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昨日の会津若松駅での写真です📷️ 電車、気動車、蒸気機関車と色々な車両が乗り入れてきます。 #磐越西線 pic.twitter.com/Tkp0MWhRSd

⚙️Fライナー⚙️@RAPID_EXP_40000

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【鉄道会社】JR東日本 【路線】磐越西線 【列車番号】227D 【種別】普通 【列車名】 【行先】新津 【両数】2両 【車両型式】GV-E400系 【編成番号】新ニツ400-2号+400-8号 【乗車区間】会津若松駅→新津駅 【備考】ワンマン列車 #武州路回遊乗車録

武州路回遊@両毛ライナーの後継@joetsu_rapid

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【鉄道会社】JR東日本 【路線】磐越西線 【列車番号】3231M 【種別】快速 【列車名】 【行先】会津若松 【両数】4両 【車両型式】E721系 【編成番号】北センP16編成+P?編成 【乗車区間】郡山駅→会津若松駅 【備考】磐越東線の遅れにより磐越西線も遅れが発生 #武州路回遊乗車録

武州路回遊@両毛ライナーの後継@joetsu_rapid

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返信先:@Sobusuka217外から失礼 確かに只見線は有名過ぎ。絶景だが車輌の魅力は.... そこまで行くなら磐越西線+ばんえつ物語を習得すべしと存ずる。 水郡線もかなり奥地まで行かないと景色は良くならないし車輌もアルミディーゼルだし😢

たなぴー@tanappy_ayame

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【アタリ番号】  鉄道車両には『アタリ番号』がある。 『51』はDDとDとで多数生産の機関車、『55』は流線型、『56』は運用限定でも汎用なキハとC。 『57』は共に旅客用機として存在感を示したもので、東北線では長く使われたEFと山口•磐越西線と活躍中のC。  まさに偶然なのだが名は歴史も表す?? pic.twitter.com/1b821UHLz4

トレインタイムス(YouTubeにてLIVE他公開中)@TrainTimesCIC

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#山形鉄道 #西大塚 西大塚 この連休中はテリオスキッドのさよなら運転を行ないました。 山形鉄道、磐越西線、只見(北)線、只見(南)線、風っこ、C57の組み合わせで約1,500Km走りました。 西大塚駅は変わっていませんでしたが、車両の塗色が大きく変わっていて驚きました。 ニコンD5 スマホ pic.twitter.com/jcRiBnoiLA

F649@F72943965

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5日間にわたるやるべき事を全て終え帰宅。 連休最終日は逆に混んでないのではないかとヤマを張った結果、磐越西線車両増設されていたのか座れたが、新幹線は後続の列車にお乗りくださいのアナウンス。 勝算のない希望的観測による奇策はダメですね。。

アキヅキ@simple_line

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郡山で磐越西線から新幹線に乗り換え!さすがGW自由席車両に乗れなくて指定席車両で立つ事に。ま、宇都宮までだから良いけど😅 #青い電車のGW只見線旅

青い電車@love_btrain205

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鉄道会社:JR東日本 路線名:磐越西線 編成or車両番号:キハ110-206 種別:普通 行き先:会津若松 備考: #ベイの乗車録 pic.twitter.com/Lh4OOAm8n8

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当該車両の形式がわからないけど、GV-E400系が導入直後に羽越本線やら磐越西線やらで線路火災が相次いでたよね。 噂によるとブレーキ関連に不具合があったかららしいけど、改良したと聞いたし、昨年度はそういう話も聞かなかったから流石に関係ないとは思うけど…

どっと@dotto_gt

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南武線が混雑する理由か。JR東日本が金を払わないからじゃん。京葉線と日光線と磐越西線が混む理由と同じ。高架化は自治体が払えばいいけど、車両基地とか駅の広さは金払えばなんとかなりそうだし。南多摩の多摩川渡る前の空き地使えばいいのに。

さいゲ@SaitamaGateway1

南武線が混雑する理由 ・6両しかない ・川崎市を東西に通る鉄道が南武線しかない ・乗換路線が多い ・ホームが狭く人が滞留しやすい ・直前横断が多く遅延が多い ・学生が多くドア付近に集団で固まる 混む条件が全て揃ってるから空いてる時間はほぼない()

むしゃこライオン@merry_jobti

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鉄道会社:JR東日本 路線名:磐越西線 編成or車両番号:キハ110-206 種別:普通 行き先:喜多方 備考: #ベイの乗車録 pic.twitter.com/oRM46GRdIM

