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湖西線でも草津線でもなく福知山線なのに京都地域色の113系が走っていた事がありました。これは宮原113系S34編成です。この塗装になったのは謎ですが、福知山113系S編成に合わせたのでしょうか。福知山線撤退後は京都へ転属すると思いましたが、モハを差し替えて広島へ転属しています。 2011年6月 生瀬 pic.x.com/2xniw1j2hv
福知山線での列車衝突事故と同じような事故が仮に起きた場合は少なくても1週間〜1ヶ月以上は運転見合わせになる可能性があると思います。 山手線でもワンマン運転をやりますと言っていますが、山手線の場合は事故防止の観点から今まで通り車掌さんを乗せた方が良いと思います。 x.com/nukonyan315/st…
うわあ。在来線で先月やらかしたばかりで新幹線でまさかの走行中に列車分離… この会社やらかし多すぎだわ…福知山線事故クラスをやらかすまで変わらないのかな。 x.com/jtsu_e_hachioj…
返信先:@shitekiya福知山線が大阪駅に来ていて関係で見ているはずですが客車列車に括られますねえ。 寝台車も宮原に居たはずで。 そういえばキハ80系列全体だとJR以降もしっかり活躍で名古屋駅でナゴヤ球場行き列車の車内を見学した事が。そのまま乗っておけば良かったなあ。
.@takex02 さんのコメント「JR西は福知山線の事故の教訓から、社員は休暇中であっても電車乗る時はJR西の腕章を常に持っとくように言われてるよ。今回はいなかったのかなぁ」にいいね!しました。 togetter.com/li/2436917#c13…
うわあ。在来線で先月やらかしたばかりで新幹線でまさかの走行中に列車分離… この会社やらかし多すぎだわ…福知山線事故クラスをやらかすまで変わらないのかな。 x.com/jtsu_e_hachioj…
大月駅で列車分離する事象が発生しました。 今ダイヤ改正から 「211系分割併合作業について、今までJETS社員2名と駅社員1名が出場し行っていた作業を、乗務員1名のみで行う」 との提案から緊急申し入れを行ってきましたが、会社は全く聞く耳を持たず。 #JR東日本 会社が謳う「究極の安全」は何処へ? pic.x.com/xtwacgfx5a
返信先:@ansen_hakutaka在来線の話ですが福知山線は速度が上がりすぎても停止される装置がなくてあの事故が起きたと聞いたことあります。あれはレールの方にセンサーがあるやつみたいですが 非常ブレーキはすごいですが、けっこう不安になる話です
あと撮り鉄がJR福知山線のある区間で桜並木の中を走り抜ける車両を撮ってたら、守衛が飛んできて事情聴取されたって話があるけどホント? ちなみに平日朝は交通整理も兼ねて塀の外に守衛が立ってるので気を付けたほうがいいです。
東北新幹線トラブル続きで最近ヤバい。 客の線路転落は仕方ないけど整備不良続きすぎてて近い内に福知山線クラスの大事故起こしそう。 今日の夕方に沢山の新幹線が次々と来るのは何故だろうと思ったら今日も事故ってたのか。(職場の側から新幹線の線路が見える)
福知山線の事故のときだっけ、誰もが「原因なんかいま言えるわけないだろ」とテレビ出演を拒否していたときに、唯一(ではないが)出てきて「ブレーキを踏む」「コメントで忙しい、盆と正月が一緒に来た」と言い放った人、名前なんだっけ…
一方、福知山線の事故列車(後続列車かも)に乗り合わせたJR西日本社員は、本社での会議を優先し、そのまま出勤した。 togetter.com/li/2436917#c13… 「新幹線事故での車内放送『JR社員がおられたら車掌までお申し出ください』→過去..」togetter.com/li/2436917 にコメントしました。
自動ブレーキ+こまちの先頭車両まで行って手動で非常ブレーキかけた車掌凄くない? 福知山線脱線事故の潰れた先頭車両+運転手圧死が頭を過ぎるから、私が車掌なら絶対に先頭車両に近づきたくないんやけど仕事でも🫷🙂↔️ JR “東北新幹線 時速315キロ走行中に連結外れた”www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
返信先:@WO5MZBzG7Ok6Qel・篠山口以北に行くか行かないか ・JR東西線に行くか行かないか ・オールロング7両が来るか来ないか ・塚口どまりがあるかないか くらいですかねぇ…(腐っても福知山線沿線民)
もし乗客を多数乗せて高速走行している新幹線が崩落した高架の所を通れば、地上に落下し止まらずに大暴走。その後民家やビルなどに突っ込んで極めて悲惨な事態に。 阪神・淡路大震災の10年後に福知山線脱線事故が発生したが、その被害を遥かに超える大惨事になっていたのは確実。 考えるだけで恐ろしい
三田市総合案内所 記念スタンプ [営業時間] 9:00-17:00 木曜定休 『福知山線・道場駅』 ⬛︎印材 木製樹脂印 ⬛︎押印日・色 2024/09/03赤 ⬛︎場所 施設内正面 ⬛︎備考 寄贈印 『福知山線・藍本駅』 ⬛︎印材 木製樹脂印 ⬛︎押印日・色 2024/09/03赤 ⬛︎場所 施設内正面 ⬛︎備考 寄贈印 pic.x.com/aazwsg9zqi
返信先:@Lilalicht_8当時在🇨🇳でして、調査前に埋めたことの批判が出るや(そりゃ出るでしょう)どんどん報道規制して新聞でもネットでも取り上げられなくなりましたね… ちなみにテレビではやたらと日本のJR福知山線脱線事故について報道していて、🇯🇵の方がヤバいと言わんばかりでした。
基本的に鉄道会社の上の人てコストカットしか頭にないから、例え需要のあるような事でも平気で削減しがちなので、全くと言っていいほど安全性が考慮されてないんよね 福知山線の事故とかの教訓も風化されそうで恐ろしい