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車掌の発車合図は、近鉄電車は単打ベル、阪神電車は連打ベルで、相互直通対応車は桜川駅を境に切り替わると思ってたんですが、近鉄側でも連打ベルで、ジリリリジリリリと無理矢理単打ベルぽく鳴らしてるのを聞くんですよね。
昨日電車が発車する直前にドアに挟まりながらドアをこじ開けて乗車してきたガリガリのジジイが、さらに走ってくる女子中学生くらいの女の子のためにさらにドアをこじ開けててキモかったし、乗ってきたら乗ってきたで、その2人別に知り合いでもなんでもないっぽくてキモかった。
東武60000系 春の花めぐり号(回送) 佐野駅発車 youtu.be/jtWqrTDaBXY?si… 過去動画より。 東武初の野田線専用形式となった60000系を初めて乗ったのは、野田線ではなく佐野線の臨時列車でした(
【北海道支社からのお便り✉】 モーリスカーをご存じですか?🚡 藻岩山へはロープウエイとモーリスカー(ケーブルカー)を乗り継いでいきます 発車してからはあっという間で動画をとる隙もない🤣 pic.twitter.com/rYBlzFyO32
11:54頃の富士急大月駅にて 直前には到着するナルトラッピングを、直後には1番線からマッターカラーが発車するのを見送った。 ナルトは8000系フジサン特急の代走 pic.twitter.com/0hXIiEoyO5
1993年12月の近江舞子駅の発車時刻。当時の湖西新快は近江舞子発着であり、湖西線内は各駅停車であった。近江舞子~京都の有効本数はどの駅からも毎時3本、近江舞子以北は毎時1本となっていた。 pic.twitter.com/eCgfE1pdjC
先日都内へ行った際に、杉田家でご飯を食べた後都内へ向かう際、横浜駅で湘南新宿ラインを待ってたんだけど 29分発 成田エクスプレス 33分発 湘南新宿ライン で成田エクスプレスがGWで混雑してたのか5分遅れで横浜駅を発車 そのため湘南新宿ラインも同様に5分遅れたけど、こんな事あるんだなあ、と🤔
西武線はめったに利用しないので、特急列車の乗り方も少し戸惑った。発車10分前に改札外の券売機では「取り扱い終了」、ネットでも同様。とりあえず改札に入ったら特急券発売機があり、そこでは売られていた。ただ、券売機がモバイルSuica非対応(カードを入れるしかない)のはいかがなものかと。
さっき快特豊橋行きのPSも見て、展望席めっちゃ乗ってる😳 推しと一緒に乗りたいよ😭 優寧、さっくう、はな、さーたん、らぶりん、みやびーむ、なかちゃん、ゆづぽ。 一番前の席を確保してあげたいよ🥹 それと発車してすぐに、MHなったよ!!… pic.twitter.com/S097EuNzKK
トレンド12:09更新
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