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【路線/列番】磐越西線/1223M 【列車名/行先】普通/会津若松 【編成】←E721系P-10編成 【乗車区間】郡山→会津若松 【乗車車両】クモハE721-10 【備考】 #ぬ乗録

ぬらぬこ@SLilac29

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入荷 E231系リニューアル改造臨時入場 キヤE195系 東北本線ハンドル訓練 キハ110指定磐越西線試運転 E233系H53編成グリーン車田町疎開返却回送 E233系H53編成グリーン車田町疎開回送 6月〜9月臨海新交通有明車両基地月報 #スジ交換

スジ交換@suji__koukan__

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磐越西線猪苗代駅前での会津乗合自動車。 撤退した磐梯東都バスの車両が移籍している。2024年5月1日撮影。 この裏磐梯への路線、会津バスが返り咲いたわけだが、珍しい事例ですね。 #会津乗合自動車 #会津バス pic.twitter.com/NvGGEBScTT

鉄乗り復活@BdhvKtYdEsuKKF

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2019年の今日です。  磐越西線    山都駅     キハ40 東北色 明るい時間に磐越西線の喜多方以西で見れる 東北色は早朝の野沢始発のこの一本のみ。でした。 この日は車両は元新津車同士の584と583 pic.twitter.com/XlbZ8pXeZ9

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[路線]:磐越西線 [種別]:普通 [行先]:郡山 [列車番号]:1232M [編成]:センP-14+P-13 [乗車車両]:クハE720-14 [区間]:会津若松〜郡山 [備考]: #乗車録 #月曜どうでしょう #春の新潟紀行2024

ぴっかりがおか@4/27-29新潟@eidanfukutoshin

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マジで磐越西線の鬼混雑はどうにかならないのだろうか。 昔は6両編成も珍しくなかったのに、 今では2両か4両編成だとか… 磐越西線どの時間帯に乗っても混雑するから、最初から会津を観光の選択肢から外してしまう人もいる。 会津の衰退を止めるには磐越西線の本数や車両数を増やすのが第一歩!

睦月@風とロック@mutsuki_asukubo

本日(4/16)の磐越西線3240M、平日にも関わらず始発の若松時点でこの混雑。この先は郡山に向かって人が乗る一方なので本当に最悪です。首都圏と違い線路状況も悪く揺れまくりで立ってるとかなり体力を消耗します。尺束東北本部は一体何を考えてるんですか? #JR東日本 #磐越西線 #混雑

🏯🍡🍧薬師町 左京❄️⛄🍀🐻🗡️🌞@YakushimatiS

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返信先:@WO5MZBzG7Ok6Qel『特急あいづ』 上野から乗って昼寝してる間に会津若松に到着できた。良い時代だった🥺 指定席車両は特にありがたかった✨ この歳になると郡山駅の乗り換えはツラい。磐越西線の混雑も耐えられない😢ムリ バスタ新宿↔️会津若松の高速バスが減便してる今がチャンス! 是非とも復活してほしい!🤩🔥 pic.twitter.com/KDsOHqnQTE

🏯🍡🍧薬師町 左京❄️⛄🍀🐻🗡️🌞@YakushimatiS

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4月25日 18時48分現在、【磐越西線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】車両点検の影響で、会津若松〜新津駅間の一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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磐越西線、遅延 ・車両点検の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 東北 > 磐越西線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/445/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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4月25日18時42分 配信 磐越西線:『遅延』 磐越西線は、車両点検の影響で、馬下〜会津若松駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。 #磐越西線 #Banetsu_West_Line jreast.co.jp/t_i/shinetsu.h…

JR東日本【信越エリア】運行情報 (公式)@JRE_Shinetsu_A

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4月25日18時42分 配信 磐越西線:『遅延』 磐越西線は、車両点検の影響で、馬下〜会津若松駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。 #磐越西線 #Banetsu_West_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式)@JRE_Tohoku_A

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先ほどのバスで到着した会津若松駅からはJR磐越西線の快速あいづ4号に乗車します。 列車全体を見るとガラガラですが、1号車の後ろ半分にある指定席車両の乗車率は悪くなく、利用客にしっかりと定着していることが伺えました。 pic.twitter.com/xfBu9NiZwK

BUSO EXPRESS Studio【BX〇〇ch.】@BXch_studio

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返信先:@echigoaizu同じ車両かもですね! やはり、新潟と会津は磐越西線で繋がっているだけありますね😃

