うん晒そう そうすることでまたバス運転士が辞めます ほ〜ら貴方のお望み通りになりますよね そしてなんとバスが更に減便になり更にタメ口の運転士が… うん晒そう そうすることでまたバス運転士が辞めます ほ〜ら貴方のお望み通りになりますよね そしてなんとバスが更に減便になりタメ口運転士が… x.com/P9c2F/status/1…

高槻の辺りで人身でサンライズがいよいよ サンライズ瀬戸際になってるな、、、 出雲の方は相変わらず減便されてるし 車両復帰は何時頃になるんだろうか pic.x.com/2wBLnT2hgM

返信先:@usami555まず前提として、京阪バスはこのところ交野市だけでなく近隣の寝屋川市や八幡市、そしてこの度発表された京都市内路線で大幅な減便廃止をしており交野市だけの問題ではありません。 そしてそれは運転士の流出によるものであることは各地の協議会で京阪バス自身が述べています。

大泉学園利用者（特に大泉学園町、新座市栄エリア）を不便不快にしたいのが西武鉄道、西武バスの狙いだもの。 そりゃ泉33も終バス繰り上げになるしわざわざ泉38を減便、わざと使えなくするぐらいはやるわな。たぶんこのまま泉38は廃止の運命なんだろうな。荻15もそうだけど。

減便続く路線バス　高齢化と2024年問題で運転手が足りない　そんなバス業界で活躍する若手20代バス運転手の2人に密着(RCC中国放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/16823…

来週中にもダイヤ改正の発表があるかと思われる京急、京急の特急三崎口行きは減便の予感か？！ youtube.com/shorts/UWMLOS-… @YouTubeより

返信先:@tacjcp内部留保に税金の時点でナンセンスだし 人手不足解消してないのに7時間働くって頭大丈夫？ そんなことしたら高齢者はバスのれなくなるね。減便されるから。それわかってる？

返信先:@MaiKuzuha減便なんだ。

2025年3月末をもって廃止または減便予定の路線バスの現状 ※日高市内は廃止 ※飯能市内は継続予定 ※バス会社は飯能駅北口行きのみ残しても良いと妥協案を示したが、他市（西武線特急停車駅・スタバのある駅）に向かう路線への補助に反発したらしい pic.x.com/ODL9dJ5qzA

臼井正一参院議員 父は臼井日出男元法相。よく通る声も弁舌も父譲り 後半、JR京葉線の快速減便に苦言を呈していた。目の前が稲毛海岸駅、聴いた駅員や関係者は苦笑したかもしれない pic.x.com/NzpHTvM7lQ

西鉄バス11/4に改正があるようです 平日の運行本数 16番 50本→44本 12番 53本→48本 快速17廃止 17番　68本→53本 200番 40本→37本 減便傾向なのはしょうがないですね、 #西鉄バス

そもそも車なくても生活できる 維持費がかかる 車に金かけるなら投資に回したい 必要になった時だけ借りればいい 単純に車に興味がない 鉄道や路線バスが好き 交通系YouTubeチャンネルをよく見る 減便や廃線にさせたくない 老後に車依存の生活は無理 以上の理由から公共交通機関を使うようにしてる

コロナを機に経営難となり、弱体化するところは、コロナ禍で減便と値上げを続ける鉄道会社と重なるところがあり、ここ数年は二つの趣味で辛かったです。 自分も鉄道、サガン鳥栖以外の趣味を本格化させないといけないのかもしれません。

減便🚢増えてる様ね😔 x.com/satorusato_/st…

とうとう減便。 今月末はギり２便がある。セーフ。 あとは運行がお天気次第ね。 波照間行けますよーに。 x.com/ayaffami/statu…

11月1日からの安栄観光高速船時刻表が発表されました。波照間航路は以前新聞に出ていた通り人手不足による減便で2便がなくなり、朝夕2往復のみですね。なお、「ぱいじま2」運航時の所要時間は約80分と書かれていますが、実際のところは100分です。飛行機に乗り継ぐ際にはお気をつけください pic.x.com/8LAt5RNPDd

但馬まで来てみえるなら、香住や新温泉の観光事業者の話を聞いてあげて欲しい。鉄道の減便が大きな陰を落としているようです。 x.com/motohikosaitoH…

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返信先:@1987_ckうちの学校も予算がないから減便するってお知らせありました。高等部からは原則自力通学してくださいと。でもバス停も駅も近くにないのに酷だと思います。おっしゃる通り有料にしてでもバス運行して欲しいです💦

返信先:@Mikan_Aeroコロナ減便で消えて以来復活してませんね(-_-;) 桐陽台急行も消えたので、可部方面急行は今のところ運行する気はなさそうな気がします

そうか、明日勿来に行っても新常磐交通は減便で動いてないのか…

返信先:@satorusato_船員不足で減便となると、これから益々減便が増える可能性ありますね。 一級船舶免許を所持してるだけで住居用意して採用してくれたら喜んで転職するんですけどね。

返信先:@999GE他1人IZO-ITMは、おそらく昔はYS-11で、私が乗っていたころはSaab340、その後一時期MD-90になり減便、さらにJ-Airに移管されてE170だったと思います。今は1往復だけE190のようです。

あぶねー……　運転手不足で減便されたバスで行程を組んでいることに行く前に気づけて良かった

返信先:@Ewzm_Bass他1人やはりグリーンラインラインを延長したりして、バスの減便をおぎなえよ

減便廃止の嵐に加えて乗り場まで物理的に隅っこへ…(˘ω˘)

返信先:@itemae_soul他1人皇子山中学校の校区である比叡平からの通学向け臨時バスです。一般可 減便により待ち時間が長くなった為のようで部活休養日の水曜日や試験前に運転されるようです。 利用率上げて今後も残したいようです。 official.yamanakahieidaira.net/bus_rinji_2409…

人手不足 建設業「仕事　成り立たない」　バス業界　廃止・減便相次ぐ：日刊県民福井Web chunichi.co.jp/article/973462

減便とか仕方ないんだろうけど、もうちょい連絡できるよう、少しどうにかならないのかなあ。

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ほかの系統はそこそこ混んでるけど俺家ライン、俺得ライン亀24系統はインバウンドなんていなく地元民と俺得なだけで立ち客そこそこ、そら減便止むなしだわ🥲🥺😭 前は12分に1本だったんだよ！

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減便につぐ減便で駅で待たされる時間は増える一方なのに通信キャリアの電波状況もいまいちで暇つぶしさえもしづらいたかし交通

減便続く路線バス　高齢化と2024年問題で運転手が足りない　そんなバス業界で活躍する若手20代バス運転手の2人に密着(RCC中国放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/16823… 止めといた方が良いかと(超激大激怒)！ 私の実家最寄り通る勝木所属はきつい坂道多いからなぁ…

減便続く路線バス　高齢化と2024年問題で運転手が足りない　そんなバス業界で活躍する若手20代バス運転手の2人に密着（RCC中国放送） news.yahoo.co.jp/articles/16823…

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大前くん、髪を切れ‼️ そして…その髪を俺にくれ‼️🤣🤣 減便続く路線バス　高齢化と2024年問題で運転手が足りない　そんなバス業界で活躍する若手20代バス運転手の2人に密着(RCC中国放送) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/16823…

減便続く路線バス　高齢化と2024年問題で運転手が足りない　そんなバス業界で活躍する若手20代バス運転手の2人に密着(RCC中国放送) zen-cock.com/archives/11386…