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南風が吹いたら夜間離着陸できない空港になってしまいます。 夜中にアイランドシティの上空に飛行機を飛ばすつもりなのですかね? それだけのお金があるなら、北九州空港を国際線&LCC、福岡空港を国内線に住み分けて、北九州空港小倉駅間の交通を改善したり、佐賀空港に新幹線通した方がマシです。

「都市計画のお知らせ」@OSAPCO1

福岡空港は博多駅から電車で5分という立地が便利ですが、如何せん都心から近過ぎて都市開発と運用時間に支障、旅客数のキャパオーバーで拡張もできず不便な面もあります。 24時間運用の新空港建設計画は以前からあります。現空港から北へ11kmほどの玄界灘を埋め立て、海底トンネルで結ぶ※イメージ↓

福岡移住ダイエットおじさん@fukuokaoji2022

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博多駅~瑞穂駅~山王公園駅~半道橋駅~福岡空港国際線ターミナル駅と延伸すると、山王界隈の通勤利便性も増すので延伸は良策。空港線の路線名称変更と福岡空港駅の駅名変更は必要となるでしょうね。

「都市計画のお知らせ」@OSAPCO1

福岡市営地下鉄の七隈線を福岡空港国際ターミナルまで延伸する構想。開通すれば国内国際両ターミナルから博多駅天神まで5〜10分で爆速で到着します。空港から中心部までの移動時間の早さでは世界でも屈指でこれが福岡シティの強さの1つ ただ今の国内線ターミナルを結ぶ空港線と紛らわしくなりますね

中納言@CNG48@CNGfrom1972

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七隈線、延伸計画あるのか。福岡空港国際線へ。七隈線すげーな。

けい@kei_2223

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返信先:@tokusya0021福岡空港線」なんだから素直に国際線へ延伸し、さらにそこから竹下、大橋と経由して外環状線に沿って南区を走る「南線」を作るべきと思っています。 google.com/maps/d/viewer?…

deep blue horizon@ArchivistArmada

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今日本で、国内線と国際線のターミナルが別の建物に分かれていて、ターミナル間を列車で連絡が出来ない空港って福岡空港だけだよね?

「都市計画のお知らせ」@OSAPCO1

福岡市営地下鉄の七隈線を福岡空港国際ターミナルまで延伸する構想。開通すれば国内国際両ターミナルから博多駅天神まで5〜10分で爆速で到着します。空港から中心部までの移動時間の早さでは世界でも屈指でこれが福岡シティの強さの1つ ただ今の国内線ターミナルを結ぶ空港線と紛らわしくなりますね

都市さんぽ@遠くへ行きたい@haruhicity

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返信先:@OSAPCO1佐賀空港に国際線を移して、韓国の仁川みたいなハブ空港にしてはどうかと思ってます。福岡空港と佐賀空港を結んで、九州全域にアクセス出来るようになればいいのに。

山田健史@hakataorigin

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福岡空港国際線と国内線の乗り継ぎどうすんのこれ…

オクディ@k_ocd

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セントレアの国際線福岡空港と同等かそれ以下というのがなんとも……

Acty_steel【-Y_R-】@acty_steel

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番外編 福岡空港 国内線 国際線行くまでこっちで ご飯食べてたんだけど ずっとTXTとillit流れてた🎶笑 飛行機も見える👀 遠目にセブチ飛行機もあった*⋆✈︎ pic.twitter.com/ba7CZrfufc

のの🐰🦊×ふあт т@nono_sbyjlover

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返信先:@OSAPCO1福岡空港国際線ターミナルみたいな感じでやればワンチャン(福岡空港駅はそのままで)

国府津@sho_nan0616

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西鉄バス 西日本鉄道 吉塚自動車営業所 3125 福岡 200 か 3669 エアポートバス 福岡空港国際線 直行 pic.twitter.com/VWa79K0ns7

🌸桜の里・てりは🌷 本アカ@S_Teriha_Main

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返信先:@OSAPCO1福岡空港国内線ターミナル 福岡空港国際線ターミナル になりそう

樽前山🎐@学園ツービート r=L/1+εcosθ@horlicks246

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国内線を博多空港 国際線福岡空港にすれば万事解決なのでは…w

「都市計画のお知らせ」@OSAPCO1

福岡市営地下鉄の七隈線を福岡空港国際ターミナルまで延伸する構想。開通すれば国内国際両ターミナルから博多駅天神まで5〜10分で爆速で到着します。空港から中心部までの移動時間の早さでは世界でも屈指でこれが福岡シティの強さの1つ ただ今の国内線ターミナルを結ぶ空港線と紛らわしくなりますね

