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新作 113系S9編成 復刻福知山色 復活したので作りました 種車と塗料はALTに載せています こだわりポイントはリプに載せています みてね ｸﾓﾊ112(パンタ有り)は新メカ対応、ｸﾓﾊ113(パンタ無し)は旧メカ対応です 6月の運転会に間に合わせたかったのは内緒 #改造プラレール pic.x.com/5bnwusxlct
#8月を写真4枚で振り返る 2024/08/17 221系保安列車(JR神戸線走行) 2024/08/18 リバイバル福知山色 113系 S9編成 ーーーーーーーーーーーーーーーー ⭐︎おまけ スカイブルー103系とウグイス201系 キーホルダー pic.x.com/outd31hbc3
2024.8.28 西舞鶴駅 （京都府舞鶴市） 丹後の海と113系S7編成の並びを撮影。113系は残りわずかとなっているなか福知山色に続いて、乗車でき、思い出に残りましたね。 pic.x.com/6j8mn0oaav
しゃけは幡生工場で近日の廃車を前提として、福知山色になり車番は変更されなかった結果、呉線に幽閉されます。 #hatabutter #shindanmaker shindanmaker.com/84503
425M（1枚目）/426M（2枚目） 2024/08/07 113系S9編成 113系リバイバル福知山色を撮影させていただきました。当日ぶっつけで撮影できそうな場所を歩いて探しました。 2枚目は手前の柵が邪魔ですが… 徐々に姿を減らしつつある福知山の113系を記録できた良い機会でした。 pic.x.com/n0ezhhk1nl
旧福知山色の113系S9編成と東舞鶴の85とタンゴエクスプローラーを観に行きました タンゴエクスプローラーかなり酷い状態で見た感じブレーキパッドが外されてました pic.x.com/q725ynlia9
8/19(月) 山陰本線撮影へ 113系5300番台S9(福知山色) at沿線にて やっとお目にかかることができた福知山色。4連運用だと思っていたが、単独で💦 次回、またリベンジしに撮影しに来たいです。 pic.x.com/b21eqvsht1
返信先:@sanyokaikyu昨年まで岡山地区で好評を得ておりました湘南色塗装を現在運用中の115系1000番台に施します。 また、山口地区でも115系3000番台に新快速色のリバイバル塗装を施します。 リバイバル塗装はこのほかにも今後岡山地区の115系1000番台において瀬戸内色、２代目福知山色、横須賀色等を予定しております。 pic.x.com/fk0lsuivjd
田辺の次は福知山へ出張。 朝は大阪駅からこうのとり、帰りは三宮まで高速バス。 高速バスは舞鶴若狭道を南下するので、こうのとりで大阪を経由するより早くて運賃も半額以下。 平日夕方にもかかわらず、そこそこ乗車人数。 たまたま福知山色の車両も見れてラッキーでした。 pic.x.com/n39056foo1
昨日の竹野〜名古屋です。 ①竹野→豊岡 豊岡 キハ47-1106F ②豊岡→福知山 福知山 113-5309F（リバイバルカラー・福知山色） ・福知山→園部 園部 223-5513F （写真撮り忘れ） ③園部→京都 京都 223-6105F ④ 京都→名古屋 こだま768号 名古屋 783-2040F pic.x.com/9bucyvszuw
①福知山→豊岡 城崎温泉 113-5309F（リバイバルカラー・福知山色） ②豊岡→浜坂 浜坂 キハ47-5F ③浜坂→餘部 豊岡 キハ47-1108F ④餘部→竹野 豊岡 キハ47-5F pic.x.com/hntye3wbrn
2カット目は漁港を見下ろす場所に移動 紀勢本線の117系は、日根野区［新在家］4両×5編成が配属、ワンマン対応改造・和歌山色や和歌山地域色で和歌山〜御坊［紀伊田辺は約7ヶ月］にて2002.3改正から17年活躍しました 和歌山線では2000.3改正から福知山色で運転、阪和貨物線の錆取りも間合いでしたね pic.x.com/x1nc8wkiub
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いつも通りに仕事を終え 本日で定年退職、来月からは非正規 入社41年ちょい…部下持ち管理職も20年したが退職届（定年除く）や診断書の類いを一度も見ることなく、部下の多くは出世してくれたし、自身も大病せずこられた 本当に周囲の人に恵まれてたことに感謝 自分への褒美に今日も何かポチろう👍
「私は『住めば都』という言葉、本当にその通りだと思っています(笑)」
座る位置、座り方まじで飛鳥
結局伊勢にやってくる台風サンサン どうしても伊勢には行きたいルートに変わりました。
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