今日はヤリスの給油の日。メーターで24.1km/L、満タン法だと22.4km/L。通勤が往復86kmなので、メーターの航続距離的にはもう1往復出来ないけど、タンク容量が40Lなのでタンク的にはあと2往復可能。 pic.twitter.com/aIDiuhmhPs

結果発表〜〜 往復、スタンドまで行き来に10㌔ほど増やして808㌔ 給油量47.21L メーター燃費はその10㌔くらいの間に17.6まで下がった😅 でも満タン法燃費で17.1km/Lならめちゃくちゃ優秀( ◜ᴗ◝) GRヤリス

ヤリスクロスハイブリッドe4 返却 走行距離112km 消費燃料3.68L 燃費30.51km/L 満タン法 燃費計31.3km/L 初のヤリクロ、ハイブリ燃費走行知らずともこの数字恐ろし😰 都内🌀してた時は30.5まで落ちたけど、帰路、幹線道路をレーダー任せでダッラダラ走ったら最高33kmまで伸びた💧 原付かて💧 pic.twitter.com/MfeuTZx3G1

久々に給油したけど、満タン法でリッター14キロ。最近の車と比べると不満点の一つである

結局、家族が今日田舎道を走らせた後、ガソリン給油をした結果、トータルで、25.7km/L(満タン法)でした。丸山モリブデンの効果は十分有ると思います。来月にはオイル交換がありますので、その後どのくらい効果が長持ちするのか楽しみです。今のところ添加剤の効能に満足しています。

満タン法で23.6km/L まーこんなもんか

所要ついでにバイクの給油。2回目の給油なので、満タン法で計算してみると、燃費は 57.5 km / L くらいになったので、おおよそカタログスペック通りか。 走行距離もやっと100kmいくかといったところ pic.twitter.com/nS4EXQ5Fbm

満タン法 ふぁっ〇く pic.twitter.com/miLwAwl8yE

ガソリン給油をしてきました。33.5km/L(満タン法)でした。丸山モリブデン(燃料用·エンジンオイル用)のプレミアム版を添加しています。グッと燃費が伸びました。主に高速道路と信号のない郊外路(下りが多い)を利用しています。エアコンは全行程オフでした。

返信先:@suicaeliminator給油の際に少なめに入れれば 満タン法で燃費アップ！ 違うかー🤣

今日満タン法で計算したらロクダボさん燃費19、5だった 回して遊んでコレだったから神バイク🫶

まーた満タン法やるの忘れた ころしてくれ

ICでぎりぎり日付をまたいで無事に深夜割引適用。新東名100km/h前後の巡航で、満タン法で計算した燃費が15.2km/l。高速移動でシビックを選ばない理由がないなあ

今年のGWは高速200km一般道800km走ったわ。 ムーヴでもターボは疲れなく快走できて3回給油での満タン法計算燃費も21km/L!。しばらくハイオク検証してたけど去年は同条件でレギュラーでも同じくらいだったからハイオクで燃費が延びるは体感できず。でもチリチリノックがないのはいい。

ミライース無給油チャレンジですが、634.1km（徳島〜神奈川）成功しました 新東名がかなり燃費記録出しやすい構造になっているっぽい 満タン法による計測ですが、最後継ぎ足したら大量に入ってしまったからアレですが20.31ℓ → 31.2km/ℓ という結果になりました pic.twitter.com/ZWCEhEaWe4

今回の長旅で、平均燃費はおよそリッター19km⛽ ワースト燃費叩き出した区間があった割に悪くないね🙂 今回の無給油チャレンジ賞は最初の給油区間での12.27㍑(満タン法)、危ねえ〜😅

GW10日間のNX350hF AWD 総走行距離3205.3km ガソリン使用量181.91ℓ 平均燃費17.62km/ℓ（満タン法） ETC料金27,240円 自宅最寄りIC→一番遠くに行った霧島市まで高速だけで行くと片道約35,000円 休日料金がないGWで深夜料金と下道を駆使して 帰り新門司→大阪南港はフェリーでしたが NX最高✨ pic.twitter.com/KeKj38ZluX