てつまこ【TOSHIYA63。】@tetsumakoP

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仕事柄、福岡空港国際線ターミナルへ行く機会が多いんですが、肝心の建物内の様子を知らんかったので来てみました🚎 初めて来たけどビックリしたわっ‼️飲食店がなんにもねぇっ‼️((((;゚Д゚)))) こりゃ逆成田空港やないかっꉂ🤣w𐤔 って思ったら増設工事中なんですわꉂ(´ᗜ` )… pic.twitter.com/HqZftznn1I

♯黄色いアイツは@つ猫さん😸福岡移住した人🍜🍝@tsunecosan

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中で「国際線ターミナル」ー「国内線ターミナル」を結んでくれるルート、交通機関が無いと間違えた時にしんどそうだけど、福岡空港の利便性が更に上がるのは間違いなさそう。

「都市計画のお知らせ」@OSAPCO1

福岡市営地下鉄の七隈線を福岡空港国際ターミナルまで延伸する構想。開通すれば国内国際両ターミナルから博多駅天神まで5〜10分で爆速で到着します。空港から中心部までの移動時間の早さでは世界でも屈指でこれが福岡シティの強さの1つ ただ今の国内線ターミナルを結ぶ空港線と紛らわしくなりますね

辻朝樹@tujiasaki

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紛らわしくなるから、空港線を延伸して、今の福岡空港駅を国内線駅、延伸先で国際線駅を新設…みたいに出来んのかな…

「都市計画のお知らせ」@OSAPCO1

福岡市営地下鉄の七隈線を福岡空港国際ターミナルまで延伸する構想。開通すれば国内国際両ターミナルから博多駅天神まで5〜10分で爆速で到着します。空港から中心部までの移動時間の早さでは世界でも屈指でこれが福岡シティの強さの1つ ただ今の国内線ターミナルを結ぶ空港線と紛らわしくなりますね

NAJI@6/1AP久!走行!@6/3MWAM!@NAJI_BRZ_E5E6E7

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返信先:@niina20220101あー😮‍💨 ニアミスならず🥹 福岡空港国際線は9月😉

Nori Aragón💘@Jnori0118f_p

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おはようございます☺ 羽田空港国際線利用料を節約するために福岡空港をパトロールする自分はアホ😋1500円くらいを節約して乗り継ぎや時間帯や羽田空港ANAラウンジかラウンジ福岡かが脳内を錯綜する😋上陸は関西空港にすると1000円くらい使用料高くなるのでぼてじゅうはなし😋ユニバ行くならあり🥰 pic.twitter.com/Pjvz0z9Hjr

ほのりっぷ@honop0528

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返信先:@9RXCceAi1Y73364西鉄バスもタッチ決済は一部路線だけ試験的に導入しています。 博多駅〜福岡空港国際線、太宰府ライナー、福岡BRT、北九州空港エアポートバス(高速路線)が対象です。 主に観光客やインバウンド対応です。

恒 見 東 の 人 @8964秒に1人の逸材@tsunemi_higashi

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返信先:@shagaku_shin789福岡空港国際線が完成したら、もしかしたらって期待があったんですけどね😅私が空活する前は大韓、アシアナ福岡で747飛来してたみたいですね。 この飛行機も来ないですね。 pic.twitter.com/3AHPNcXxjh

sukai7@sukai72

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福岡空港㉒ 日没後マジックアワー 離陸待ちのみぞかちゃん 国際線からも 国内線からも 離陸許可出てどんどん離陸していく (動画 着陸機もライトが見える みぞかちゃん、かなり待ってる これ以上暗くなると撮影出来なくなるかもと焦る私😅 FDAライトブルーがお先に〜と飛んでいった pic.twitter.com/ISZ6ZQfqV7

そらな@TondaTuini

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太宰府天満宮の参道には梅ケ枝餅を販売するお店が多数並んでいます🌸 ぜひ焼きたてをご賞味あれ❗️ 📍アクセス 福岡空港国内線 ↓無料シャトルバス約11分 福岡空港国際線 ↓西鉄バス太宰府ライナーバス「旅人」約25分600円 太宰府天満宮 画像提供:福岡県観光連盟 pic.twitter.com/goczpeKs1H

いわて花巻空港(公式)@hna_airport

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5/24 福岡空港国際線→国内線トランジットの時にみつけたJALのTDR40周年🐹塗装機✈️ (窓と画角と時間の関係で真ん中の棒を外して写すの無理でした💧) pic.twitter.com/NZ2YcpmCYI

桜小路かんちゃ@lastforever_nns

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福岡空港国際線ターミナル! 今から台湾行ってくる! pic.twitter.com/JvhyicRli9

