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撫順の石炭博物館、なんと満鉄ジテ改造電車の101が保存されていました。しかも一応本線と繋がっている線路上に。2020年に歴史遺産的な物に指定されて保存されたそうです。 pic.twitter.com/mHGkwCtx3M
石炭博物館の『夕張鉄道創立100年』の展示、たぶん野幌にあった北炭の煉瓦工場だと思うけど。 野幌市街地の特徴的な斜めの交差点が良いカンジ。 (違ってたらゴメンナサイ) 久保栄『のぼり窯』の舞台になる延広の煉瓦工場は、北炭の煉瓦工場がモデル。 #炭鉄港 pic.twitter.com/haVtRlNp4e
先日開催した元炭鉱マンのお話会の様子が北海道新聞の記事になりました! 次のお話会は11日に赤平立坑ガイドの三上さん、25日に夕張市石炭博物館の西田さんが登場です!お楽しみに‼️また解体立坑写真展は5月末で終了です。 hokkaido-np.co.jp/article/100811…
去年秋に取材して以来夕張へ 動画で取り上げた本町歩道橋も 変わらぬ姿で迎えてくれ嬉しいっ☺️ 札幌では既に終わった桜が まだ楽しめましたよー 今回はマイカーなので時間を気にせず 石炭博物館に入る事も叶いました。 ドラムカッターの実演は中々の見応えです pic.twitter.com/zz8zFMZKuB
夕張石炭博物館のお土産。 新作が出てたので買っちゃった☆ めっちゃかわいい(ʘᴗʘ✿) こねこのこねこねクッキーと KONKONバームラスク クッキーはそれぞれ表情が違ってイイネ! #夕張 #DADACA pic.twitter.com/vIIMFQECLS
みなさん、夕張は桜🌸が超綺麗ですよ。 社光(←観光客には嫌がらせか?と思う位のバス停でしたがようやく最近、夕張市石炭博物館に名前が変わりましたね)付近 pic.twitter.com/R3mWKG7o7c
夕張石炭博物館は桜が満開でした! 1階の特別展も資料が豊富で見応えありました! 北海鋼機前駅の写真、初めて見ました。 常設展示も説明などが増え、更新されてましたよ!楽しかった〜(ʘᴗʘ✿) #夕張 #炭鉄港 pic.twitter.com/5n8DmRsuw1
夕張市の石炭博物館はゴールデンウィークも元気に営業中! 一階では夕張鉄道の企画展がやってました。 二階の常設展示も少しアップデートされていました。 明治時代からの石炭産業の歴史を展示した昭和のパワーが漲る施設。遊びにいこう! #炭鉄港 #石炭博物館 pic.twitter.com/qVnkMbj28b
『5/5子どもの日』 石炭博物館は G.W後半も元気に営業してます! 桜🌸も満開ちかく見頃を迎えております。 ご来館をスタッフ一同お待ちしております。 pic.twitter.com/l2JG895lcY
色々ラピュタ関連巡ったけど、ビッグ・ピット国立石炭博物館の坑道ツアーは本当にポム爺さんが出てきそうな雰囲気…ブレナヴォン製鉄所はちょっと改装されて雰囲気変わったところもあったけど良かった✨他にも何か所かあるみたいだけど時間の関係で断念😅でも満足!行ってよかった!皆様ぜひどうぞ😆😳
このあと石炭博物館に行ったら、同型が保存されていて解説も書いてあったので詳細が判明しました。 37E-1型、1950年代モデル、チェコなので普通にŠkoda製だが銘板がキリル文字なのは謎。 pic.twitter.com/y0BHQWSi6l
今回の旅行でいったところ ・札幌 ・小樽(天狗山など) ・月形樺戸博物館 ・夕張(石炭博物館など) ・羽幌 ・焼尻島 ・留萌(黄金岬など) ・旭川(旧偕行社、旭川市博物館) ・野幌(屯田兵第二中隊本部) ・新琴似(新琴似屯田兵中隊本部) また各所にある神社にも参拝しました
