返信先:@matsu_landlord僕の考えの上では大阪米原間でサンダーバードが運行される可能性は限りなく低いです。 サンダーバードには湖西線迂回用ダイヤが存在するとも聞きますが、そもそもサンダーバードが無くなるため米原駅経由での迂回自体が消滅という想定で考えています。

乗ってきた「しらさぎ」は米原駅で上り新快速にも乗り換えできる。しらさぎで名古屋まで乗り通すと、近江長岡で抜いたこの快速に結局乗ることになるので、米原から新幹線。うまくいけば30分前の快速に乗り継げる（乗換時間３分）今日はうまくいくかな。いつもは階段近い指定だけど今日は自由席５号車🥺 pic.twitter.com/lOQkG0Qwo2

米原駅に到着〜 pic.twitter.com/6V2EQU3cTU

米原駅までしらさぎ14号でワープ！ pic.twitter.com/B07G4fhEg8

JR西日本の管理駅でJR東海との境界駅である滋賀県米原市の米原駅だと、東海道本線の大垣･岐阜･名古屋方面への列車が発着している7番線･8番線乗り場では、JR西日本タイプの駅名標にJR東海の駅ナンバリングが表記のチャンポン仕様になっていますな。 pic.twitter.com/vLNRpz2xWY x.com/MTTC16/status/…

こんなことを考えてまで京都に通す必要ありません！ 米原駅を東北新幹線福島県風にして対面接続すれば乗り換え時間問題はないでしょう！ x.com/yukkumachannel…

#去年の今日撮影 米原駅にて221系、681系しらさぎ編成、D51-200試運転 pic.twitter.com/UbGJ0RxfJ1

I'm at 米原駅 in 米原市, 滋賀県 swarmapp.com/neosky_neomap_…

米原駅新幹線ホーム視察。 　地平ホームで､上りには待避線の余分にあり､北陸新幹線との接続を意図した構造と見受けるがな…。 pic.twitter.com/046cqWKlwt

昨日車を借りた米原駅前で、#滋賀県 のダイヤマークをゲット。 伊吹山って滋賀県のイメージがあってわざわざ米原駅まで新幹線で行ったけど、ドライブウェイの入口が岐阜県側で実は岐阜羽島から行くほうが近かったらしい。 2024.07 pic.twitter.com/kZc8tnPDXw

米原を出て大垣で乗り換えて、名古屋着きました。とりあえずクソ暑い… 米原駅は北陸本線からの乗り換えだと米原ダッシュ無くて入線前のガラガラな状態から並べて快適だし、大垣でも余裕で座れました♪ 名古屋からは名鉄で帰ります #青春18きっぷ pic.twitter.com/TOuvRLPRGn

湖国バスの伊吹山登山バス ライオンズカラーの貸切エース 米原駅にて pic.twitter.com/753cObLwHb

I'm at 東海道新幹線 米原駅 in 米原市, 滋賀県 swarmapp.com/gon_hobby/chec…

I'm at 米原駅 in 米原市, 滋賀県 swarmapp.com/a3_gy/checkin/…

米原駅から帰宅します。 pic.twitter.com/Vy18PyqvKQ

米原駅きました。 彦根駅のコインロッカーに荷物忘れてました。 みんなさようなら！！ #鳥人間コンテストOB旅 pic.twitter.com/57a3e0JS3W

乗り換えまで時間があるので、新幹線民ならお馴染みだけど、降りる機会が全くない米原駅を。 pic.twitter.com/M5uXxdApE4

米原駅の待合室で鳥コンのライブ見てたけど、三鷹茂原の記録が出た瞬間に自分もスマホを覗き込んでた周りの人もみんな仰け反っててわろた

《夏休み旅行予定ルート》 1回目:(起点)大垣駅→豊橋駅→天竜峡駅→上諏訪駅→塩尻駅(特急しなの乗車)→名古屋駅→(終点)大垣駅 2回目:(起点)大垣駅→米原駅→大阪駅→和歌山駅→大阪駅→米原駅→(終点）大垣駅 改善点やもっと良いルートがありましたら教えて頂けると嬉しいです😊

