東横線から相鉄線直通初めて乗ったけど便利だなぁ✨ブルーラインでいくより早い♪

東横線の複々線 ①田園調布〜武蔵小杉間のみで、外側は東横線、内側は目黒線で後者のみワンマン運転でホームドア付き2007年以前 ②日吉延長の2008年 ③副都心線直通開始と日比谷線直通終了に伴い外側にも順次ホームドアが設置 の2014年以降 ④両線の相鉄線直通及び外側もワンマン運転開始の2023年以降

池袋18:16→西谷19:09 (A1857K→057-151→7451) 東横線・相鉄線直通 湘南台行き 5050系4115編成デハ4315

東横線も目黒線も相鉄線直通が激混み。さては新横浜でなにかイベントあるな……

東横線、相鉄線直通の影響で急行渋谷行きが増えて不便になったな。

東横線系統からの相鉄線直通は減らしても良くね？その分横浜方面の電車優先で。で、相鉄線直通は目黒線系統にまかす。

この時間の東横線日吉駅、相鉄線直通湘南台行きはガラガラ。後続の通特元町中華街行きは結構混んでる。

この40000系8両車 今の東急10両車カツカツ運用を改善する上でも副都心線・東横線対応はマストだと思う これで東上線の新車は相鉄線直通対応しないわ、西武40000系8両の副都心線・東横線直通対応しないわなら メトロと東急は、東武と西武に軽くお灸据えて良いと思う pic.twitter.com/Fr5TsKomp9

返信先:@YF54201760相鉄・東急新横浜線開通後、（相鉄線に入線可能な）東急車10連は相鉄線直通に充当されているためか？元町・中華街発着のFライナーに東急車が充当されている姿は東横線内でもあまり見ない様な気がします。

返信先:@shogo1010bike去年一時期相鉄線乗ってた影響で東横線や相鉄線直通を学んでしまったw

そういえば今日東横線Qシートの新体制初日ですやん まあ相鉄線直通中止してるし、運用はできるんだろう多分

東横線のQシートは相鉄線直通急行に設定して、相鉄線へ直通すると需要あると思うし、JR直通線との差別化も出来るね

返信先:@erhy_mania特に、相鉄直通線系統(新横浜線、東横線、目黒線)が極端に大きく遅れることは最近少なくなったなと思っています(最近、直通を切っていることが少ないと思います) 新横浜線開業から1周年、相鉄線直通線系統はワンマン運転開始からも1年が経過し、運行する側が慣れてきているのではないかと思っています

飲みの前に、開通以来乗ったことなかった相鉄線直通で西谷まで来ました😆 このあとは東横線直通で武蔵小杉まで戻って、東京行きます。 pic.twitter.com/uAJIlKTptd

東横線ってナチュラル遅延良くやらかすんだけどもどうにかならんのか…3分とかそんな位の遅延だけど…良く相鉄線と直通したから遅延すんだよと言われているけども東京メトロ側の遅延に相鉄線直通は関係なくないかと思ってるんだが…むしろ相鉄線が被害者まですらある様な(相鉄線贔屓ユーザーコメント)