国鉄型381系やくもは間もなく引退だし115系湘南色（D-26、D-27）も全検を前に廃車になりそうな予感がするから、やはり岡山で次の「懐鉄シリーズ」をだな

ポッポの丘の坂を上った場所に展示されているクハ111-2152です。 引退後は湘南色を纏って夢ハウスあずさ号にて保存されており、それからこの場所に移ってきたこの車両。 湘南色を纏ったままでしたが、クラウドファンディングで資金を募ってスカ色に変更され、ピカピカになりましたね。 pic.twitter.com/Zsn2Q0dCcz

381系撤退後は地元のオーシャンアローこと283系をぼちぼち撮っていこう 湘南色の115系は今回の遠征で撮れたらもういいや、381国鉄色引退したら行く意味がほぼ消えてしまうしね… PFは大学大阪やから都合あったら撮ろうかな

正直国鉄色のやくもが引退したら、わざわざ山陰側に赴く理由がなくなってしまうのが悲しい 今まで行くことが凄い楽しみやったのに… 行くことあったとしても湘南色&ロクヨン狙いの新郷以南… ロクヨンは場合によっちゃ根雨まで行くかもしれんけど…

長電テクニカルサービス（須坂）に検査入場中の8500系T3編成ですが既に組成済。 本家の東急電鉄から引退して早1年ですが長野電鉄では初期製造の車両が検査でピカピカになると・・仕事の用事前に確認。 〜 湘南色の115系（クモハ115-1030）とあさま色の189系ナノN102編成。 色褪せと錆は相変わらず。 pic.twitter.com/tvJ4h4ZWgG

返信先:@yozora_0924この湘南色2本も来年辺りまでで引退の可能性が高いので 乗れたのは素晴らしいことです！

「165系は全て引退しますが、我が湘南色は永久に不滅です」 #TOMIX #Nゲージ #新製品 #165系 #鉄道模型 ※永遠と読むべきところを永久と読み間違えたのは有名な話です🤗 pic.twitter.com/NlDoJArvCN

2002年から2003年にかけて東日本の165系の一部が湘南色に戻され、リバイバル急行や臨時快速などが多数運転されて私も何度か関東や新潟方面へ遠征しました。でも引退後は1両も保存されることなく全部解体に… 大宮鉄博に入れて欲しかった。

【懐かしのシーン】 急行「ゆけむり」 165系引退を前に湘南色復活、リバイバル運転が行われました。 2002.11.10 #165系 pic.twitter.com/JW34lc0IUf

2024.05.05 長野県上田市信濃国分寺史跡公園の「カバンの藤」と、しなの鉄道115系 夜明け前の空を見たら、三ヶ月が出ていたので、カバンの藤と合わせて撮影 その後は引退へのカウントダウンが始まった、しなの鉄道115系をカバンの藤と一緒しようとしたら、運良く湘南色がやってきました #長野県上田市 pic.twitter.com/khNlOv3nwu

中の事情なんてまったくわからないから適当なこというと、300番台でも湘南色のD-26とD-27は残して他のD編成で検査切れを迎える2本を引退させるおもろすぎる展開を微かに期待してる　色云々ってだけなので可能性は極めて低いとは思うけど

2006年の113系引退後に横須賀線から東海道線へノコノコとやってきたE217系。 その時はとても嬉しかったなぁ！ そして9年後、上野東京ライン開業。 故郷の鎌倉車両センターに戻る時が……(涙) ありがとう、湘南色のE217。 pic.twitter.com/am3E2vphOt