米原駅で大体合流

米原駅に撤収していく鳥コンクラスタさんがたくさんいるな

返信先:@redthreediamond岐阜羽島駅や米原駅を通過する時の景色を見るのが東海道線新幹線🚅で好きな区間です😆

乗り換えなしを望んでいる利用者が大半であるのに、乗り換え駅が敦賀から米原になるだけ。 米原駅に敦賀駅並みの乗り換え設備（エスカレーター26基、エレベーター6基、改札19通路）を用意する必要がある。 現状、JR西日本に入っている大阪敦賀間の収益が、ほとんど全てJR東海に流れてしまう。 x.com/g_yanagi/statu…

新幹線で大阪向かう米原駅に停まってる 列車で一部焦げ臭い匂いがしますが問題ありません 列車で一部空調が止まりご迷惑をおかけしております。 トイレの水が一部流れません 空調はもう少しで復帰するみたいだけど 問題あると思う、、、😭

京都駅には『🟦』で到着、事実上の『白鷺新幹線』として米原・名古屋へ直通するのがベストではと思っております。 むしろ新大阪へは『現 #しらさぎ』の米原駅と同様にスイッチバックする形がいいのではと思ってもおります。 この場会、複々線が欠かせない。 #交野市 さんの水疑惑を克服できるョ。 x.com/iloha_train/st…

「巨大な壁」立ちはだかる北陸新幹線小浜ルート問題　「米原ルート」派が怒濤の決議ラッシュで猛烈巻き返し | 京都新聞 「小浜ルート」に施工上の難題が山積する中、石川県内の議会で６月以降、米原駅につなぐ「米原ルート」に切り替えるよう求める決議が相次いでいる… kyoto-np.co.jp/articles/-/128…

私は米原市～swarmapp.com/murabito_steve…、米原駅にいました

返信先:@tfe5e6他2人ですので、米原ルートの是非は置いといて、先に基本計画線にもある｢北陸・中京新幹線｣を完成させて、新大阪のぞみの数本を名古屋駅から敦賀方面に乗り入れさせるのが良い、となりました。米原駅にアプローチ線を設ければ敦賀駅から大阪・山陽方面にも列車が運行可能ですし。 x.com/WhiteWing683/s…

返信先:@totomichi他1人米原駅通過。会えるまで3時間ぐらい？

筆者の主論とは別に､米原経由とした場合の､示された米原駅の構内改造案や思案のダイヤは､僕も考えつゝあったもので､大いに参考になった。…

米原駅にもJAMが居て親近感💖 楽しみ〜！

米原駅といえば糸切餅！！これ買わずにいられんねえ〜。 pic.twitter.com/d7Xu2jigQH

返信先:@tahiame他1人米原駅の接近点で予告列番持つようにすれば、最低限進路制御は可能です。軌道回路追跡をどこからやるかとか、A運用・BC運用連携させるかどうかは別に考えないといけませんが、遅れ実績だけ取って予想スジ反映はできます。在来線でも複数システム間でやってる例があります

北陸新幹線米原ルート採用での東海道新幹線改良は、いつから乗り入れるかによって話は変わる。 リニア大阪開業後なら、米原駅こそ大改良必要だけど、それ以外は大きな改良は要らないと思う。 費用は、改良費は整備新幹線枠、維持費は線路使用料という形でJR西が負担、で何ら問題ないと思います。 x.com/iloha_train/st…

米原ダッシュ 私は米原市～swarmapp.com/a21_supertec/c…、米原駅にいました

返信先:@shinkansen_ex経済費用メリット無い延伸しないで、米原駅まで作って東海道新幹線と乗り継ぎするべきですね 乗り継ぎ割引、米原にのぞみ停車等すれば良いと思います。 無駄な建設費用、橋や道路、水道、ガス管の補修、耐震化工事費用にまわせば全国的に経済メリット大きいですね😉

米原駅で乗り換え pic.twitter.com/oEqytWRK2R

JR線きっぷうりば居たらめちゃくちゃ聞き覚えのある「情報指令から、米原駅 列車防護スイッチ復帰、運転再開についての情報です」って合成音声が流れ出して草

米原駅で18きっぷ2回目入鋏〜 pic.twitter.com/s9bMELIRnh

米原駅に到着〜 pic.twitter.com/wQVP1qYhXJ