三笠市から山を越えて夕張市。山から降りてきてすぐに夕張市役所があるのでかなり奥まった立地なんだなと思った。前回は夕張支線乗りつぶしですぐに折り返してしまったし、次回は石炭博物館など含めて再訪問したい。 pic.twitter.com/9Kr6VC695K
さて、僕みたいにあちこち寄らなければ各々もう少し滞在時間を伸ばせるかなと思いますので、結構ハードですが奔別公開中の休日このルートいかがでしょう? 三笠鉄道記念館(9:00)→奔別(11:00)→夕張石炭博物館(14:30)→万字線(余裕があれば) pic.twitter.com/AMvWzNXfs1
午前中に伺った夕張市石炭博物館で旧住友奔別炭鉱立坑櫓の特別公開を知りました(ポスターで)。 というわけで、午後からガイドツアーに参加してきました。 炭鉱をはじめとする産業遺産の事を知ることができて有意義な時間でした。☺️ #旧住友奔別炭鉱立坑櫓 #奔別炭鉱 pic.twitter.com/gvREeT4kxQ
石炭博物館の夕張鉄道企画展 さらっと流し見程度のつもりが、普通に資料等読み耽っちゃってこのブースだけで1時間くらいかかりドラムカッター間に合わないかと笑 捻くれてる僕でも納得の充実具合なので、歴史少しでも興味ある鉄道ファンなら特に楽しめるんじゃないかと。 とにかく行きましょう👍 pic.twitter.com/ZWzvZQxFLm
今日は予定変更(黒岳強風運休のため)で夕張市の石炭博物館へ行って来ました♪ 思いの外、楽しめる展示でした☺️ 企画展も良かったです。🚂 次回は冬のマウントレースイにお邪魔します⛷️ #夕張市石炭博物館 pic.twitter.com/vXyylzQ5Jk
ゴールデンウィークは奔別炭鉱ゲート開放の後にシューパロ湖経由で夕張市石炭博物館も宜しいかと!でも、万字峠経由の夕張市石炭博物館も今が桜の最後の見頃かもしれません。 GWは炭鉄港関連でも見たいところが沢山あって嬉しい悲鳴ですね!
【札幌・岩見沢方面からお車やバイクで夕張市石炭博物館へお越しの方へ】 万字峠経由のおすすめスポット! まずは朝日町! 日本遺産「炭鉄港」構成文化財の旧国鉄万字線朝日駅ではまだギリギリ桜が咲いています。 大正期の駅舎は風情があります。 蒸気機関車のB20は国内現存2両のうちの1両です(続)
と、紹介はごく一部ですがこのエリアだけでも炭鉱や鉄道等に関する遺構などが沢山残っています。 夕張市石炭博物館へ行く途中や帰り際に通ってみると色々な発見があるかもしれません。ただ万字峠はヘアピンなども多いので運転はくれぐれも安全運転で! どうぞGWも当館を宜しくお願いいたします〈終〉 pic.twitter.com/3jxUlQaS1X
【札幌・岩見沢方面からお車やバイクで夕張市石炭博物館へお越しの方へ】 万字峠経由のおすすめスポット! まずは朝日町! 日本遺産「炭鉄港」構成文化財の旧国鉄万字線朝日駅ではまだギリギリ桜が咲いています。 大正期の駅舎は風情があります。 蒸気機関車のB20は国内現存2両のうちの1両です(続) pic.twitter.com/Y2Jsv8M5ks
返信先:@nimu_e5_falcon他1人レースイのスキーもさっぱり復活しないし、雪が融けたら行く様な観光地って無いんですよね。 石炭博物館やシューパロ湖見に行く人も僅少だろうし、それこそ車で行かないと現地の足がありません。
昨日の上げ忘れてたとこ③ クロガネ(夕張)シティ と クロガネジムとしたところ 夕張市は昔、北海道に初めて来た時に一番に目指した場所なんだけど石炭博物館は時間の都合で行けなかった 今回は行こうと思ってたけど行けなかった 夕張市は走ってるだけでも楽しいので今度は夕張でガッツリ観光したい pic.twitter.com/sxw47cCzmD
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