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返信先:@chikiki5296わたしは関東住みですが、 全く山手線の駅…知りません😂💦💦 そもそも、新宿湘南ラインで1本で行けるとこにしか行かないので、山手線に乗った事も人生で数回しかないかも…🤔
JR貨物はJR旅客会社に、線路使用料を払うわけだろ 逆に 湘南新宿ラインの都心部とか 大阪の東大阪線とかは JR貨物保有の線路なのだろうから? もしそれが正しいなら JR東と西がJR貨物に使用料を払ってんのかな? 目白駅で、新宿湘南ラインが颯爽と走りすぎる姿を眺めて思った次第です
昨日栃木市行って思ったけど、両毛線は車両に空きスペースが無くて運転席の壁まで座席があるので、輪行がキツイ かつ、小山駅の両毛線のホームが他の路線と隔たってるし、エレベーターとかも遠いし、混む 小山まで自走して、新宿湘南ラインに乗る方が確実に楽‼️最後尾車両なら人も乗ってこないし
たぶんコロナ前が最後になる渋谷行ったけどけっこう変わっててびっくり😱 新宿湘南ラインからハチ公口が近くなったの感動🥹 渋谷TSUTAYAも試行錯誤してんな〜 ぶいすぽブースも良かったけど、けっこうルール見ずに来てるの多かった💦アクスタを大量にバサっととか😭 #渋谷TSUTAYA
返信先:@Intercandleですな。常磐線特急の羽田空港発着はまあ確実でしょう。高崎線だと吾妻線直通のあかぎあたりはあるかな。ただ、宇都宮線と高崎線は新宿湘南ラインもからんでダイヤ設定がさらに複雑になりそう
返信先:@_J_CHAMPA__ない!山手線と京浜東北線はホーム両側に走り同じ方向。だから反対向きのホームに上り、さらに京浜東北線と山手線を乗り間違えのW間違えかな😇 新宿湘南ラインは池袋も通ってたと思う。だからちょうどよいのあればその乗り換えもできたかもだけど、何も考えずに戻る方が早い場合もあるしね‼️楽しんで~
返信先:@_J_CHAMPA__池袋の場合、JR新宿湘南ラインで1本で横浜もありかな思ったけど、どちらにしてもそこそこかかるし、安全策がよいよね! 山手線内回り・外回り、昇ったホームから違ってたんだろうと思ったんだけど、ちゃう?
高田馬場からの帰宅中、新宿で乗り換える時、構内連絡路に食品の店が!こんなところにあったっけ?と思いながら皆と別れて閉店前のセールのお握りやサンドイッチをGET!お腹ぺこりんでさあ帰るぞーと湘南ラインに乗ったら人身事故の影響で運転見合わせ😧↓続く pic.twitter.com/2dCyeF6yzw
返信先:@kasagi5614赤羽線 現在は新宿湘南ラインに吸収 子供の頃 兄と時刻表片手に駅名暗記ごっこをしていた😊 兄「山の手線の駅名暗記!」 🙀「やだ」 兄 時刻表をパラパラ 「じゃあ 赤羽線だ」 🐱 時刻表を見て閉じる 「赤羽線 赤羽、東十条、板橋、池袋 以上!」 兄「あっ(線の選択間違えた)」
返信先:@metro_22600そう。 山手線、埼京線~りんかい線、湘南新宿ライン、そうにゃん新宿ライン(相鉄列車~埼京線) 停車する 特急電車は 存在しない。→2022年改正で、平日ラッシュの 通勤特急電車「湘南20号台」が 新規停車駅に なった。
返信先:@nipponsousei_tv他1人JRの東京の南北通り抜けは、ここ10年やっと😄 ・新宿湘南ライン ・東京上野ライン でも、北関東と神奈川湘南地方を結ぶ路線なのに高崎線、宇都宮線、常磐線の沿線地名、路線名が無い🤫