ドリルで穴あけ、リンホフアダプターに皿ネジの座グリを入れ、ネジの長さを整えて、固定して完成。これは昨日修理したコダック5×7インチ専用のレンズボードの改造。 pic.x.com/hikq5ziobb

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返信先:@YKcarhobby換装側なしで中身だけほしいですね。 皿ネジはネジザウルスでも掴むの辛いですし…

皿ビス1本舐めたせいで弓FRPまでダメにした泣 ラジペンで掴めないとこで皿ネジ詰んだら無理やて…

今日のaliexpress。3Dプリンター用に買ったやつとどきました。PTFEチューブ、M4皿ネジ、クイック継ぎ手、パイプ掃除機。パイプ掃除機はケーブルガイドとして使えるらしいと知って買ってみたものだけど、思ったより固かった。ちなみに240円。 pic.x.com/jjy1t9lgmm

返信先:@motugpzありがとうございます😊だいぶ体調は戻りましたが...どうやら疲労で悲鳴を上げてたようです💦 シフト、ネジを締め込んでだいぶしっかりりました！どうやら片側のネジはぶっ飛んで皿ネジじゃないのが付いてたようで...サイズ確認して調達したいと思います！

返信先:@nazotune他1人皿ネジなので、広がる方向は締まっちゃうので ケースをプレスで押してやってます。 プレスが無い場合は長めのボルトで真ん中を締めて縮めて等価状態で。

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試作ver2 フチの太さ1.9mm→3mm 持ち運びを考え強度的にも3mmを採用。 フチの高さ2mm減 convexkeycapの押しやすさがこちらの方が良いのでこちらを採用。 六角穴付きボルト好きだが変更によって飛び出してしまうので皿ネジに変更予定。 今回は形状試作なので色がニンジンみたいなのはご容赦ください。 pic.x.com/enhmgnydgw x.com/malayan_tapir_…

六角穴付きボルトを採用するか、皿ネジを採用して2mm縁を低くするかとても悩む。

返信先:@scion_junkerお疲れ様です(*´∀`)♪ バンドリベッターは 昔、バイクいじりしてた時使ってましたよ！ マフラーのサイレンサーがあれなの多かったので(*´∀`)♪ やるなら リベットの頭をドリルで揉んで抜く→リベット打ち直し なんですが…工具買うくらいなら皿ネジかなんかで止めますわ(*´∀`)♪

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依頼の工作。リンホフボードアダプターを木製レンズボードに固定する。ドリルで穴をあけ、皿ネジの座グリ、ステンレスネジで4点止め。しかし薄い隙間が。 pic.x.com/2djy81cqkj

そしてわざわざ変えてた六角穴皿ネジは微妙なんで結局2台とも純正プラスネジに戻してる。 なんでも六角穴のネジがいいわけでもないのだ。

返信先:@keymagusホムセンでもプラス頭は10mmと15mmでしたね…。レアものの六角穴の皿ネジは10/12/15とあったのに。_(:3｣∠)_

返信先:@keymagusあ、長さです！皿ネジM4の長さ12mmのプラス頭。

皿ネジに交換しました。皿の窪みに鍋ネジを応急で使ってたら緩んでたわ_:(ﾟཀﾟ」 ∠):_ 安物のアルカスイス互換プレートで十二分だけどせっかくネジ穴の幅が同じならちょっとこだわりたくなった。ただし4倍のお値段_:(ﾟཀﾟ」 ∠):_ pic.x.com/bgdgsbefzp x.com/griffonworks/s…

いや、皿ネジプラス頭の12mmはあるなぁ。箱の中に有った。

あれ？皿ネジで六角穴は12mmがあるのにプラス穴は12mmが無い？規格上無いの？

マスターの蓋の皿ネジ無くして必死に探してたけど家にストックあったの気づいて結局1時間もかかったww

皿ネジじゃなくて鍋ネジにしないと

ミニ四駆の夢でうなされていた レゴでできたコースやら、皿ネジの怨念やら、もはやカオスを極めていた せめてレースの前ぐらいは綺麗に寝させて…

返信先:@GatoyanTomotomoナンバー付ける時に渡されるネジは大体すぐ換えてしまいますね。 モノタロウで変なネジ(ピン付き皿ネジ+皿ワッシャー)買ってきては交換して、+ドライバー1本でナンバー盗みにくいようにするのはよくやりますね。 流石に100%盗まれないとは過信はしてませんけどね。

三和レバーの架台とベース（鉄板）を留めるネジはホームセンターで手軽に買えますよ 私のオススメは画像の ナメにくい、ステンレス製の 皿ネジ M3 長さ10mm 裏のナット付きで8本入っていますので三和レバーやOTTO DIY などに2台分使えますね（198円） pic.x.com/hsb9whks9t

夕日に照らされる皿ネジみたいな雲 pic.x.com/wzhwfibtof

距離計ユニットは3本のネジで垂直に固定されているだけで、特にレンズが移動する前後方向は位置決めがなく皿ネジで留められているだけなのにバラして組みなおしてもそんなにズレないんだって思った まあコンパクトカメラの有効基線長なら大した精度はいらないのかもしれないけど

社会人なので舐めた皿ネジをドライバーだけで外せる　大人はこういう事も出来なければいけないのだ

返信先:@setsuna_carlifeTN6 ターンナット 2個・M6 18×8mm アルマイト仕上げアルミカラー 2個・M6 30mm ステンレス皿ネジ 2本があれば板だけでOKです！ 今回は面倒だったのでフルセットを購入しました👌🏼

ケガいてて思ったのが 補正させたいなら皿ネジじゃなくて 鍋ネジの方が良かったのでは？(終)

返信先:@Toshi23_typeRM6×15mm皿ネジが通せればってやつですね。 バンパーの肉厚によりますな。 あとは取り付けたら耐候性のネジロック材で固定。

しまった…首下15mmのネジが欲しかったのに、皿ネジは全長で売るんだった…しくじった…🫨

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返信先:@bring_a_spring締めすぎ厳禁な場所です 皿ネジにしてもです M16A1の実物で座面でなく、表面が割れてるのを見ると pic.x.com/lwojtwvw04

返信先:@bring_a_spring実物ストックの固定は皿ネジのテーパ座面なので、VFCのネジで締めてるとストックが痛むので注意 樹脂なので割れる トイガンに装着されてたD型ストックで体験済み スペーサーが入るので普通の皿ネジに交換推奨 空気抜き穴も無いのでタップを建て直して実物ネジを装着

バッテリー突然死の原因わかったわ😣 フットブレーキのセンサー受けのプラスチック部品が粉砕しててブレーキランプ点きっぱなしになってた💀 皿ネジで受けを作って補修。 疲れた😮‍💨

ショックドライバーは偉大。 ここに皿ネジ使ったスズキは廊下に立ってろ。 メタル届くまで放置します。 pic.x.com/wit39nia6n

シャーシ サスセッティングの見直し タイヤはフロントをテフロン、リアをクリアのビニテに ブレーキは高摩擦素材を肉薄化し軽量化しつつブレーキ性能アップ 皿ネジを鍋ネジに戻し強度と剛性の回帰 リアにデュフューザーを取り付け防御力大幅アップ テンセグリティ機構で軽さを維持しつつ剛性アップ pic.x.com/ijeckunzpb

返信先:@nash8471ミリ未満でしたら問題ないと思いたいところですね……。 ネジが皿ネジではない点は早く実ネジに交換したいですね。穴も空いてないですし気になっちゃいます。