はガラガラだったな 当時もニートだったことが思い出される、浦安に勤めてたけど辞めて数ヶ月して震災 液状化で大変そうだったな んでバイクはペーパーからの今よ
返信先:@rjjyjfgjtoataqt羽田の方ね😅 成田は建設反対運動が盛んだったのも有り、不思議な空港ですな(笑)。 浦安は何かの地震の時の地盤の液状化現象での被害の様子をTVのニュースで見ました😨 住宅地が多そうで。 なのに交通の便が良い日暮里(ggtta)に比べたら不便な様で😞 船橋は野球が強い市立船橋等しかイメージないですｗ
返信先:@weather_tax浦安の市役所通りは昔の堤防跡で東側が軟弱地盤なことは古くからの住民なら常識で東日本大震災でも西側は無傷で東側だけ液状化で湖のようになりました。 不動産屋はそんなの言わないので東側の新住民は知らずに買うのですが、こういうのって鑑定に影響したりしますか？
浦安はネズミの国があるせいかなんとなくブランドっぽい土地だけど、路線が2つしかなくて1つは不便路線の代名詞京葉線でもう1つの使い易い東西線は市内の最北部を走ってるから大部分の市民はバスが必須だわ、ちょっと地震あるとすぐ液状化するわで、暮らす上ではデメリットありすぎなんよ。
特に、人気の臨海部の高層マンションにお住まいの方は、彼の地がつい最近まで海の底であり、それを人工的に埋め立てた土地であることになぜ心配にならないのだろうか。東日本大震災の時、浦安で深刻な液状化被害が発生したが、元々海だったのだから、何をやろうが地盤が脆弱なのは変えられない。
永井真一さん、こんばんは 毎日、孤軍奮闘、お疲れさまで御座います 浦安は、昔は液状化現象で集合住宅が傾斜するなどの被害 がありました。TDLが進出して街の様相は様変わりしまし たが、駅周辺の道路は幅員は相変わら狭小化 お困りの点、近ければお手伝いしたい山々、所が遠隔地で す。しかし必ず
返信先:@yamatoicchan他1人目の前にTDLがある舞浜駅前は街宣をやるのに非常に難しい場所です。 言論の自由があり、 単独街宣で問題なくても これ以上マイクの音量を上げたり オーバーアクションをすれば 誰かかすぐに通報して いちいち警察が来たり TDL側の警備員が来て 面倒なことになるので ギリギリでやっています。
3.11の時には浦安方面のタワマン最高層に住んでた親族は、数日もEV止まり階段地獄、すぐに売却かけて売却益も出して都心に買い替えたわな 高層階は選択せずに 液状化が明るみとなったエリアにも関わらずその後の野村の分譲は完売してたわな 躯体無事でも周辺インフラは4ぬんだが
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