ｵﾔｽﾐﾅｻｲ🥱 MSR セラミックフレックススキレット ハードアドナイズドのノンスティック加工 アルミフライパン着弾~🔥 フライパン回りを研磨して アルミとまだらなハードアドナイズドを 真鍮ブラシ研磨してジーンズで仕上げ研磨🔥 少し空焼き オリーブ油コーティング 噂の醤油コーティング🔥 pic.twitter.com/k8h2TjaePI

返信先:@abbbbww取り敢えず使用上問題はないと思うので真鍮ブラシで掃除しておくかにゃ

キャリパーの汚れを粗方取ってピッキングツールでキャリパーボディにこびりついている汚れを除して、柔らかめの真鍮ブラシでキャリパーの汚れを取っていく。新品のピストンを入れてスライドピンにグリスを塗布し組み上げていく。 ブレーキパッドはデイトナのゴールデンパッドを入れて

アルミのサビって何が一番とれますか やっぱ真鍮ブラシ？

返信先:@Norman_Yaas片側は真鍮ブラシなんで硬いです😆

返信先:@yada_ynfpポスト拝見して、何だろう…、手を油と埃にまみれさせて真鍮ブラシでプラグ類ガシガシ磨いているそんな機械と会話する そんなイメージがえふの中で沸々と沸いてきたのを感じました🥰

返信先:@k_Uritaro自分も真鍮ブラシで磨いてからつけてます…

返信先:@AMN_Lew6251めっちゃわかる ここ清掃する為だけに細い真鍮ブラシ買った

ニチャついてるとこ 時間あったら真鍮ブラシで磨くとかやるんやけど普通に明日も通勤やからやらん pic.twitter.com/Fr4n6WGOST

ダイヤモンドヤスリと真鍮ブラシと耐熱スプレーグリース買えたれすけど体調がマッハれす！マッハ！れす…！

明日買うもの ・ダイヤモンドシャープナー ・556のスプレーグリース ・真鍮ブラシ

返信先:@denchan_ew盛大にやらかしたあとの修正には無理、軽くハンマーが当たった程度の修正には使えます。軽のリアドラム開ける時にやらかしてハブボルトを叩いたときにソイツでたてなおしました。因みにサビ落としにも使えないことはないですが、大人しく真鍮ブラシとか使ったほうが早いです。

エンジンルームのアルミ鋳造部品はヨーロッパのクラシックカーレースやってる人達みたいな真鍮ブラシで磨いて鈍く光るくらいで錆と汚れがなきゃOKくらいのが好きですね

らんさんが外したパーツを真鍮ブラシとウェスでシコるだけの妖怪しかしてねぇなコイツ…

新車の輝きは甦る！ちょっと頑張るスポーク磨き編　エストレヤ復活計画 youtu.be/duZGr1fo-Ck?si… @YouTubeより スポークホイールってスポーク磨きから顔を背けるか、面と向かって向き合うか… エスト時代、サビは真鍮ブラシ＋556で落としてた。 ウラルではタイヤが４つ（！）もあるのでどうしようかと

川べりのテラス、自力で塗装中。まずは一回塗り。左は途中。右は乾いたあと。 塗装って準備から大変。真鍮ブラシの削り作業で、何日かずーっと下向いてるので、すでに朝から首が痛い😿 pic.twitter.com/ySol6RxHeo

外せるの綺麗にした、もちろんワッシャーもローロロに元々付いていた物を再利用する、少しくすんだ頭の岡も真鍮ブラシで磨いてコンパウンド磨きして錆止め液塗ったらバリ光った(画像無) pic.twitter.com/APHYkFvh7u

返信先:@yuuma_gunsouとりあえず写真のクリーニングロッドのセットが約2000円（ロッドが1本のもありますが長いバレルにも使えるようにこちらのセットがお勧め）、ナイロンブラシとフェルトモップのセットが約1000円ですね。なおロッドのセットに入っているブラシは真鍮ブラシなので注意です。 pic.twitter.com/hdGGwjuhIO