約185キロの相棒の燃費は満タン法で約12km/L（ほぼ常時Sモード）。思ったよりずっといいクルマでした✨✨ ただ、FWDならインプでもいいかもとは言っておきます。 pic.twitter.com/Uz555QfLFG

返信先:@typezeroRE1120超えはすごいですよね！感動しますｗｗ 満タン法だとギリギリ行かないことがありますが… そうなんですよね。。特に雪国じゃない地域に暮らしてると3号軽油の入手が高速でいれるくらいしか確実なのがなくて…

連休最終日給油して明日から普通の生活へ 満タン法で普通に走って（弥彦登ったり）ザックリ22km/L 35Lタンクだからもう150〜160kmは走れそう ナノ・トラさんのタイヤコーティング使うともう10%くらい上振れする もうちょっとしっとりした🦵なら悪路も疲れないんだけど… pic.twitter.com/ZlB6wm9ZG4

満タン法との誤差が前より縮まってる(願わくば一致…)。 前回給油時より4Km/Lくらい燃費良くなってた!

連休中に燃料計表示が半分になったので給油。インパネ表示の燃費は32.3Km/Lだったけど満タン法だと29.99Km/L(目標は34Km/L)。

満タン法で22.6km/L pic.twitter.com/H7dpodrYrw

ジーノ満タン法燃費。 pic.twitter.com/YWOf3cXbI0

返信先:@kIdXnjFn80u0yhY我ながら驚きました!　まぁ満タン法なので多少誤差はありますが… とはいえ良い燃費なので　goodです

昨日、一昨日の長野佐久遠征 総走行距離　417.6km 使ったガソリン　18.45ℓ（満タン法） 燃費　ℓ/22.6km （MT） 全て一般道、行きはほぼ渋滞無し5時間、帰りはちょこちょこ渋滞6時間。 中々素晴らしい結果だなスイちゃん！ pic.twitter.com/9BHEvt8E1j

あったかくなって きたせいか、 2011年式スイフトRS（MT） の満タン法燃費が20km/Lに なっている。

ちなみに燃費は満タン法で20.26km/L 優秀優秀

BRZ42回目の給油 本日もコストコのハイオクガソリンは 166円/Ｌでした。 燃費は満タン法で11km/L 普段燃費の計算なんてしないんですが今回の鳥羽の往復がBRZで一番の遠出なので。 pic.twitter.com/FNEPuJfi3o

昨日初めて満タン法で燃費測ってみた 結構走るじゃん！！ pic.twitter.com/RoJXhrJ1NP

福井から無事帰宅。関係者の皆様お疲れ様でした。シャレードウィル、友人が満タン法で計算してくれたらリッター19㎞。やはり燃費のシャレードw

おお……満タン法でもはぼ誤差なしかー。すげーな。 pic.twitter.com/x7TBD9Qi59

満タン法でつけてるデイズの燃費がだいたい15km/Lで落ち着いてきた。 最初のころ13km/Lくらいだったからなぁ（踏みすぎ

gsx-s125燃費計測 燃費計46.3km 満タン法49.36km 普通燃費計って盛るのに満タン法の方がかなり燃費良い。スズキの謎メーター 510km走って650cc残ってるので、大体540km走れる計算 GWのラッシュ渋滞と都心の劣悪な環境を100kmは含んでこれ 航続距離エグい 現行のこのクラスでは１番速くてこの燃費は神 pic.twitter.com/O6S5rqJwFY

デイズGターボで行った富士観戦5月の巻！ 昨晩の富士吉田での給油から上田に帰ってきて宇佐美で給油するまでの燃費は車載燃費計で22.5km/L、満タン法で22.75km/Lでした。 暑くてエアコンつけっぱなしで走ってきてこの燃費なので今年の夏は安心して迎えられそうですε-(´∀｀*)ホッ pic.twitter.com/5OZ6Qvh95n

満タン法で見ると1900km走って14.9km/Lだったから山道走った割には上等なのだろうか

前回給油から6日 350キロしか走ってないけど メーター燃費31.1km/l 満タン法29.77km/l GWで流れがまったりなのも理由かな #ヤリスクロス

DAX125の満タン法による燃費　57.2km/l 驚異的‼️

1300キロ走った 燃費は満タン法でざっくり 10km/L〜12km/Lって感じ 意外と燃費悪くない