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2024.5.6 E233系7000番台ハエ137編成 相鉄線内人身事故に伴う運用変更により相鉄線内運用に入りました 高島屋やジョイナスをバックに撮影しました pic.twitter.com/tc2SZHpONE
本日(5/8)、「東海道・山陽新幹線ラッピング」の東急電鉄3020系は、目黒6:55発の東急目黒線内急行の相鉄線直通海老名行きで運用されている様です。 ヘッドマークは朝の段階では残っている様でしたので、ヘッドマーク付きの撮影を希望される方にはラストチャンスかもしれません。
今朝は昨日の人身事故で、運用が乱れています。 何時もの通勤電車は、3106Fの東急目黒線の車両が37Gで代走で来ました。🚃 #相鉄 #相鉄線 #もっと相鉄線 #相鉄線に乗ろう #相鉄線の知名度を上げよう #東急線 #相鉄東急直通 pic.twitter.com/RtusWEp4P7
E233系7000番台、埼京線、川越線、りんかい線、相鉄線と運用広すぎる あるときは相鉄全線行くことあるとは… それを見習って、相鉄12000系、りんかい線や埼京線の池袋より先、川越線に行ってほしい… そしてりんかい線70-000系、引退する前に相鉄線入ってくれるとありがたいと思った
返信先:@Q8wcA39YsmjH1nI副都心線から運用はアリかもしれませんね。相鉄線内は・・・新横浜から相鉄線内はクロスシートのままでフリーで、いいかも。東武線内や西武線内からの運用は・・・ しないだろうなぁ。(S-TRAINもビミョーな、感じだし)
2024.5.6(月・祝) 目黒線系統幕鉄 相鉄運用・東急運用でそれぞれ車両の代走が発生し、以下のような列車が見られました。 ・各停(東急) 武蔵小杉 相鉄21000系 ・快速 湘南台 東急3000系 ・快速 海老名 東急3000系 東急車の相鉄線下り快速は久しぶりとなりました。 pic.twitter.com/7CWvT07qWo
2024/05/06 50運用 2112レ E233系宮ハエ137編成 三ツ境にて E233系が相鉄線内快速運用に充当 ダイヤ乱れの為、E233系が50運用を担当しました 露出不足の為ss50にしたが微妙に、思いっ切り止めて置けば… 以前は朝ラッシュ時に急行に抜擢された事もあったから復活が待ち遠しいですね #相鉄線に乗ろう pic.twitter.com/P5HFaz9rRM
5月4日は相鉄線で鶴ヶ峰駅で1年ぶりに撮影しました。今回は東海道·山陽新幹線ラッピングと相鉄·東急新横浜線開業1周年HMが運用入ってるので早速撮影しました。撮影者も数人いたのでお互いに一緒に輪になって撮影してました。撮れたのでとても満足しました。 pic.twitter.com/EBQG33yUMB
これがその運用(06K各停。相鉄線内特急)で、海老名からの折り返しは浦和美園まで行き一旦入区、さらに浦和美園発海老名行となり(おそらくかしわ台に入区)、海老名から目黒で滞泊となるようです。 pic.twitter.com/6dQ4CQFnCH
昨日は六本木で最後の夜勤明け。今日は10年ぶりの相鉄線某駅下車徒歩10分弱のセンターに出戻り初日。先月の10日に試験運用で行ってはいるけど。よく晴れて暑いくらいの陽気だったが開放感たっぷり。今膝をかなり痛めてるので駅とセンターの往復がちょいキツい😞
都心でまさかの遭遇、 「そうにゃん吊り革」 相鉄線内(神奈川県内)限定運用車両にのみ設置されていたそうにゃん吊り革が、いつの間にか都心直通用車両にも設置されていたんですね。 (相鉄東急直通1周年記念ラッピング編成、相鉄21107F・7号車にて) pic.twitter.com/zFzHznFZW5
本線のスジを増やした相鉄線昼ダイヤを描いてみた。 JR直通の折り返し回送をなくしたかったので運用は繋げたけど、羽沢の下り停車時間30秒短縮と上り出発1分繰上げになってしまった。 pic.twitter.com/xVchRdkn9A
おはようございます。今日は相鉄線撮影に行くのですが、運用調べたら東海道·山陽新幹線ラッピングと相鉄·東急新横浜線開業1周年HMは朝1番早く運用終わってしまい、ネタが無くなってしまいました。まぁ適当でも撮影するかぁ。今日も暑くなるので水分補給しっかり取らなきゃ。
E233系の相鉄線内完結運用が復活する可能性はあるのか? sagami-railsite.com/maniac/dia/219… 相鉄線に乗り入れるJR東のE233系7000番台 2019年か~2023年までは、羽沢横浜国大着発の線内運用がありました 現在では東急車の横浜乗入の線内運用がある相鉄 今後東急車と同じく、線内運用ができるのでしょうか
返信先:@tuka021345目黒線多摩川駅の相鉄21000系21107F相鉄・東急新横浜線 開業1周年記念号各駅停車海老名行きで運用あったので相鉄線西谷まで乗ったんですね!(^-^)/多摩川駅で撮影したんですね!(^-^)/
3123Fの新幹線ラッピング 5/1 05K 5/2 23K→24K 5/3 26K→25K (25Kで相鉄線 横浜に入線) 5/4 20K→19K 武蔵小杉 22:51着 5/4をもってラッピングを終了と予想 遅延やダイヤ乱れがなければこの運用で行くと思います!
【東上線新車予想】 ・相鉄線直通対応 ・A-train採用 ・今までにないデザイン ・新形式の90000系? ・9000系をだんだんと置き換えする ・予備車少ないので当分は9000系は地上運用などに就く だと個人的に思ってます!
東上線の新型車両は、必ず“相鉄線直通対応”でお願いします。 そもそも新横浜直通を散々アピールしておいて東武車が一切乗り入れしないということ自体があり得ないし、相鉄側は東武の乗り入れに対応した設計になっているので、東急車のワンオペ運用から脱却するためにも相鉄線対応はマストよ。
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