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#マイクロエース より発表されました 719系 #フルーティア のご紹介です! 昨年末で引退したフルーティア! 車内で主に福島名産の果物を使ったスイーツが楽しめる観光列車として、磐越西線を中心に活躍していました! また最後の狭軌719でもあった当車両! 是非この機会に如何でしょうか? #鉄道模型 pic.twitter.com/8GYZhgm9PN

アンドロメダ屋模型店@andoromedaya

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磐越西線 1222レ ED75-711+ED75-742+50系 朝一番の郡山行き上り列車。 この日は郡山工場を出場する車両を迎えにいく711号機が付いて重連になりました。 1995年11月20日 磐梯熱海〜安子ヶ島にて pic.twitter.com/HHOj91dosZ

こ だ ま ひ か り@MARS305_MV

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本日のSLばんえつ物語は強風とSLの車両点検の影響で新津駅着は65分遅れの1948でした😓でもグリーン車に長い時間乗れたし、後半は夜汽車SLばんえつ物語だったので良しとしましょう😊 #磐越西線 pic.twitter.com/bipoR6reJs

業務連絡10番SD終了@ozasiki485

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磐越西線、会津若松~新津間 遅延 ・SLばんえつ物語号 車両点検の影響 (当該は65分程度遅延で新津到着) ・区間内における普通列車(大半)が遅延、最大65分程度 (19:45現在) 路線情報トップ > 運行情報 > 東北 > 磐越西線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/445/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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4月20日 19時39分現在、【磐越西線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】車両点検の影響で、会津若松〜新津駅間の一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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4月20日19時28分 配信 磐越西線:『遅延』 磐越西線は、SLばんえつ物語号の車両点検の影響で、新津〜会津若松駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 #磐越西線 #Banetsu_West_Line jreast.co.jp/t_i/shinetsu.h…

JR東日本【信越エリア】運行情報 (公式)@JRE_Shinetsu_A

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4月20日19時28分 配信 磐越西線:『遅延』 磐越西線は、SLばんえつ物語号の車両点検の影響で、新津〜会津若松駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 #磐越西線 #Banetsu_West_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式)@JRE_Tohoku_A

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4月20日18時14分 配信 磐越西線:『遅延』 快速「SLばんえつ物語号(新津行き)」は、車両点検の影響で、遅れがでています。新潟駅から上越新幹線とき344号にお乗換えいただけない可能性があります。 #磐越西線 #Banetsu_West_Line jreast.co.jp/t_i/shinetsu.h…

JR東日本【信越エリア】運行情報 (公式)@JRE_Shinetsu_A

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4月20日18時14分 配信 磐越西線:『遅延』 快速「SLばんえつ物語号(新津行き)」は、車両点検の影響で、遅れがでています。新潟駅から上越新幹線とき344号にお乗換えいただけない可能性があります。 #磐越西線 #Banetsu_West_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式)@JRE_Tohoku_A

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4月20日17時49分 配信 磐越西線:『お知らせ』 磐越西線は、SLばんえつ物語号の車両点検の影響で、新潟駅から上越新幹線とき344号にお乗換えいただけない可能性があります。最終目的地まで行けない可能性があります。 #磐越西線 #Banetsu_West_Line jreast.co.jp/t_i/shinetsu.h…

JR東日本【信越エリア】運行情報 (公式)@JRE_Shinetsu_A

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4月20日17時34分 配信 磐越西線:『遅延』 快速「SLばんえつ物語号(新津行き)」は、車両点検の影響で、遅れがでています。 #磐越西線 #Banetsu_West_Line jreast.co.jp/t_i/shinetsu.h…

JR東日本【信越エリア】運行情報 (公式)@JRE_Shinetsu_A

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4月20日17時34分 配信 磐越西線:『遅延』 快速「SLばんえつ物語号(新津行き)」は、車両点検の影響で、遅れがでています。 #磐越西線 #Banetsu_West_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式)@JRE_Tohoku_A

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磐越西線、遅延 ・SLばんえつ物語号の車両点検による影響 ・17:25現在、影響区間は郡山~会津若松~津川間、最大53分遅れ ・通常の普通列車にも25分以上遅延のものあり JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線(東北エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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【列車情報】 JR東日本からの情報によりますと、 車両点検のため運転見合わせとなっていた、 磐越西線 会津若松駅~喜多方駅間の上下線は、 20日午後4時44分までに運転を再開しました。 この影響で、同区間の一部列車に遅れが発生しています。ご利用予定の方は、お気をつけ下さい。 #rfc列車 pic.twitter.com/3QlnnajmP3

Channel rfc〔ラジオ福島〕@radio_rfc_japan

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