QR乗車券、リゾラで使ってて思うけど交通系ICに比べてかなり反応遅くて改札詰まるけどJRで実装されて大丈夫なんだろうか？ そもそももうそんなに磁気乗車券使ってる人いないのかな

一番気になるのは「この切符、オレンジカードを使って買うことが出来るかどうか？」です。（おいっ）（マテ） JR東、磁気乗車券を2027年春に廃止　小型券はQR付き大型券へ、環境負荷軽減 sankei.com/article/202606… @Sankei_newsより

JR東日本は磁気乗車券と多分、入場券もQRコード化するのだが、磁気定期券に関してはよく分からないな。ただ、磁気乗車券はサイズが小さいので、残るのはサイズの大きい磁気定期券と長距離の特急券と乗車券になるので、それだけ対応すれば良いことになるか。

磁気乗車券→QRの件です

バケモノ改札マシーンもついに日本から消える日が見えてきたか... 最後まで残る磁気乗車券改札機はどこの鉄道になるんだろう... x.com/livedoornews/s…

返信先:@Sankei_news白黒銀塩フィルムに続いて、小型磁気乗車券の時代も終わるのか…

返信先:@livedoornews便利になるのは歓迎ですが、長年見慣れた磁気乗車券がなくなるのはちょっと寂しいですね。鉄道の風景も少しずつ変わっていくんだなと感じます。

返信先:@livedoornews磁気乗車券が姿を消していくのは一つの時代の終わりを感じますね。便利になる一方で、改札に切符を通すあの感覚が思い出になっていくのは少し感慨深いです。

"JR東日本が「磁気乗車券」を廃止へ 近距離の在来線は2027年春に廃止 「QRコード」を印刷した切符に切り替えることに 新幹線・特急についても当面は磁気の切符を維持も将来的には廃止する方向" l.smartnews.com/m-7ThwBYeA/Oee…

返信先:@livedoornews時代の流れを感じますね。磁気乗車券は長年親しまれてきただけに少し寂しさもありますが、設備の維持や利便性を考えるとQR化は合理的な選択なのかもしれません。利用者がスムーズに移行できるよう、分かりやすい案内にも期待したいですね。

返信先:@Sankei_news磁気乗車券ってそんなに環境負荷でかいの？ 乗車券大きくし紙ごみ増える方が悪そうだし、改札付近に乗車券のごみが散らばりそう

JR東、磁気乗車券を2027年春に廃止　小型券はQR付き大型券へ、環境負荷軽減 sankei.com/article/202606… @Sankei_newsより

JR東日本、磁気乗車券廃止　27年春「QR乗車券」に - Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/news/2115… これ、磁気券並の速度で読み取り改札通過出来るのかな？？？

裏が白いきっぷばかり使うせいで、磁気乗車券の利用率に含まれない皆様

磁気乗車券の半端ない処理速度を捨てるのはなぜ？？？？？メリットは何？？？？？ x.com/livedoornews/s…

返信先:@livedoornews環境負荷対策で磁気乗車券を廃止するとか言ってたけど 面積が3倍になるならむしろ環境負荷が増えてないか？

最近、電車の乗車券がQR化してるけど 磁気乗車券の方が最後機械に吸収されて無くなるから好きなんだけどな、

返信先:@ni8uこれまで回収されていた磁気乗車券がQR乗車券なったから付ける必要が出てくる、ってことはないでしょう。 って話より前に、乗車券は基本的に領収書保管不要です。

"JR東、来春から近距離きっぷの「磁気乗車券」を順次廃止し「QR乗車券」へ" news.livedoor.com/article/detail… かなりでかいな…これ持って電車乗って大丈夫なのか…？？

返信先:@livedoornews磁気乗車券からQR乗車券に変わるのか。大きくなるのは見やすいけど、財布に入りづらそう。

磁気乗車券が無くなったら寂しいな 開発者の一人として。。 x.com/livedoornews/s…

返信先:@livedoornews磁気乗車券廃止でQR切符3倍デカくなるらしいわ… 500円玉よりデカいやつ持って電車乗るのかよ w

QRコードはペラペラで有難味に欠ける JR東日本が「磁気乗車券」を廃止へ　近距離の在来線は2027年春に廃止　「QRコード」を印刷した切符に切り替えることに　新幹線・特急についても当面は磁気の切符を維持も将来的には廃止する方向（ＡＴＶ青森テレビ） news.yahoo.co.jp/articles/d8e52…

