生活道路走行と同じで飛び出てくる人達に注意しながら慎重に歩くと、どうしてもいつも以上に鈍くなる。そうすると後ろからクラクション鳴らされるような感じで押されたりするもんだから焦ってしまい更に転倒リスクが上がる。今の自分の歩容だとイベント会場を回避して行動するのが賢明だろうな。

「生活道路」法定速度60→30キロに　26年9月から - 日本経済新聞 でも取り締まりは実行されるのですか？ そこが一番の抑止力になる部分だと 思われますが nikkei.com/article/DGXZQO…

くそっ、見晴らしが悪い生活道路だからとわかっていたし、トラックがくるような音がしたから減速しながら歩いていたらやはり一時停止無視してトラックがきやがった。完全に視界にこっちを捉えたくせに止まらず会釈か知らんがしていきやがった。そんなんで済むと思ってんのかよくそが。○していいだろ。

返信先:@johokuds② 生活道路で60は危ないですよね

多分別の人だけど、見通し悪い直角カーブをまあまあな速度で曲がってきたりするし、生活道路で使ってる住民がいる事、住民からの印象とか、もう少し考えた方が良くない？って思う

返信先:@KAWAGUCHIENJI自転車も軽車両と言う自覚を味合わせないと逆走しようが態度が横柄な輩居ますんで……🚗³₃が悪い見たいに左側通行してる🚗³₃に逆走自転車が難癖付けてるの見た事有る 生活道路でね

返信先:@johokudsそもそも生活道路で60キロは異常、何かあっても対処出来る為に、ゾーン30とか出来てるのに、生活道路は30キロ以下で走行しましょう

返信先:@johokuds生活道路沿いの住民の事を考えたか？ 渋滞が長時間続くと家から出られないぞ！

返信先:@Bigsky_Lark生活道路渋滞すると道路沿いの住民は家から出られなくなるよな⁈

返信先:@johokuds私道、生活道路、一般などが人目でわかる路面の色分け自体が欲しいなぁと昔から思う。 私道看板立てられてるけど実際一般道だったり(無許可設置)もあるからわからん。

まだ速すぎる！！ このくらいの生活道路ならいいとこ時速10km/h以下、すぐに停止出来るくらいでないと。 推奨は整備された一般道で時速30km/h以下、自動車専用道路で時速60km/hってところか。 人間が扱うスピードなんてせいぜいそんなもん。 x.com/johokuds/statu…

私が子供の頃も車は多かったが 生活道路が今の様に抜け道として使われる事が余り無かったのか自転車は比較的に乗りやすい状況ではありましたね(*´ω｀*) approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

車の歩行者妨害も信号をつければほとんど防げる 生活道路の通り抜けや危険運転に対してはシケインやハンプなど速度を抑制させる仕組みがあるべきだし、幹線道路が並行する場合はボラード等により通り抜けできないようにすべき 道交法違反を減らすには道路を変えていかなければならない

「ヤビツ峠へ向かう途中の通称 蓑毛ストレート 至近に熊」！　生活道路らしいよ。 x.com/yuru_climbing/…

速度を守るのは当然ですが “生活道路”の基準が あいまいになりそうで怖いなぁ。 x.com/johokuds/statu…

返信先:@johokuds私の地元では、生活道路は30km/h制限が大半で、日常だと思います。

返信先:@johokuds人間としての常識を持っていれば、どんなところが生活道路で、どの程度のスピードで走行すべきなのかは分かるはずだ。分からない人間は、いつかふらっと飛び出してきた子供や年寄りを轢き殺して後悔することになるだろうよ。

返信先:@anis0755地方の生活道路を好き好んで走りたがる物流業者なんて宅配便以外にあるのかと

返信先:@yukke_aniraあと裏道って通学路だったり生活道路だったりで危ないしな 高校１年の頃、１人留年いたんだけど… しかも工業高校の一番偏差値低いクラスで

三角巾で腕吊った阿さんが「ちょっと兄さん」って後ろから声かけてくるの見てぇ〜〜〜。>RT 個人的には、好んでカタギさんに迷惑かけたがるタイプではないんじゃないかなと思ってます。それはそれとしてベンツ数台をトラックに突っ込ませて住宅街の生活道路をぐちゃぐちゃにはする。お仕事ですんで。

返信先:@silverzrr85g2026年9月から生活道路の法定速度が、現在の60㌔から30㌔に改正されるようですよ。 そしたら多少は改善されるのではと思います。

