同一地方総通局では複数の移動する局の開設はできないのが現状だから、同じ関東管内の実家で1200で10W出したいと思ったら、別途移動しない局を開設するしかなくて、申請時には移動しない局だから防護指針Excelが必要になる。10Wなのにね。 東北の案内ページを貼ります。 soumu.go.jp/soutsu/tohoku/…

返信先:@youma9000失礼します 検索で見つけられなかったのですが 近畿総通局の解釈、何処で見られるでしょうか？

返信先:@villeneuve248og他1人厳密には送信出来る状態だとアウトやけど、買った時点でそれだから、受信はいいと思う ※機能で送信を止めても一緒です 例のUV-ｋ5(8)はファームウェアにて完全に送信機能停止するなら受信機として認め、違法開局に当たらないと近畿総通局の解釈が出ています

返信先:@mitta_jpやぶ蛇になるから、総通局に余計な確認をさせないほうが良いですよ。

期間がかかっても回答があるだけマシ。 某総通局への質問は、必ず回答すると言いながら結局はすっぽかされた。 こんなことだから旧郵政は三流官庁と言われる。

返信先:@mitta_jp岡山県支部さんは広報も頑張ってられますね。 バラ会議は、今回のプレイベントをちゃんとやらないと、メインイベントで免許を貰う時に問題になるかもしれないですね。総通局にチクらないけど。 最低限、中国地方本部のサイトに掲載くらいしないと。松田本部長、忙しいのかなぁ。

返信先:@7N3TCK㊗️開局あにば🥳 総通局で教えもらいました⭕️

JK1NKD（移動しない局）第二送信機 TS590S、審査終了しました。 関東総通局さん、ありがとうございました。 pic.twitter.com/bDyEGlk8sd

旧スプリアス機の送信機追加の変更申請をliteでする場合、総通局宛のデータ作ってからJARDの基本保証手続きの順で良かったでしょうか？どなたかご教示頂ければ幸いです。