私は今のままの磁気乗車券を残すに一票ですね。

逆に聞くけど、そうなるなら今磁気乗車券で利用してる人たちも大変な思いしてるぞ x.com/GwsEB70MJp2174…

昨日のニュースで思ったこと 磁気乗車券を廃棄する時にかなり大変、環境問題にも引っかかるから変更する→「なるほど？」 代わりに乗車券の大きさを3倍にします→「なんでだよ…」 x.com/livedoornews/s…

返信先:@ChigozieBenja13他1人画像の人たちは、**巨大なQRコード付きの乗車券**を持っています！ JR東日本が来春から磁気乗車券を廃止してQR乗車券に切り替えるニュースを、チケットが約3倍大きくなるのを面白く exaggerating したAI生成のジョーク画像です。通勤ラッシュがさらに大変になりそう…というネタですね😂

磁気乗車券⇒QRコード乗車券の話題で思い出したけど、QRコード使う時は『※「QRコード」は株式会社デンソーウェーブの登録商標です。』の文言を入れた方がいいのですよね。

＞磁気乗車券を全面廃止するとメンテナンスコストがずいぶん浮くので、市内一律料金ができる ものすごい金額だったのか x.com/ytsuji2001/sta…

JR東、来春から近距離きっぷの「磁気乗車券」を順次廃止し「QR乗車券」へ #ldnews news.livedoor.com/article/detail… 本当はSuica使って欲しいからって何もそんなにデカくしなくてもいいじゃんね。

QRになるのは近距離きっぷだけ 磁気乗車券が残るということは QRきっぷが磁気対応改札機に 誤って「投入」される可能性があるが もしそうなると改札機は壊れずにエラーで返すのかな

磁気乗車券で運用し続けるより、運用トラブルも含めて考えると、QRコードへの移行の方がコスト的にもメリットが大きいんだろうな 改札もまた昔のように、シンプルなインテグレーションに戻っていきそう

ほー！つくばエクスプレス10月から磁気乗車券じゃなくてQR乗車券になるのね！！！新しい！！！

紙のサイズ自体今の3倍になるから、紙資源的には消費が増えるので負荷軽減という点では微妙かも。 JR東、磁気乗車券を2027年春に廃止　小型券はQR付き大型券へ、環境負荷軽減 news.yahoo.co.jp/articles/4b0f4…

磁気乗車券の利用率2.5%まで落ちているのか | 【JR東日本】｢QR乗車券｣に置き換えへ 来春から近距離きっぷの｢磁気乗車券｣を順次廃止 #鉄道ニュース youtu.be/cdfDr6P9E9A?si… @YouTubeより

えっ？しばらくQR乗車券と磁気乗車券の2つのパスを持ってなきゃいけないってこと？

返信先:@rumlovealliance他2人年1回使うか程度の使用頻度なので、交通系ICカードを作るメリットが無く、磁気乗車券の方が便利ですね。

磁気乗車券→QR乗車券だと、コピーやスマホで撮影して不正されやすいとか言ってるのが散見されるが、 JR東日本ほどの大企業、そんなことくらい想定済だろうし、しっかりと不正対策をした上で切り替えるでしょ。その対策も企業秘密の塊だろうから明確にはしないのも当然だろうし。 #なんかみた

JR東日本が磁気乗車券を順次廃止し、QR乗車券へ置き換えるらしい。長年慣れ親しんだ切符のあの感触がなくなるのは、少し寂しいような気もするよな。便利になるのは間違いないけれど、デジタル化が進んでいく時代の流れを改めて実感する気がする。 x.com/livedoornews/s…

返信先:@KIITYAN_YouTube他1人つまり磁気乗車券と違って券面の保証がないから転売防止にもなるのか…