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返信先:@Thunder_xx33真っ黒になるまで焼いて、焼けたら真鍮ブラシで軽く擦ると簡単に取れますよ。

返信先:@Ran_teiそうですよね…卵帝さんがプレイしてた頃はメタルですよね…今回でプラになっちゃいましたがクルートシェイパーがメタルだったので真鍮ブラシとメタルプライマーを購入してゴシゴシしてました！！ 確かにレジンの方が手間かかりますね…🤔

返信先:@team_garaiyaまず真鍮ブラシを用意します。 そして次に気が狂ったように(ry

返信先:@ZENON015XG猫を拾ったので…のコピペのごとく ラスペネと真鍮ブラシで虐待ですね！

返信先:@SK_Zenebus_arks一つの手段ですが、塗る亜鉛スプレー「ローバルスプレー」というのがあります。アルミ顔料入りのローバルシルバーを塗って、真鍮ブラシでやさしくこすると、良い感じに仕上がります。 ただ、塗膜は超弱いので要注意ですが。参考まで。 #バイクラ #わがままバイクライフ pic.twitter.com/kNBr2o8oKQ

真鍮ブラシで擦った後、ピカールで磨いてく。刃の部分を削らないようにマスキングしてやってる。 pic.twitter.com/tWJZOIPr6J

やっぱ一日とか二日おかないとあかんかなぁ 綺麗になっとる所はあるけど 真鍮ブラシがいるなぁ 家で使いたくないのよねぇ ほんで持って場所に困る…

まだバルブは外さない。外す前にマジックペンで位置を記憶させてからやる。真鍮ブラシにしてもあまりゴシゴシやりたくないからエンコンの化学の力で一晩寝かせる。 白煙の原因もたまにする異音の原因もまだ掴めない。 pic.twitter.com/knJyLCeYDp

返信先:@NMAXtomochanいつもありがとうございます。 エンコン漬けにして真鍮ブラシです。バルブ擦り合わせと点検をやりたくないので、外す前にできればペンか何かでマークしてから向きをを覚えさせてバルブも一晩エンコンしたいです。しかしペンでマークするにももう少しカーボン剥がれてくれないことには。 pic.twitter.com/WA62vZcXZu

返信先:@Aikomasa1仕上げてみて少し深い傷が残るようなら真鍮ブラシからやり直す覚悟が必要ですが、完璧に仕上がった時の感動は一入です。あともう少しですね

たかがダイソーの100円のスチレンボード。されどダイソー。スチレンボードの素材感を消すためジェッソとモデリングペーストを塗りながら破砕部分はコンクリート感を出すため表面に真鍮ブラシで凹凸を強調して、デザインナイフでヒビ割れを不規則に刻み、タイルの剥がれた場所は精密ノコ刃で接着剤の櫛… pic.twitter.com/RgzN2GhNMQ

セルモーターの外殻って、真鍮ブラシで綺麗にすればええんか？

返信先:@habutomanguuru1つ 真鍮ブラシ

ランクス流用のためのST246カルディナキャリパーをお掃除。 距離いってる車体からの取り外しだったから不安だったけど、真鍮ブラシとサビとり材でちょっとずつキレイに。

返信先:@a_tanchan_ww123クエン酸液でくすみ 取り除きちゅう　明日の夜まで 外側はレトロ感で使用 真鍮ブラシで少しサビ、黒汚れ取り したぐらい pic.twitter.com/C7MdLWv2zt

返信先:@hari_r1000自己責任、大前提ですがCRCと真鍮ブラシで錆取ったら、ブレーキクリーナーで洗浄しましょう。あとは、軽くブレーキ引きずって30秒程走れば大丈夫です。フロントブレーキの場合は気をつけましょう。当方は一切責任は負いません。自己責任でお願いします。私は面倒臭いので引きずって錆落しのみです。