生活道路でぶっ飛ばすドライバーは周囲が避けてくれることに甘えてるんだよね。そして避けることに失敗した歩行者を轢く。 自転車って避けられる対象じゃないから、その手の甘えは出にくい。

「人がいない地方の生活道路を30キロで走っていては、物流などに滞りが出ると」 生活道路なんだから人が生活してるだろ。 asagei.biz/excerpt/78503?…

返信先:@ishiitakaaki言っちゃアレだけど、ただの道路だったのが救い 通学路や生活道路での事故でそこに人が巻き込まれてたら終わってましたね まぁ強制送還の本格化はそういう悲惨な事故が発生してからじゃないと始まらないんでしょうけど

リプ欄で生活道路の定義とか曖昧過ぎて分からん人ばっかりだけど… よそ様の生活道路なんて基本行く事ないじゃん(￣▽￣;) なんでそんなに気にするんだろ(´・ω・｀) 住宅街や集落とかにある国道でも無く県道でもなく、Googleナビの名も無き道が生活道路と言えば分かりやすいんかな🤔 x.com/johokuds/statu…

返信先:@go_pelotonしばらくクルマ運転してないけど生活道路で30キロは怖くて出せないですよ。写真の道でも飛び出しは怖い。

返信先:@johokuds標識がなければ60キロ上限は知っていますが このような生活道路で60キロは出しませんよね 危なくて出せません 30キロくらいがいいのかもしれません

返信先:@XtqQmwQGtc81756生活道路で自転車で30km/hは怖くて出せません🤓

大手宅配便ドライバーを馬鹿にし過ぎでしょうよ、当たり前に守ってるよ #森永卓郎 「タクシー運転手さん大丈夫？」森永卓郎氏が「生活道路」最高時速60キロ⇒30キロ引き下げに大ギモン！ asagei.biz/excerpt/78503

返信先:@Bigsky_Lark⑤もう、いっそのこと 　『終日車両通行止め』 　で良いのでは？ そうすれば歩行者は何も気にする事なく 大手を振って堂々と通勤/通学に 生活道路のド真ん中を歩けるしなw

返信先:@koboritokeiten大変(^^ゞうちの前の生活道路は、冠水し易い(>_<)

歩道を走る自転車も生活道路を走る自転車もそうなんだけど、歩行者であっても瞬時に50cmは横方向に移動できるし倒れたりなんかしたら+1mのマージンでも足りないよ 自転車が車道に転倒　乗用車にひかれ１８歳男性が死亡　バランス崩し #FNNプライムオンライン #テレビ新広島 fnn.jp/articles/-/734…

夕方、近所に不審な軽バンが来て生活道路を塞ぐように止めたので、何事かと思って見ていたらガラの悪い3人組の兄ちゃんが降りてきて、むちゃくちゃ睨んできた。 うち1人はフラフラと物色するように家々を覗き込んで行ったので、当分用心した方がいいやもしれぬ。

返信先:@johokuds生活道路の前提なら、｢限界速度｣と言い換えた方が良い道路も各地に彼方此方(ｱﾁｺﾁ)あるはず

返信先:@johokudsニュースで知ってたけど生活道路である以上、地元はそれでいいなら。通り抜ける車は論外。

北千葉道路の新鎌ヶ谷・松戸間は渋滞がここ数年で苛烈となっており、鎌ヶ谷～松戸間の生活道路にも渋滞回避の車が多数通過し溢れています。 県民の安全や県内物流改善など多くの効果が見込めると考えますので、有料・無料問いませんので早急な整備おねがいします！！！ x.com/kumagai_chiba/…

ツーキングコースのここが好き❤️ 生活道路を意識して作ったセクション。 自宅付近で軽快に走れるとテンションが上がる道路ってありませんか？ ある人はわかるはず(多分) 公道では安全マージンが必要ですが、ここでは飛び出しや対向車来ませんので気持ち良くチャレンジして下さい(笑) #ツーキング pic.twitter.com/YOTCKE0hh6

生活道路暴走車両。歩行者の子供との側方間隔なし。徐行義務違反。歩行者妨害。 名古屋483せ1216 pic.twitter.com/uVXEd08HuR

返信先:@johokuds細い道を60出して 飛び出しがあったら 終わるでしょう そもそも生活道路が60とか 昭和初期のままで交通法きてたんですね