ちんぺー(いっしー)@kou141_51

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インバウンド需要急拡大で、 九州空港の役割が大きく変化している。 福岡空港拡張も、すでに限界が見えてきた。24時間利用可能の北九州空港は、国際線が伸びず、福岡空港の門限対応も一部国内線のみの対応に留まり。役割分担までとはいかない。 長崎空港はJR西九州新幹線問題が解決すれば飛翔する。 pic.twitter.com/jpypq6TLoJ

cocomaru 感謝!後ほどご挨拶させていただきます。@8beatdog

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羽田・成田または関空やセントレアを使える地域はいいよなあ... 福岡空港は一応色々飛んでるけど、結局国内線乗り換えで羽田・成田まで行って国際線に乗るのが一番安いのよ何故か 福岡の方がちょっとシンガポールに近いし空港使用料も安いはずなのに

ねこみか🐺なーてぃん@NekoMika_titan

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このおさるのジョージのガチャガチャ引きたくて、初めて福岡空港国際線に行った!!外国の方ばっかり!!안녕🫰🏻 ͗ ͗〰︎︎♡ お目当ての黄色いおじさんの帽子をかぶったジョージは一回目でゲット🙊💓 pic.twitter.com/9iKaxDQ28E

びす🌱🍼✈️@bistaso0521

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福岡空港国際線ターミナルまで七隈線延ばしてくれてたらなぁ っていつも思うくらいバスが混んでる

若草@wkks_ptr

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福岡空港は国内線と羽田より近い距離の国際線以外出禁にしてほしい、そういうのは北九州とか長崎とか広島に押し付けたらいい(シンガポールとバンコク路線は貰っていきます)

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セブパシフィック、どうせ門限に間に合わないんだから最初から北九州行きにすればいいのに、福岡空港は国内線と羽田より近距離の国際線だけでええ

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【ライコランド福岡空港店】 飛行機好きにはたまらない‼️ 九州の玄関口ライコランドは『福岡空港国際線』横に隣接しているので、海外製ジェット音のリアルサウンドが生で聞けますよ~👍️ #ライコランド福岡空港 #ライコランドグループ pic.twitter.com/Pl1sbe5ZXJ

ライコランドグループ公式🏍@ricoland_group

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福岡空港くんの国際線が三大都市の空港並みに便利なら文句はないんですがね

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福岡空港国内線で 積込み完了で帰社🧐 滑走路横の倉庫だったから特等席で離着陸機を見てました✈💨 明日は、これを 国際線の新管制塔へ 荷降ろしに行きます😑 精密機器?などなど 運転気を付けないと 何千万😱💦 ブレーキもカーブも 私の運転技術次第✨ ヤバーい🤣

🐮🦍🐮たらこ🦍🐮🦍@tarako4444uncha

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ていうか福岡空港って国内線ターミナルは秒で着くけど、国際線ターミナルに何故に地下鉄繋がなかったんやろなぁ

ぬかみそ漬け太郎@nukatsuketarou

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福岡空港 国内線駐車場】の混雑状況が 🈳空車 から になりました。 tomereru.net/fuk/4001/福岡空港 国際線駐車場】の混雑状況が 🈳空車 から になりました。 tomereru.net/fuk/4002/ #福岡空港 #国内線駐車場 #国際線駐車場 tomereru.net/fuk/4002/

空港駐車場混雑情報 tomereru.net@tomererunet

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福岡空港国際線の展望デッキを独り占めしてる。誰1人居ない笑 pic.twitter.com/fbz6SVwZeC

健-Takeru-@Takeru_6x6x6

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西日本鉄道 西鉄バス 福岡200か3635 三菱ふそう エアロスター QKG-MP38FM 製造年:2017年 所属:吉塚営業所 車両番号:3123 行先:直行 福岡空港国際線 撮影場所:博多バスターミナル 撮影時間:R5 4月11日16:08 #西日本鉄道 #西鉄バス #吉塚営業所 #三菱ふそう #エアロスター #章充のバスアルバ厶 pic.twitter.com/qtKAkRLrmQ

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福岡空港国際線ターミナル行き乗継バス、なかなかものものしいゲートをクリアして進むカンジが新鮮。

Mas Kaneko(สวรรค์)@Heaven_Sawan

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福岡空港はマスクしてる人結構いたのに、羽田国際線はマスクしてるの職員さん、店員さんだけってくらいに周りの人ほぼマスクしてない…

みくに@JIB12れぽ/Purcon8@392_002

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福岡空港国際線でタクシーに乗る人の見分け方(荷物編) 日本人出張サラリーマン:RIMOWAのスーツケース 韓国人:ナショナルジオグラフィックのスーツケース 台湾人:スーツケースに日本のアニメのシール貼ってる 東南アジア:段ボールテープぐるぐる、荷物バカでかい

malion_taxi 福岡@malioninfo

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